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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

regges schrieb:
Hallo. Mir wurde dieses Moser angeboten.Wie man deutlich auf den Bildern sieht kommt man an einer kompletten Restauration nicht vorbei.Wäre auch nur für die Sammlung.Was wäre ein guter Preis?Lieben Gruss Hinrich Anhang anzeigen 481875 Anhang anzeigen 481876 Anhang anzeigen 481880 Anhang anzeigen 481881 Anhang anzeigen 481882 Anhang anzeigen 481883
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ich würde sagen aufgrund der Teile die dranhängen und insofern dass seatpost und stem bei dem schlechten Zustand des Rahmens
nicht festsitzen,zwischen 600 plusminus kann man geben..ist ja eh ein Groschengrab wegen Lackierung/Neuverchromung und so...
edith: vielleicht auch nur 4-500...irgendwie ja ganz schön rott,das ding...das wurde doch sicherlich fixed gefahren und richtig hergenommen...ich tät die Finger von lassen oder nur die guten Teile in Geld aufwiegen...ob sich der Rahmen noch lohnt zu restaurieren siehste meist erst hinterher...
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
knutson22 schrieb:
...obwohl...wer sich ein X4 aufbaut und das Geld dazu schon in dem Groschengrab versenkt hat,der wird auch 200 für den Sattel in gutem Zustand berappen....denke ich;)

Anhang anzeigen 481864
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Naja, 200 halte ich schon für zu hoch gegriffen, aber 100-120 werden einige sicher bezahlen. Verrückte Japaner oder neureiche Sammler mal ausgenommen...
 
Tag zusammen!

Ich konnte bei einer netten älteren Dame ein altes Moser Rennrad vor dem Sperrmüll retten, das aber leider keinem in meiner Familie (der Interesse daran hätte) größenmäßig passt.
Es ist ein Francesco Moser 51.151 (junior). Rahmen Oria CSS 52, alle Anbauteile Campagnolo, Mavic Felgen. Der Lack ist noch 1A, lediglich an den Chromteilen war ein wenig Flugrost, der sich aber problemlos entfernen ließ.
Auch sonst technisch in einem einwandfreien Zustand, das Rad wurde wohl in den letzten 30 Jahren wenig bis gar nicht bewegt, danach sah zumindest das völlig verharzte Fett im Stezersatz aus. Habe das ganze dann sauber gemacht, Steuersatz neu gefettet und eingestellt und jetzt läuft es einwandfrei, sogar die Reifen halten die Luft. Ich denke an dem Rad ist alles noch original. Ich würde es jetzt gerne verkaufen und in einen alten Renner in meiner Größe reinvestieren, habe aber leider nicht die geringste Ahnung, was ich für das Rad verlangen kann. Auf eBay ist die Preisspanne da auch sehr groß.
Vielleicht könnt Ihr mir ja weiterhelfen!

Gruß, Flo
 

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Ice-Cream schrieb:
Hallo Forum,

ich habe bei uns im Keller ein altes Rennrad der Marke "Bianchi" gefunden. Auf dem Ramen steht "Campagnole" und "CAMPIONE DEL MONDO 1973- 74".
Hab anbei paar Bilder vom Rad angehängt, Bilder sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte. ;)
Hab am Rad noch nix gemacht, muss natürlich geputzt werden und neue Mäntel, Schläuche, etc. sind auch notwendig.
Weiß noch nicht, ob ich das Rad selbst fahren werde oder verkaufen.
So oder so, hätte ich gerne eine kleine Einschätzung was es wohl "wert" ist. :rolleyes:

Schon mal vielen Dank für alle die Antworten und mir helfen können!

Liebe Grüße,
Ice-Cream

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Das ist ein Rekord 745 aus ca. 74-77. Eher untere Mittelklasse-Einsteigerrad. Schön erhalten. Der Wert wird wohl nicht soo riesig werden, da es kein teures Rad war, aber die Farbe und der Erhaltungszustand lassen bei vielen den Geldbeutel weit werden. Hier bekommst du sicher nicht mehr als 250-350€, auf ebay könnten es mit Glück 500 werden, da spielt oft die Marke mehr eine Rolle als die Qualitätsstufe. Ich würds fahren und damit in die Materie reinschnuppern.
 
Pille94 schrieb:
Tag zusammen!

Ich konnte bei einer netten älteren Dame ein altes Moser Rennrad vor dem Sperrmüll retten, das aber leider keinem in meiner Familie (der Interesse daran hätte) größenmäßig passt.
Es ist ein Francesco Moser 51.151 (junior). Rahmen Oria CSS 52, alle Anbauteile Campagnolo, Mavic Felgen. Der Lack ist noch 1A, lediglich an den Chromteilen war ein wenig Flugrost, der sich aber problemlos entfernen ließ.
Auch sonst technisch in einem einwandfreien Zustand, das Rad wurde wohl in den letzten 30 Jahren wenig bis gar nicht bewegt, danach sah zumindest das völlig verharzte Fett im Stezersatz aus. Habe das ganze dann sauber gemacht, Steuersatz neu gefettet und eingestellt und jetzt läuft es einwandfrei, sogar die Reifen halten die Luft. Ich denke an dem Rad ist alles noch original. Ich würde es jetzt gerne verkaufen und in einen alten Renner in meiner Größe reinvestieren, habe aber leider nicht die geringste Ahnung, was ich für das Rad verlangen kann. Auf eBay ist die Preisspanne da auch sehr groß.
Vielleicht könnt Ihr mir ja weiterhelfen!

Gruß, Flo
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Schöner Zustand. Die Gruppe ist die Triomphe, das war die günstigste von Campa damals. Der Rahmen wird qualitativ wohl dazu passen. Daher sehe ich dort auch eher 250-300€, auf ebay immer etwas mehr. Die hippe Hauptstäderin, die sowas braucht, um in ihrem Freundeskreis akzeptiert zu werden, zahlt sicher mehr.
 
Pille94 schrieb:
Tag zusammen!

Ich konnte bei einer netten älteren Dame ein altes Moser Rennrad vor dem Sperrmüll retten, das aber leider keinem in meiner Familie (der Interesse daran hätte) größenmäßig passt.
Es ist ein Francesco Moser 51.151 (junior). Rahmen Oria CSS 52, alle Anbauteile Campagnolo, Mavic Felgen. Der Lack ist noch 1A, lediglich an den Chromteilen war ein wenig Flugrost, der sich aber problemlos entfernen ließ.
Auch sonst technisch in einem einwandfreien Zustand, das Rad wurde wohl in den letzten 30 Jahren wenig bis gar nicht bewegt, danach sah zumindest das völlig verharzte Fett im Stezersatz aus. Habe das ganze dann sauber gemacht, Steuersatz neu gefettet und eingestellt und jetzt läuft es einwandfrei, sogar die Reifen halten die Luft. Ich denke an dem Rad ist alles noch original. Ich würde es jetzt gerne verkaufen und in einen alten Renner in meiner Größe reinvestieren, habe aber leider nicht die geringste Ahnung, was ich für das Rad verlangen kann. Auf eBay ist die Preisspanne da auch sehr groß.
Vielleicht könnt Ihr mir ja weiterhelfen!

Gruß, Flo
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Hi Flo,

alleine die verbaute Campagnolo Triomphe Gruppe sollte um die 220EUR (Pedale und Bremshebel werden da am teuersten gehandelt) bringen. Das komplette Rad sehe ich bei 300EUR

Edit: Super Record Umwerfer, Panto Sattelstütze und Vorbau treiben den Preis noch etwas nach oben:D

Viel Erfolg,
Oli
 
  1. @ icecream: Also falls du in München oder naher Umgebung lebst kannst dus auch locker für 400 (wohl auch bisschen mehr) in eBay Kleinanzeigen reinstellen, die Farbe ist bei Hipstern gelinde gesagt sehr beliebt, die (hier nicht so umwerfende) Technik juckt die nicht im geringsten
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Das ist ein Rekord 745 aus ca. 74-77. Eher untere Mittelklasse-Einsteigerrad. Schön erhalten. Der Wert wird wohl nicht soo riesig werden, da es kein teures Rad war, aber die Farbe und der Erhaltungszustand lassen bei vielen den Geldbeutel weit werden. Hier bekommst du sicher nicht mehr als 250-350€, auf ebay könnten es mit Glück 500 werden, da spielt oft die Marke mehr eine Rolle als die Qualitätsstufe. Ich würds fahren und damit in die Materie reinschnuppern.
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Danke für die super schnelle Antwort! - Bin schwer begeistert vom Forum :)

Ok, mal schauen ob es in der Familie bleibt oder ob ichs doch verkaufe. Ich bin nicht ganz neu in der Materie Rennrad, hab seit einigen Jahren eins, allerdings ein eher billiges "No-Name-Produkt". Welches aber gut läuft und mir schon viele Stunden & Kilometer Spaß gebracht hat.

Wäre mein erstes älteres Rennrad, gefallen tut es mir auf jeden Fall ;)
 
Ice-Cream schrieb:
Hallo Forum,

ich habe bei uns im Keller ein altes Rennrad der Marke "Bianchi" gefunden. Auf dem Ramen steht "Campagnole" und "CAMPIONE DEL MONDO 1973- 74".
Hab anbei paar Bilder vom Rad angehängt, Bilder sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte. ;)
Hab am Rad noch nix gemacht, muss natürlich geputzt werden und neue Mäntel, Schläuche, etc. sind auch notwendig.
Weiß noch nicht, ob ich das Rad selbst fahren werde oder verkaufen.
So oder so, hätte ich gerne eine kleine Einschätzung was es wohl "wert" ist. :rolleyes:

Schon mal vielen Dank für alle die Antworten und mir helfen können!

Liebe Grüße,
Ice-Cream

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Wie findet man sowas denn im eigenen keller???
 
troubadix93 schrieb:
  1. @ icecream: Also falls du in München oder naher Umgebung lebst kannst dus auch locker für 400 (wohl auch bisschen mehr) in eBay Kleinanzeigen reinstellen, die Farbe ist bei Hipstern gelinde gesagt sehr beliebt, die (hier nicht so umwerfende) Technik juckt die nicht im geringsten
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Auch dir Dankeschön für die schnelle Antwort! :)

Wohne tatsächlich im näheren Umkreis von München, wusste gar nicht das solche Rennräder bei "Hipstern" so beliebt sind.
Wenns um die Farbe geht, kann ichs verstehen, die gefällt mir selbst super gut!
 
Ice-Cream schrieb:
Auch dir Dankeschön für die schnelle Antwort! :)

Wohne tatsächlich im näheren Umkreis von München, wusste gar nicht das solche Rennräder bei "Hipstern" so beliebt sind.
Wenns um die Farbe geht, kann ichs verstehen, die gefällt mir selbst super gut!
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Na dann. Das ist der Anfang einer schlimmen Sucht...
 
morda schrieb:
Wie findet man sowas denn im eigenen keller???
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Hi,

ich weiß das hört sich blöd an, ich geb zu hab es schlecht ausgedrückt. Wenn man das so liest, könnte man meinen ich habe keinen Überblick von meinem Eigentum :p.

Ist aber nicht so. Wohne in einem Mehrfamilienhaus mit Fahrradkeller, das besagte Rennrad wurde seit meinem Einzug (vor 5 Jahren) nicht ein cm bewegt. Unser Vermieter hatte nun alle Fahrräder die verwahrlost im Keller standen markiert und den Mietern ein Ultimatum gesetzt, nach diesem hätte er alle entsorgt.

Ultimatum lief ab - Rennrad gehörte niemandem - Ich zum Vermieter und gefragt - und zack mein neues Rad.

Hoffe man kann es jetzt besser nachvollziehen.
 
Ice-Cream schrieb:
Danke für die super schnelle Antwort! - Bin schwer begeistert vom Forum :)

Ok, mal schauen ob es in der Familie bleibt oder ob ichs doch verkaufe. Ich bin nicht ganz neu in der Materie Rennrad, hab seit einigen Jahren eins, allerdings ein eher billiges "No-Name-Produkt". Welches aber gut läuft und mir schon viele Stunden & Kilometer Spaß gebracht hat.

Wäre mein erstes älteres Rennrad, gefallen tut es mir auf jeden Fall ;)
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Ich würde es behalten, behutsam renovieren und bei Gefallen nach und nach in bessere Teile investieren. Insbesondere bessere Bremsen. Schöner Fund...
 
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