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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Moin zusammen,
was kann ich denn für diese rassige Italienerin im kleinen Roten hier im Forum verlangen?

Casati Monza SLX

- 55x55cm (c-c)
- 130/ 27,2mm
- ITA Gewinde
- SLX Geröhr
- komplett verchromt, grundiert und dann lackiert
- der Lack is der Hammer (sieht aus wie rot auf orange)
- kleine Lackplatzer hier und da (aber nicht durch die Grundierung)
- leider ne kleine Delle aufm OR
- Chrom an Rahmen, Muffen und Gabel is in top Zustand
- zuckerkulör Strebenanlegung
- kein Gammel innen und aussen
- schönes Detail is die Columbus Taube am Ausfaller

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Bist Du Dir sicher mit 55 c-c, ich lese auf dem Tretlager 57, oder hat das eine andere Bedeutung??
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Erkennt jemand was für eine Kurbel das ist?
Schaut irgendwie cool (aber auch schwer) aus :D
Anhang anzeigen 457059

Die englische Version einer TA (oder wenigstens die Kettenblätter), die Aufkleber sagen meine ich zu erinnern Lambert oder Viscount. Oder so. Wer's genau wissen will, schaut beim Australier in's Programm, der hat beide.
 
Bist Du Dir sicher mit 55 c-c, ich lese auf dem Tretlager 57, oder hat das eine andere Bedeutung??

Ich habs mehrmals nachgemessen, da ich mich auch gewundert habe!
Auf dem Gabelschaft is sogar ne 58 eingeprägt.

Aber 55x55cm passt.
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Vielleicht haben die Italos ma wieder die Schlagzahl für die zweite 5 verlegt :rolleyes::D
 
Könnt ihr mir hier nochmal bei ner Preisschätzung helfen?!

Campa Record Triple Bearing Tretlager

- dreht sauber
- sehr guter Zustand
- verbaut sind 3 RiKulas
- ITA
- 111mm

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Also 10 inkl Versand, oder noch zu viel? Ich hab ja keine Ahnung..
Anbieten würde ich die nicht...das ist nix was man sich mal so hinlegt, die kauft man nur wenn man die E-teile oder eine Stütze in dem Durchmesser Zustand egal braucht. Einfach abwarten bis sowas gesucht wird oder Alu-Schrott.
 
Anbieten würde ich die nicht...das ist nix was man sich mal so hinlegt, die kauft man nur wenn man die E-teile oder eine Stütze in dem Durchmesser Zustand egal braucht. Einfach abwarten bis sowas gesucht wird oder Alu-Schrott.
Okay. Hatte ich befürchtet. Danke :)
 
@morda

Casati dann für 299.

Das Record-Lager für 50 find ich ok, sucht halt nicht jeder ständig bzw. ist bereit das auszugeben.

Und für ein paar mehr Record-Teile 600 Schleifen :eek:
Gibt der Markt wohl her, verrückt. Ich kauf ja Bremsen eher für 35 €.:D
 

Hmm, ich find den scharf und würde ihn trotz der Delle nicht unter 250 gehen lassen. Die ist ja nur kosmetisch. Falls Casati doch mehr gehyped ist, als gedacht (verdient hätten die es), dann auch mehr.

der casati wäre mir, liquidität vorausgesetzt, in meiner rh 350 wert.
wer den kauft, sollte ein vorkaufsrecht für die record gruppe bekommen, wenn ich hier der cheffe wäre.:D

Für 200 nehme ich ihn sofort!:)

@mordaCasati dann für 299.


Ging dann gestern doch schneller als gedacht - das Casati wechselt für 300€ den Besitzer.
Das entsprach auch so ungefähr meiner Vorstellung.

Danke euch für die Einschätzungen.
 
@morda

Casati dann für 299.

Das Record-Lager für 50 find ich ok, sucht halt nicht jeder ständig bzw. ist bereit das auszugeben.

Und für ein paar mehr Record-Teile 600 Schleifen :eek:
Gibt der Markt wohl her, verrückt. Ich kauf ja Bremsen eher für 35 €.:D

klar - mit dem Unterschied Du kaufst 6-7 Paare dafür was gute Delta Record so gehandelt werden - für die C-Record Kurbel mit den schönen Schleifspuren würd ich Dir ggf. für 70-90 EUR abnehmen (... kommt auf die Länge der Kurbeln an)
 
Was kann ich denn für ganz gut erhaltene 8-fach Sachs New Success STIs aufrufen?
Bilder kommen später.
 
SI
Gibt es da nicht Qualitätsunterschiede?
Gibt welche mit Carbon-Schriftzug (Chorus/Record) und welche ohne (Veloce). Und auch welche mit schwarzen Schalthebel (Mirage).
Irgendwie sowas...
Sind die Campa, mit BB-Carbon Schriftzug, Campa Hoods und komplett silber polierten Hebeln (also denke ich mal Record/Chorus)
(Bild geklaut)
IMG_0234_campagnolo_sachs_new_success_ergo_brifters_8_speed__16611.1440632303.1280.1280.JPG
 
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