[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Laut Verkäufer wurde das Rad bei "Spezialisten" in Bozen und Verona zusammengebaut, gehe mal davon aus, dass die das so gemacht haben.

Was zumindest in den 70ern und 80ern mal sozusagen und quasi das Herz des ital. Rahmenbaus gewesen ist. Vetta, Billato, Italvega und Faggin fallen da sofort ein, aber auch Moser, Freschi, Berma und viele Andere.

 

[troubadix93]

Meins ist ein Scapin, habe hierzu im Netz bislang nicht allzu viel gefunden, stöbere aber gerade durch den forumseigenen Scapin-Thread

 

[kata]

Nein, das gab es bei verschiedenen ital. Rahmenbauern und scheint eher aus der Zeit vor Einführung des Anlöthalters für den Umwerfer zu stammen. Ich habe das sowohl bei Großserienherstellern wie auch bei kleineren und kleinsten Rahmenbauern schon gesehen. Pinarello wurde ja schon gezeigt; zudem fällt mir da z.B. auch noch Paletti ein. Leider habe ich keine Bilder zur Hand.

Vielen Dank für die Erklärung

 

[FM1234]

Zu den Umwerfern. Das ist eine Entwicklung, die mit grenzi und marastoni begann, die anfang der 70 er den Umwerfern anlöteten. Patelli erfand am Modell Lightning dann 1978 eine sehr elegante Lösung. Die hier gezeigte variante stammt so aus den späteren 1970ern und bilden den Übergang zum späteren umwerfer mit Sockel.

 

[FM1234]

Ich habe mich verschrieben, das war natürlich Paletti mit dem modell lightning.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich habe mich verschrieben, das war natürlich Paletti mit dem modell lightning.

Ist doch nicht so schlimm, hattest mich aber kurz zum Grübeln (über meinen Beitrag oben) bekommen

 

[FM1234]

Luciano war ein Großer: Paletti Lightning!!!!!!!

 

[Tsunami-Basti]

Hab hier nen Satz Bluemels Club Spezial mit Rückleuchte und innen in einer Ausbuchtung verlegtem Kabel.
Da ich keine Verwendung dafür habe, sollen sie weg.
Guter Zustand aber ungeputzt
Was wäre da ein fairer Preis?

 

[Ivo]

Hab hier nen Satz Bluemels Club Spezial mit Rückleuchte und innen in einer Ausbuchtung verlegtem Kabel.
Da ich keine Verwendung dafür habe, sollen sie weg.
Guter Zustand aber ungeputzt
Was wäre da ein fairer Preis?Anhang anzeigen 594711 Anhang anzeigen 594712 Anhang anzeigen 594713

Die sind neu noch ab € 22,-. Hast du die vielleicht in Köln dabei?

 

[Tsunami-Basti]

Die sind neu noch ab € 22,-. Hast du die vielleicht in Köln dabei?

Nee, ich komme nur mit Rad und kleinem Rucksack, hab nur 20km Anreise

 

[Axxl70]

Kennt das jemand? Auf Velobase konnte ich nichts dazu finden. Der Umwerfer ist direkt mit dem Rahmen verschraubt.
Anhang anzeigen 593956 Anhang anzeigen 593955 Anhang anzeigen 593957

Also jetzt lassen wir mal die Kirche im Dorf. Die Last an dieser Stelle des Rahmens ist undramatisch. Ich würde den Umwerfer und die Schrauben entfernen. Dann jemand suchen, der silberlöten kann, eine passende metallschraube mit metallkleber ein kleines Stück reindrehen, abdremeln, beilackieren und fertig.

 

[Trimmradfahrer]

Was ist das für ein Sattel?

Hing an einem Cinelli Model B aus den 50ern. Keine Markierungen, Logos oder ähnliches.

 

[richdarich]

Müsing Izalco Rahmen mMn noch aus Braunschweiger Produktion... kurze Sattelstrebe ...ABER ... typisches Problem: Riss in der Sattelklemme... daher die Frage: nichts mehr wert oder darf man noch was aufrufen und wenn ja, wie viel? Hab hier im Forum den gleichen Rahmen gesehen. Damals wurde er auf 150€ geschätzt, war in sehr gutem Zustand, meiner ist eher darunter angesiedelt vom Zustand.

Edit // habe nicht vor jemanden mit einem kaputten Rahmen in die Pfanne zu hauen oder seine Sicherheit zu gefährden. Habe den Rahmen selbst erst vor kurzem gekauft, der Schaden ist mir aber erst jetzt aufgefallen.

 

[gmanella]

Was kann man für die beiden Franzosentrikots nehmen?
Beide original aus der Zeit in neuwertigem Zustand.
Das Peugeot ist recht dick. Wenn ich es mir so anschaue,
mit der aufwändigen Machart samt Befklockung und augenähtem
Esso-Logo ist es mit den aktuelllen Repliken nicht zu vergleichen.
Als Schmankerl noch mit den französichen Meisterstreifen:

 

[troubadix93]

Also jetzt lassen wir mal die Kirche im Dorf. Die Last an dieser Stelle des Rahmens ist undramatisch. Ich würde den Umwerfer und die Schrauben entfernen. Dann jemand suchen, der silberlöten kann, eine passende metallschraube mit metallkleber ein kleines Stück reindrehen, abdremeln, beilackieren und fertig.

Warum nicht so lassen? Die Befestigung war zu der Zeit ja wohl nicht unüblich, vom Erbauer so gewollt und das Rad fährt sich auch nach über 40 Jahren noch einwandfrei.

 

[richdarich]

Was für ein sw ist das?

 

[Tsunami-Basti]

Triomphe (oder Victory)

 

[FM1234]

Den Umwerfer bitte unbedingt so lassen! Das ist doch viel seltener als der Standard Schellenumwerfer und zeigt doch die Kreativität des damaligen Erbauers!

 

[Fabivogelnest]

Was sind die Ergos den hier im Forum Wert. Es sind 9-Fach Rundhöcker Ergos. Habe ich so bei Velobase nicht gefunden.
Das Alu ist schon ein bisschen angegriffen und die Schrift ein bisschen blaß.
Bin sie gefahren und schalten und bremsen super!

 

[SirFaust]

Hallo, Beifabg in Französien.
Wat is dat? Und was wäre es Wert?
RIA (?) Super Record