Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Übersättigung? Hat jeder Student und Hipster endlich sein Stahlrad?
Übersättigung? Hat jeder Student und Hipster endlich sein Stahlrad?
Vorbau runter kostet nichts. Dann probieren ob die Bremsen auch bremsen und wieder zurück gehen, in den 1 Euro Shops gibts Universalbremszüge für 2-3 Euro. Würde ich ersetzen. Kette ölen. Falls die Schaltröllchen das Schalten verhindern würde ich die ersetzen (von TACX). Hoffe das kannst du selber. Dann bist du bei 10-15-Euro, die würde ich investieren. Danach fahren und mal schauen. Die Stahlfelge bremst auf jeden Fall im Regen nicht. Wenn dir das Rad sonst Freude macht kannst du auch nach einem gebrauchten Rennrad Vorderrad suchen z. B. Shimano 105. Sowas gibts für 20-30 Euro, das ist ja kein verlorenes Geld, das Rad kannst du ja mit dem ursprünglichen Vorderrad weitergeben.
Putzig, eins von den Bonbon-Rädern der Endachtziger. Die fand ich damals schon lustig, aber beim Rennen hätten sie dich ausgelacht.
Ich habe mal eine identisches Rahmenset im NOS Zustand in ebay versteigert, hat popelige 120 oder 130 Piepen erzielt...
Auch die muss man erstmal bekommen, ich denke eher in Richtung Minus, nicht plus. Habe ein Peugeot Galibier aus 531 Reynolds für 399 angeboten in vergleichbarem sehr guitem Originalzustand, Lenkerbank OK, neue Reifen, Null Resonanz.
Das ist was sehr gutes. Die Farbwahl muss man mögen aber mit ner Daytona bis Record aus der Zeit hast du ein Rad, an dessen Geometrie, also Fahreigenschaften, du eine Menge Freude haben wirst. Rohrsatz sollte Columbus Genius sein, also feinste Ware. Produziert wurde der Rahmen bei Masciaghi, einem Grossserienhersteller, der auch hochwertig konnte, wenn man ihn liess. Coppi konnte und liess. Rost und Gaengigkeit von Sattelstütze und Vorbau checken, dann bisschen verhandeln, wobei der Preis gut ist, und los! Viel Erfolg.
Rohrsatz ist Thron und die Campa Teile sind Mirage, also unterstes Regal
Nein hab ich nicht ... hab es verworfen, da ich genug Projekte habe
Wenn du es dir ansehen kannst, dann unbedingt ansehen, was gibts da zu überlegen? Da kann alles mit sein auch wenns nur Lagerspiel und vergammelte Stellschrauben sind. Chrom usw sieht man nichts und die Beschreibung ist dürftig, vieleicht ja auch sattelstütze fest. Blind wird ich das nicht kaufen. Linke Kurbelseite sieht schon verschrammelt aus.
Ich muss mich hinsichtlich des Rahmens korrigieren. Es handelt sich um Columbus Thron, ein ordentliches Mittelklasse-Rohr. Dennoch OK. Am Preis lässt sich was machen, denn die verbaute Gruppe ist offensichtlich Mirage, damals die Einstiegsgruppe bei Campa, die nicht so schön ist, aber bis auf die Plasteschaltgriffe sehr zuverlässig funktioniert. Schau dir genau die stellen am Steuerrohr an, da scheint etwas Rost zu sein. Muß nix heissen, kann aber. Daher nur nach Besichtigung kaufen, am besten zusammen mit jemandem, der sich auskennt
Also Moment mal, Thron ist ein ordentlicher Rohrsatz, habe selbst nen Colnago aus der Zeit aus Thron. Ich kann da nix schlechtes sagen. Auch war mein Colnago damals mit Mirage ausgestattet. Die hat 15 Jahre klaglos ihren Dienst verrichtet, schaltet sauber, bremst gut. Nach und nach kann man für kleines Geld auf Chorus umrüsten und hat dann noch etwas schoenere Optik. Nicht ganz so von oben herab, @Tsunami-Basti ;-)
