Ich danke euch vielmals. Die Maschine sollte so gut wie neu sein, aus der Quelle kommt auch mein Campa Koffer. Ich vermute, mein alter Azubi Kollege muss alle halbe Jahre mal in den Keller unter der Werkstatt steigen und stolpert dann im Halbdunklen über solche Dinge und lässt mich dann mal wieder ausblutenWürde ich auch so benennen.
in NOS und unbenutzt wäre mir das 150 Euro minimum wert; das tool ist Gold wert wenn man noch alte NOS Speichenbestände hat
und die Muße und Zeit,passende Speichen herzustellen,wenn sie mal zu knapp sind bzw. welche in der richtigen Länge fehlen.
Immerhin gibt es so gut wie Niemanden mehr ausser unseren Feund aus Hüllhorst,der NOS Speichen aus Chromstahl inzwischen um Stück 1 Euro
anbietet..das hat man bei einigen Laufradsätzen in der Herstellung dann locker wieder raus.
Ich habe Mechanikerpacks in 500er Gebinden und 303mm Länge DD Chrom liegen; die liegen noch weitere 10 Jahre,wenn ich sie ab und an nicht mal
zur Herstellung passender Speichen benutze..gängige 292,294 und 296 sind bei meinem CampaWahn schon lange aus
Nuovo Record heißt mit Bremshebeln? Ohne wäre nur Record. Bilder helfen auch hier, den Zustand einzuschätzen.
Der Fahrradhändler meines Vertrauens war sich nicht ganz sicher...Bilder von Bremsen (Shimano), Schaltung (Campagnolo) usw sind angehängt, falls mehr Infos nötig sind, gerne einfordern Dankeschön! Meli
70er ist korrekt. Was genau, weiß ich nicht, aberdas Rad sieht schon ungepflegt aus. Wenn du es nicht selbst abholen kannst und dabei einer gründlchen Prüfung unterziehen kannst, würde ich nicht allzuviel bieten, vielleicht 150-200€ max.
Das sieht mir nach einem Anfang 70er Jahre Sprint mit geschmiedeten Ausfallenden aus. Sollte Bianchi 10-20er Rohr sein. Ist mMn auf jeden Fall kein Spezialissima. In dem Zustand keine € 200
Ok - danke für die Einschätzungen... hätte ein Mitbringsel aus dem Italien-Urlaub werden können. Ist aber wohl zu teuer. Wir stehen bei 300.- Euro.
nicht mitnehmen.
Scheint aber Campa dran zu sein und der Zustand ist doch nicht soo schlecht. Klar, es muss zerlegt, gereinigt und poliert werden. Aber das macht ja den Reiz aus. Dann dürfte man aber wieder ein schönes frühes 70er Jahre Rad haben und natürlich die Geschichte eines Rades welches man aus dem Urlaub mitgebracht hat. Quasi die persönliche Beziehung
