-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
Anzeige
rennrad news 1990 .
Guten Abend,
Wurde von einem anderen Thread hierher geleitet.
Hier mein aktuelles Schmuckstück, bin grade dabei den Sprühlack zu entfernen, wurde leider zweimal überlackiert. Alle Aufkleber wurden entfernt, teilweise einfach abgeschliffen.
Zu meinen Fragen:
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich denke es handelt sich hier um ein Raleigh Team Professional aus den 80ern mit einem Reynolds 753er Rohrsatz.
Wer weiter Informationen dazu hat, immer her damit. Ist es ein 753er oder 531er (Unterschiede)? Was ist das Teil Wert?
beste Grüße
Wurde von einem anderen Thread hierher geleitet.
Hier mein aktuelles Schmuckstück, bin grade dabei den Sprühlack zu entfernen, wurde leider zweimal überlackiert. Alle Aufkleber wurden entfernt, teilweise einfach abgeschliffen.
Zu meinen Fragen:
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich denke es handelt sich hier um ein Raleigh Team Professional aus den 80ern mit einem Reynolds 753er Rohrsatz.
Wer weiter Informationen dazu hat, immer her damit. Ist es ein 753er oder 531er (Unterschiede)? Was ist das Teil Wert?
beste Grüße
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
- Registriert
- 8 Februar 2014
- Beiträge
- 9.124
- Reaktionspunkte
- 19.075
Moinsens,
ich halte es auch für ein 753'er.
Die Rahmennummer schaut aus als wäre sie kein einfaches SBDU, dann würde die Nummer mit SB beginnen.
Verrate mir doch mal was da genau steht, kann es irgendwie schlecht lesen.
Ich VERMUTE das es ein echtes Teamrad eine Profis ist.
Schaut grausig aus ist aber ne tolle Basis für ein besonderes Rad.
Ich hoffe es passt Dir.
Mille - Greetings
@L€X
EDIT secht das ich blind bin.
Habe mich von den Lackabplatzern täuschen lassen, steht doch SB da.
Ist doch "nur" ein SBDU.
Also ein sehr sehr feines Frameset.
Glückwunsch.
EDITh secht noch die Wertfrage ist nicht leicht zu beantworten.
Für eine Lackierung eines Toplackierers in der Farbe habe ich ein Angebot von 300€ bekommen. Dann sollte der Rahmen 600€ bringen. So gerechnet wäre Dein Frameset selbst 300€ wert. Aber nur wenn (wovon ich ausgehe) die im Gabelschaft eingeprägt Nummer die gleiche wie im Rahmen ist, also matching numbers.
Ach das Alter.....
Die Nummer SB5292 sollte aus dem Jahr 1982 stammen.
So jetzt habe ich aber wirklich fertig.
Zuletzt bearbeitet:
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Eine locker 2/10. mm zu dünne Stütze war da aber mal drin , die Sattelmuffe ist zusammengequetscht .
Und lass den Rahmen chem. entlacken , das ist nicht teuer , und welten besser als alles selbst abgebeize und rumgekratze .
Ach so , wenn die Sattelmuffe wieder rund gerichtet ist , sollte da eine 27,4 mm Stütze passen , dann wäre es 753 (korrektur) ( obwohl ich auch bei dem Rohr schon 27,2 erlebt habe ) .
Aber das mit dem Rohrsatz und der Nummerngleicheit würde ich nicht überbewerten , das ist was für Feteschisten/ Ayatollahs oder so
, wenn man draufsitzt merkt man da nichts von
Und lass den Rahmen chem. entlacken , das ist nicht teuer , und welten besser als alles selbst abgebeize und rumgekratze .
Ach so , wenn die Sattelmuffe wieder rund gerichtet ist , sollte da eine 27,4 mm Stütze passen , dann wäre es 753 (korrektur) ( obwohl ich auch bei dem Rohr schon 27,2 erlebt habe ) .
Aber das mit dem Rohrsatz und der Nummerngleicheit würde ich nicht überbewerten , das ist was für Feteschisten/ Ayatollahs oder so
, wenn man draufsitzt merkt man da nichts von
Zuletzt bearbeitet:
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
- Registriert
- 8 Februar 2014
- Beiträge
- 9.124
- Reaktionspunkte
- 19.075
Eine locker 2/10. mm zu dünne Stütze war da aber mal drin , die Sattelmuffe ist zusammengequetscht .
Und lass den Rahmen chem. entlacken , das ist nicht teuer , und welten besser als alles selbst abgebeize und rumgekratze .
Ach so , wenn die Sattelmuffe wieder rund gerichtet ist , sollte da eine 27,4 mm Stütze passen , dann wäre es 731 ( obwohl ich auch bei dem Rohr schon 27,2 erlebt habe ) .
Aber das mit dem Rohrsatz und der Nummerngleicheit würde ich nicht überbewerten , das ist was für Feteschisten/ Ayatollahs oder so
731?
Du meinst sicher 753.
Das kann aber auch (wie Du schon angemerkt hast) 27,2sein. Da Raleigh auch auf spezielle Rohrsätze zugreifen konnte kann es aber auch ne 26,8 sein.
Rohrsatz und Nummergleichheit ist beim Fahren nicht so wichtig, aber beim Verkauf an Sammler ein wichtiges Kriterium für den möglichen Erlös.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Ja , danke , ich hatte mich verlaufen....731?
Du meinst sicher 753.
Das kann aber auch (wie Du schon angemerkt hast) 27,2sein. Da Raleigh auch auf spezielle Rohrsätze zugreifen konnte kann es aber auch ne 26,8 sein.
Rohrsatz und Nummergleichheit ist beim Fahren nicht so wichtig, aber beim Verkauf an Sammler ein wichtiges Kriterium für den möglichen Erlös.
mareikesophie
Neuer Benutzer
- Registriert
- 5 Mai 2017
- Beiträge
- 2
- Reaktionspunkte
- 1
Hallo,
ich überlege, mein altes Rennrad zu verkaufen, bin aber quasi Laie und bräuchte deshalb eine Einschätzung zum Wert des Rades.. Kann vielleicht mal jemand einen Blick drauf werfen? Danke im Voraus!
ich überlege, mein altes Rennrad zu verkaufen, bin aber quasi Laie und bräuchte deshalb eine Einschätzung zum Wert des Rades.. Kann vielleicht mal jemand einen Blick drauf werfen? Danke im Voraus!
Seblog
Fahrradenthusiast
- Registriert
- 9 November 2016
- Beiträge
- 5.908
- Reaktionspunkte
- 18.819
- Renner der Woche
-
Hallo,
ich überlege, mein altes Rennrad zu verkaufen, bin aber quasi Laie und bräuchte deshalb eine Einschätzung zum Wert des Rades.. Kann vielleicht mal jemand einen Blick drauf werfen? Danke im Voraus!
Anhang anzeigen 446532 Anhang anzeigen 446533 Anhang anzeigen 446534 Anhang anzeigen 446535 Anhang anzeigen 446536 Anhang anzeigen 446537 Anhang anzeigen 446538 Anhang anzeigen 446539 Anhang anzeigen 446540
Ich würde das zwischen 300 (hier) und 400€ (ebay Kleinanzeigen mit etwas Geduld) schätzen.
Rumburak
Mitglied
- Registriert
- 27 September 2016
- Beiträge
- 18
- Reaktionspunkte
- 26
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 49.650
- Reaktionspunkte
- 70.239
Also Superleggeri und Super Record haben den schwarzen Käfig, die "nur" Records nicht. Super Records haben die Titanachse, hat man die einmal gesehen, erkennt man den Unterschied der Farbe, auf Fotos gelingt das nicht immer. Da hilft auch ein Magnet an der Achse. Die ganz alten Records kann ich aber auch nicht unterscheiden (Dentis, oder nicht usw...)
koga-miyata
Aktives Mitglied
Ist wegen der Größe sehr speziell, da kann man schlecht einen Preis einschätzen. Wenn du jemanden findest, der sowas sucht, werdet ihr beide glücklich. Geh doch mal in diesen Fred damit: http://www.rennrad-news.de/forum/threads/zu-groß-für-klassiker.113241/
Nimmerklug
dem Grautvornix
Ja.
Ja, 4121
pplan
Aktives Mitglied
In dem Seriennummernbereich sollte es noch metrisch sein, da ist das Stützenmaß 27.0 (wenn es nicht mal aufgerieben wurde).731?
Du meinst sicher 753.
Das kann aber auch (wie Du schon angemerkt hast) 27,2sein. Da Raleigh auch auf spezielle Rohrsätze zugreifen konnte kann es aber auch ne 26,8 sein.
Rohrsatz und Nummergleichheit ist beim Fahren nicht so wichtig, aber beim Verkauf an Sammler ein wichtiges Kriterium für den möglichen Erlös.
Ob 753 oder 531? Da hilft am besten eine Waage weiter. Ein 753er sollte bei der Rahmengröße 1600-1700 g wiegen.
Die Steuerkopfmuffen sprechen eher für ein 753, aber sicher ist das nicht.
https://raleigh-sb4059.com/2016/03/...i-raleigh-sb-frame-and-frame-number-timeline/
Den Wert sehe ich ähnlich wie Pannonia.
Ich will auch mal: Was du bereit bist dafür auszugeben.
Das italienisch heisst ja nur dass da irgendwelche Stahlrohre mit ein wenig Mangan-Anteil drin sind, also eher vollmundiges Werbegewäsch weil nichts besseres zu berichten ist. Und das Bild ist so schlecht dass eine weitere Einschätzung einfach unmöglich ist. Da kein richtiger Rohrsatz verwendet wurde wohl nichts wertiges.
Erst einmal: Willkommen im Forum! Dann: es ist immer eine wirklich ausgezeichnete Idee, sich in einem Rennrad- Forum ( wahlweise auch andere), um gleich als Einstand eine solche Frage zu stellen. Dass Du erst einmal ein frostig Abfuhr bekommen hast muß Dich nicht wundern.
Die meisten dieser User verschwinden nämlich gleich wieder. Die haben nur gehört, dass alte Rennräder ( viel ) Geld bringen und fragen dann in der Hoffnung einen Goldschatz zu heben, mal kurz an, mit einem beschissenen Foto, palavern was von "Kellerfund" wenn es viel ist. Etwas angepikte User könnten glauben, dass die Kiste geklemmt ist ( was in einigen Fällen sicher auch der Fall war) und Fahrraddiebe rangieren bekanntermaßen gleichauf mit Neonazis und Kinderschänder und sind entsprechend gerne gesehen.
Fang vielleicht noch mal von vorne an. Denn ich und natürlich ein paar andere kann Dir womöglich was dazu sagen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂