[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Freshairjunkie]

Biete eine Dura Ace 74er Gruppe. Das Set besteht aus:
Innenlager (ital.)
Kurbel (170mm)
Bremsen
Schaltwerk
STI
Laufradsatz mit DA Naben/Kassette und Open Pro Felgen
Dazu kommt noch die darauf gelaufene Kette

Technisch alles top, optisch haben die STI etwas gelitten. Die HR Felge hat mehr Fleisch gelassen als die FR Felge. Gerade frisch zentriert...Anhang anzeigen 500095 Anhang anzeigen 500096 Anhang anzeigen 500097 Anhang anzeigen 500098 Anhang anzeigen 500099 Anhang anzeigen 500100 Anhang anzeigen 500101 Anhang anzeigen 500102 Anhang anzeigen 500103

349€

So aus der Welt?
Was wären Einzelpreise?

Danke

 

[der Basso]

So aus der Welt?
Was wären Einzelpreise?

Danke

So aus der Welt finde ich nicht.

STI 60
Bremsen 40
Lager 30
Kurbel (die Blätter sehen doch schon etwas fertig aus) 30
UW 20
LRS 120

 

[Panchon]

Sehr schickes kleines Rad, die Kombi blau-gelb find ich super
Die Schaltkomponenten wurden ja offensichtlich mal erneuert, der Rest sieht weitestgehend zeitlich stimmig/original aus. Kurbel ist echt schick und die Pedale (wenn es Campa Pista sind) bringen nochmal gut extra was. Schlauch- oder Drahtreifen? In dem Zustand wie es da steht 300-350€, wenn du dir die Mühe eine großen Services machst und vielleicht noch was zeitgenössisches für die Schaltung rumfliegen hast kann es auch Richtung 500€ gehen, aber vermutlich nicht hier im Forum

Servus allerseits, insbesondere @Seblog, @Axxl70, @alzhei und @trontom,

bitte entschuldigt meine späte Rückmeldung. Ich hab nur permanent total viel zu tun und komme meiner Arbeit kaum hinterher.

Die Stützrohr und Oberrohr hab ich inzwischen gemessen: Beide jeweils um die 52cm. Damit ist das Rad wirklich recht klein. Außerdem kann ich sagen, daß es sich bei den Pedalen tatsächlich um Campa Pista-Pedale zu handeln scheint (bzw. bei Velobase sind sie allerdings als Campagnolo 1038/a, Record Pista Superleggari (SL) geführt, wenn ich sie richtig identifiziert habe. Außerdem scheint das Rad mal komplett mit einer Dura Ace der, wie ich vermute, 1. Generation ausgestattet gewesen zu sein (die Schellen am Oberrohr haben beispielsweise eine entsprechende Prägung).

Die Laufräder haben Schlauchreifenfelgen, auf den Naben ist Shimano eingepägt, aber einer Gruppe kann ich sie (noch) nicht zuordnen. Weitere Fotos hab ich gemacht, aber die müssen erst durch Photoshop bevor ich sie hier einstelle. Ich hoffe, ich schaff das am Nachmittag, jetzt muß ich erstmal jemanden ins Krankenhaus fahren und dann schauen, wie's in der Arbeit ausschaut.

Viele Grüße
Franz

 

[chris tirol]

Was nehme ich für die c-record Zuganschlagschrauben?

 

[PierreSeb]

Anhang anzeigen 500627
Was nehme ich für die c-record Zuganschlagschrauben?

kommt darauf an, wo du verkaufst

...
Campa-Stellschraube fürs Schaltwerk um aus einem Friction-Schaltwerk eins für Syncro zu machen Wird also nur ohne Gewinde eingesteckt. Keine Ahnung, sind 10€ fair? ...

oder
http://www.ebay.de/itm/vintage-renn...aube-schaltwerk-adjuster-barrel-/282076253376

 

[Axxl70]

Servus allerseits, insbesondere @Seblog, @Axxl70, @alzhei und @trontom,

bitte entschuldigt meine späte Rückmeldung. Ich hab nur permanent total viel zu tun und komme meiner Arbeit kaum hinterher.

Die Stützrohr und Oberrohr hab ich inzwischen gemessen: Beide jeweils um die 52cm. Damit ist das Rad wirklich recht klein. Außerdem kann ich sagen, daß es sich bei den Pedalen tatsächlich um Campa Pista-Pedale zu handeln scheint (bzw. bei Velobase sind sie allerdings als Campagnolo 1038/a, Record Pista Superleggari (SL) geführt, wenn ich sie richtig identifiziert habe. Außerdem scheint das Rad mal komplett mit einer Dura Ace der, wie ich vermute, 1. Generation ausgestattet gewesen zu sein (die Schellen am Oberrohr haben beispielsweise eine entsprechende Prägung).

Die Laufräder haben Schlauchreifenfelgen, auf den Naben ist Shimano eingepägt, aber einer Gruppe kann ich sie (noch) nicht zuordnen. Weitere Fotos hab ich gemacht, aber die müssen erst durch Photoshop bevor ich sie hier einstelle. Ich hoffe, ich schaff das am Nachmittag, jetzt muß ich erstmal jemanden ins Krankenhaus fahren und dann schauen, wie's in der Arbeit ausschaut.

Viele Grüße
Franz

Danke Franz. Und jetzt: First things first. Hoffe, nix schlimmes!

 

[zelig66]

Anhang anzeigen 500627
Was nehme ich für die c-record Zuganschlagschrauben?

Ich hatte zuletzt (allerdings 2015) €15 incl Versand hier im Forum gezahlt, mit der aktuellen Inflationsrate also eher um €20 rum?

 

[Mabon]

Was ist es und was ist es Wert?

1. Dura Ace Hinterrad vermutlich 1.Generation mit Kassette( Gold/ UG?)
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2. Nabe 105 und Kassette (UG?, Ich glaube es fehlt ein Ritzel(zweitkleinstes))
Anhang anzeigen 499036 Anhang anzeigen 499037 Anhang anzeigen 499038

Hey,

Hat evtl noch jmd ne Einschätzung für mich?
Sahen die mittleren Ritzel der DA Kassette Mal genauso aus wie die beiden Äußeren? Dann wäre sie ja wirklich durch bzw. nur einzelne Ritzel interessant..
Zur Demontage 2 Peitschen?

Dank und Gruß schonmal

 

[Fritz junior]

Hey,

Hat evtl noch jmd ne Einschätzung für mich?
Sahen die mittleren Ritzel der DA Kassette Mal genauso aus wie die beiden Äußeren? Dann wäre sie ja wirklich durch bzw. nur einzelne Ritzel interessant..
Zur Demontage 2 Peitschen?

Dank und Gruß schonmal

Ja, 2 kettenpeitschen. Und eigentlich sollten die Ritzel gleich aussehen. Kannst sie ja mal im demontierten Zustand schön sauber machen, dann wirst du den Verschleiß besser erkennen.

 

[Fritz junior]

Preislich: einzelnes HR ohne Ritzel 30-40,-
105er Nabe 5-15 je nach Zustand
UG Kassette etwa 15. Je größer die Ritzel Abstufung desto besser.

 

[HongKong]

Hallo,

Was ist das für eine Nabe. Ich denke c-Record. Was meint ihr kann man für den Laufradsatz aufrufen.

Die Naben werden in gutem Zustand mit Schnellspannern um die 500 Euro gehandelt. Für den ganzen LRS wären im Forum 350 - 400 durchaus fair.
Den Freilaufkörper solltest Du mit einem ganz normalen (Innenzahn) Abzieher für Shimano Schraubkränze abkriegen (der ist identisch mit dem aktuellen Campa 4-Kant Innenlager Abzieher).

 

[TrainStopsAtSix]

Was kann man für einen Flite Titanium Kevlar in Celeste/Blau aufrufen?
Zustand ist nicht neu, aber zumindest gut.
Anhang anzeigen 499759

Hat evtl jemand eine Einschätzung?

Danke und Grüße
Bob

 

[Panchon]

Danke Franz. Und jetzt: First things first. Hoffe, nix schlimmes!

Danke. Es ist aber nichts weiter passiert. Ich mußte nur eine gute Bekannte wegen der bevorstehenden Geburt in die Klink bringen. Das Baby müßte inzwischen schon da sein...

... und die weiteren Fotos vom Rahmen und den Teilen kommen auch noch irgendwann - morgen vermutlich.

Viele Grüße
Franz

 

[biciclo]

Was kann man für die Dura Ace ST 7700 hier verlangen? Links fehlt das Namensschild, rechts noch dran, Farbabplatzer, kleines Loch im rechten Hood. Funktion ist gegeben.

Vielen Dank im voraus.

 

[chris tirol]

Was kann man für die Dura Ace ST 7700 hier verlangen? Links fehlt das Namensschild, rechts noch dran, Farbabplatzer, kleines Loch im rechten Hood. Funktion ist gegeben.

Anhang anzeigen 500683

Vielen Dank im voraus.

Was für die Stadtgurke oder Ausschlachten
30-40,- ?
Ich würde da nicht mehr zahlen

 

[Fritz junior]

Was darf ich denn für den LRS aufrufen?

Sollten Campa Chorus Naben sein. Mavic Sup Ceramic Felgen, die leider schon gut durchgebremst wurden. Die Ceramcic Beschichtung ist teilweise schon abgebremst. Conti Ultrasport Bereifung ist noch ok.

 

[reisberg]

Was wäre ein konformer Preis für:

NOS Super Record Kettenblatt 52Z

NOS Suntour Superbe Pro Kettenblatt 52Z

Danke & Grüße

Reisberg

 

[Bianchi-Hilde]

Hat evtl jemand eine Einschätzung?

Danke und Grüße
Bob

Hmm, Flites in Celeste sind sehr gesucht, die blauen Ecken machen ihn aber (zumindest in meinen Augen) unattraktiver. Daher max. 50 €.

 

[kata]

Hallo zusammen,
ich habe vor Kurzem diesen Rahmen erworben und möchte höflich um Eure Meinungen hierzu bitten.

Ich würde behaupten, dass es sich hierbei um ein Conic SLX Total Spiral handelt - die Abmessungen des Unterrohres sowie die Spiralverstärkungen im Bereich des Tretlagers sprechen dafür. Allerdings konnte ich bisher das Baujahr nicht eigenständig bestimmen. Daher meine erste Frage:

• Aus welchem Jahr stammt der Rahmen (am Wahrscheinlichsten)?

Meine nächsten Fragen sind leider etwas unspezifisch und wahrscheinlich hier eher unpassend. Dafür entschuldige ich mich im Voraus:

• Was tue ich nun mit dem Rahmen? Neulackieren (und ggf. Teilverchromen) lassen? So behalten und aufbauen? Aufbauthread aufmachen und dort fragen?

Mehr Fotos sind im Album hinterlegt. Vielen Dank schonmal für Eure Überlegungen und Hilfe. Ich wünsche Euch einen schönen Restabend!

 

[Bianchi-Hilde]

Wieso sollte der neu lackiert werden? Der sieht ja fast neu aus. Nur die Gabel hat kleinere Gebrauchsspuren.