[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[sinngh]

http://lmgtfy.com/?q=Pinarello+catena

 

[Silversurfer87]

Hey Leute

Ich hab meines Erachtens ein wirklich schönes Diamant Rennrad entdeckt.

Bin leider vom Preis von fast 500€ etwas irritiert da es ähnliche für 200-300€ gibt.

Die sind meist nur nicht mit der richtigen Rahmenhöhe für mich.

Vlt könnt ihr mir mal bei der Wertschätzung helfen.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/diamant-rennrad-bj-1985/793232162-217-3807

Suche halt mom ein schönes Rennrad welches Original mit Schutzblechen und Licht ausgestattet ist.

Mein Peugeot is halt diesbezüglich nacksch

Danke für eure Antworten

MfG Manu

 

[Twinki]

Hallo
Ich habe seit kurzem einen neuen Rahmen in meiner Sammlung, leider habe ich so etwas noch nie gesehen.
Vielleicht kann mir hier geholfen werden, ich wäre bereits mit einer Einordnung zu einer Marke zufrieden. Die einzigen Informationen die ich habe sind eine Gravur im Gabelschaft "FRANCE 97" und einem Columbus Brain Sticker. An den Ausfallenden ist nichts graviert.

 

[MacAwesome87]

Könnte die noch jemand gebrauchen und dürfte man da noch was für verlangen? Alukurbeln in 170mm mit verpresstem 52er Alu-Blatt. Vorne steht Solida drauf, hinten J9 Made in France. Pedalgewinde scheint 9/16 zu sein.

 

[ASIA]

Hallo Leute, hab ein schönes Somec im Auge: Das Untere auf Seite 2. Der Lackierung nach ein Mod Leader? mit einem guten Teilemix aus Chorus und C-Record. Warte noch bessere Fotos ab. Wenns fahrbereit und gepflegt ist.. welchen Preisbereich findet Ihr da realistisch?

Bilder wären wirklich von Vorteil

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

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Hab gerade dieses vermeintliche Pinarello entdeckt und frage mich ob es tatsächlich eines ist, habe es als Bahnrad so noch nicht gesehen. Vielleicht weiß ja jemand mehr?

Das Rad ist weit entfernt davon, ein "Bahnrad" zu sein.
Man kann es für 790 € neu kaufen:
http://www.radleben.com/28-PINARELLO-Singlespeed-Catena
Die Machart erinnert doch sehr an die heute üblichen "Asien-Importe", die dann mit den jeweils passenden Decals versehen werden.
Mit dem, was man ansonsten von den "frühen" Pinarellos kennt, hat das nichts mehr zu tun.
Es fehlen die bekannten "Spielereien" (z.B. Lackierung und Gedöns).
Kann man bei diesem Preis aber auch nicht mehr erwarten.
Zum Vergleich mal zwei Bildchen meines Titan-Pina:

Früher war sicher nicht alles besser - aber das meiste.

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Hallo
Ich habe seit kurzem einen neuen Rahmen in meiner Sammlung, leider habe ich so etwas noch nie gesehen.
Vielleicht kann mir hier geholfen werden, ich wäre bereits mit einer Einordnung zu einer Marke zufrieden. Die einzigen Informationen die ich habe sind eine Gravur im Gabelschaft "FRANCE 97" und einem Columbus Brain Sticker. An den Ausfallenden ist nichts graviert.
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Sitzstrebenanlegung und die übrige Machart des Rahmens sprechen tatsächlich für die 90iger Jahre.
Der Rahmen erinnert etwas an die damaligen Look KG Rahmen, von denen einige Modelle auch aus Columbus Brain gefertigt waren.
Die muffenlose Bauweise, die Innenverlegung des Bremszugs und das ovalisierte Unterrohr sprechen für eine höherwertige Qualität.
Wirklich leicht wird der Rahmen nicht sein, wenn er aus Columbus Brain gemacht ist (ca. 2,9 kg f.d. komplette Rahmenset).
Ich sehe nur Schutzblechösen an der Gabel; am Rahmen fehlen diese, richtig ?
Das könnte ein Indiz dafür sein, daß die Gabel nicht zum Rahmen gehört. Ich finde die sicher nachträglich angebrachte Lackierung etwas öde.
Eine polierte Alugabel könnte man hier auch gut nehmen. Kann man mit einer modernen Ultegra eine gute Fahrmaschine bauen.

 

[rberns]

Hey Leute

Ich hab meines Erachtens ein wirklich schönes Diamant Rennrad entdeckt.

Bin leider vom Preis von fast 500€ etwas irritiert da es ähnliche für 200-300€ gibt.

Die sind meist nur nicht mit der richtigen Rahmenhöhe für mich.

Vlt könnt ihr mir mal bei der Wertschätzung helfen.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/diamant-rennrad-bj-1985/793232162-217-3807

Suche halt mom ein schönes Rennrad welches Original mit Schutzblechen und Licht ausgestattet ist.

Mein Peugeot is halt diesbezüglich nacksch

Danke für eure Antworten

MfG Manu

Hallo Manu,

Nichts gegen Ostalgie, aber ich würde niemals nie 500€ für ein Ostrad ausgeben; egal im welchen Zustand. Eine Ausnahme wären Teamräder für die Bahn...

 

[Pananoia]

Hallo Manu,

Nichts gegen Ostalgie, aber ich würde niemals nie 500€ für ein Ostrad ausgeben; egal im welchen Zustand. Eine Ausnahme wären Teamräder für die Bahn...

.............oder die Straße?:

https://www.heikosdiamantrad.de/Textima-Generation-2.htm​

 

[rberns]

.............oder die Straße?:

https://www.heikosdiamantrad.de/Textima-Generation-2.htm​

Da würde ich auch nicht nein zu sagen

 

[Bianchi-Hilde]

Hallo Manu,

Nichts gegen Ostalgie, aber ich würde niemals nie 500€ für ein Ostrad ausgeben; egal im welchen Zustand. Eine Ausnahme wären Teamräder für die Bahn...

Was fuhr eigentlich Eckstein und Schur usw.? Solche Räder durften heute doch auch einiges an Sammlerwert haben...

 

[Pananoia]

Was fuhr eigentlich ........... Schur

DDR-Radsportlegende Gustav Adolf Schur mit seinem Strassenrennrad von der Straßenradweltmeisterschaft aus dem Jahr 1958 in Reims (Frankreich). Foto: dapd
https://www.otz.de/web/zgt/sport/detail/-/specific/Radsportlegende-Taeve-Schur-wird-80-1935183100​

 

[Twinki]

Sitzstrebenanlegung und die übrige Machart des Rahmens sprechen tatsächlich für die 90iger Jahre.
Der Rahmen erinnert etwas an die damaligen Look KG Rahmen, von denen einige Modelle auch aus Columbus Brain gefertigt waren.
Die muffenlose Bauweise, die Innenverlegung des Bremszugs und das ovalisierte Unterrohr sprechen für eine höherwertige Qualität.
Wirklich leicht wird der Rahmen nicht sein, wenn er aus Columbus Brain gemacht ist (ca. 2,9 kg f.d. komplette Rahmenset).
Ich sehe nur Schutzblechösen an der Gabel; am Rahmen fehlen diese, richtig ?
Das könnte ein Indiz dafür sein, daß die Gabel nicht zum Rahmen gehört. Ich finde die sicher nachträglich angebrachte Lackierung etwas öde.
Eine polierte Alugabel könnte man hier auch gut nehmen. Kann man mit einer modernen Ultegra eine gute Fahrmaschine bauen.

Danke für deine Antwort. Das Gewicht liegt tatsächlich ungefähr bei 2,9 kg und Ösen sind am Rahmen keine. Ich werde mich Mal nach einer schönen Gabel umsehen.

 

[Bianchi-Hilde]

DDR-Radsportlegende Gustav Adolf Schur mit seinem Strassenrennrad von der Straßenradweltmeisterschaft aus dem Jahr 1958 in Reims (Frankreich). Foto: dapd
https://www.otz.de/web/zgt/sport/detail/-/specific/Radsportlegende-Taeve-Schur-wird-80-1935183100​

Das meinte ich, meines Wissens waren das noch echte Diamanten und technisch der Konkurrenz noch nicht (weit) unterlegen.

 

[rberns]

Was fuhr eigentlich Eckstein und Schur usw.? Solche Räder durften heute doch auch einiges an Sammlerwert haben...

Da bin ich überfragt, kann mir aber nicht vorstellen, dass es Wasserrohre waren.

 

[Pananoia]

Das meinte ich, meines Wissens waren das noch echte Diamanten und technisch der Konkurrenz noch nicht (weit) unterlegen.

1984 haben sie bereits im imperialistischen Ausland eingekauft:

Uwe Ampler wird 1984 auf dem Schleizer Dreieck DDR-Meister im Straßenradsport
https://www.mdr.de/zeitreise/uwe-ampler-104.html​

 

[Dynacophil]

Ich habe eines, fährt geschmeidig und hält meine 70 kg aus....
Ein anderes mit rec Titanium 8fach in top zustand, art decor lack, leider 3 cm zu klein ging nach längerer zeit für 1650 oder so, ist aber schon paar jahre her.
Die Dinger sind schick, selten und mit geduld bringen die das geld.
Für mein Rahmenset hab ich um 800 bezahlt, eBay, gefühlt bisschen zu teuer, aber so ist das halt manchmal.....
Hab ein album für das rad, wer gucken will...

ich melde mich mit Bildern wieder wenn ich das Gerät im Keller habe. Ich bin mal gespannt darauf damit ein paar Runden zu drehen.

 

[Abasobaba]

Moin, was kann man für ein paar 6-7s Dura Ace Schalthebel mit Sockel verlangen?
Sehr schöner Zustand.

 

[de5iRe]

Moin, was kann man für ein paar 6-7s Dura Ace Schalthebel mit Sockel verlangen?
Sehr schöner Zustand.

Anhang anzeigen 565056

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[SirPolston]

Hey Leute

Ich hab meines Erachtens ein wirklich schönes Diamant Rennrad entdeckt.

Bin leider vom Preis von fast 500€ etwas irritiert da es ähnliche für 200-300€ gibt.

Die sind meist nur nicht mit der richtigen Rahmenhöhe für mich.

Vlt könnt ihr mir mal bei der Wertschätzung helfen.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/diamant-rennrad-bj-1985/793232162-217-3807

Suche halt mom ein schönes Rennrad welches Original mit Schutzblechen und Licht ausgestattet ist.

Mein Peugeot is halt diesbezüglich nacksch

Danke für eure Antworten

MfG Manu

ja, die Preise sind so. gerade die unverbastelten aus den 1980ern gibts selten für unter 300€ ... dieser etwas teurer... aber die gehen weg.

Hallo Manu,

Nichts gegen Ostalgie, aber ich würde niemals nie 500€ für ein Ostrad ausgeben; egal im welchen Zustand. Eine Ausnahme wären Teamräder für die Bahn...

.............oder die Straße?:

https://www.heikosdiamantrad.de/Textima-Generation-2.htm​

hart!
die Kaderräder sind überbewertet kann man auch mehr ausgeben, wenn man will... bzw überhaupt eins bekommt

Was fuhr eigentlich Eckstein und Schur usw.? Solche Räder durften heute doch auch einiges an Sammlerwert haben...

genau... bis Mitte 1960er waren das Top Maschienen

DDR-Radsportlegende Gustav Adolf Schur mit seinem Strassenrennrad von der Straßenradweltmeisterschaft aus dem Jahr 1958 in Reims (Frankreich). Foto: dapd
https://www.otz.de/web/zgt/sport/detail/-/specific/Radsportlegende-Taeve-Schur-wird-80-1935183100​

Das meinte ich, meines Wissens waren das noch echte Diamanten und technisch der Konkurrenz noch nicht (weit) unterlegen.

Dieses Modell ist für die 1950er echt ne Perle ... habs schon oft befingert ... erhaben in Verarbeitung und Ausstattung

Da bin ich überfragt, kann mir aber nicht vorstellen, dass es Wasserrohre waren.

Glaube kein Wasserrohr ... CroMo halt ... das Wasserrohr gabs dann später wie bei den anderen auch schlimmer ist, dass die Rahmengeometrie nach 1960 nicht mehr geändert wurde ... von der Ausstattung ganz zu schweigen

1984 haben sie bereits im imperialistischen Ausland eingekauft:

Uwe Ampler wird 1984 auf dem Schleizer Dreieck DDR-Meister im Straßenradsport
https://www.mdr.de/zeitreise/uwe-ampler-104.html​

Die Alans ab ca. 1975-76 nicht zu vergessen

SPORT FREI!