[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[sgx-83]

Ach ne die sind für Vollholzfelgen mist

Diese werden auch für die Holzkernfelgen benutzt. Die Aufkleber gab es an Felgen mit und ohne Holzkern. Ich habe beide zu Hause. Zeig doch mal ein Foto vom Felgenbett, normalerweise sollte man es dann schon sehen.

 

[Flitzpiep]

Diese werden auch für die Holzkernfelgen benutzt. Die Aufkleber gab es an Felgen mit und ohne Holzkern. Ich habe beide zu Hause. Zeig doch mal ein Foto vom Felgenbett, normalerweise sollte man es dann schon sehen.

Foto mache ich wenn ich die hier habe .

 

[Flat Eric]

Das ist alles die gleiche Gruppe. Die Teilenr. fangen alle mit der "6" an. Hier die zeitliche Abfolge der Benennungen, begonnen bei den 70ern bis heute:

Shimano 600: 61xx
Shimano 600 EX ("Arabesque"): 62xx
Shimano 600 AX: 63xx
Shimano 600 New EX: 6207/6208
Shimano 600 (Ultegra) ("Tricolor"): 64xx
Shimano Ultegra: 65xx und Nachfolger.

Vergessen hast du die absolut 1. Gruppe die den Namen "600" erhielt , die Teilenummern hatten noch nichts mit 6xxx am Hut.
Die Kurbelgarnitur hieß z.B. GC-100 ; Schaltung DC-200 ; Bremsen BB-300 ; U-werfer EC-200 , völlig seltsam.
Bild zeigt ein Rad mit einigen Teilen dieser Gruppe .

 

[koga-miyata]

gibt also 600er, dann Tricolore und Arabescue, richtig? Welche ist dann die Speerspitze?

DIE DURA ACE steht oben, gefolgt von der ultegra, die davor 600 hieß

 

[Ivan2]

... dann verstehe ich die Aussage "Brot und Butter" nicht, aber ich bin auch noch nicht so lange dabei

"Nähre dich von Brot und Butter (600er), bis Gott dir den Schinken (Dura Ace) dazu gibt!" Marokkanisches Sprichwort...

 

[trontom]

Das ist die topfunktionierende Gruppe, deren Finish heute unbeliebt ist.


EDIT: Und wenn ich es recht zusammen bekomme, hat die Ultegra/600 damals den Markt mal "bereinigt". bei so viel Präzision/Kompost/Performance/usw. für "das Geld" konnten einige Hersteller nicht mehr mithalten ... so ich mich erinnere hier gelesen zu haben ich hatte bisher nur ein Rad mit dieser Gruppe, das war aber Singlespeed ohne die Schalterei kann da also nix weiter beitragen, wie gut das Schaltet. es Rollt und Bremst auf jeden Fall gut

Dem kann man nur zustimmen. Günstiger kommt man nicht an eine gut funktionierende und langlebige Gruppe mit STIs. Die Dura Ace 7400 schaltet zwar etwas knackiger (wobei ich nicht weiß, wie die damals neu geschaltet haben), ist aber schwerer und natürlich viel teurer. Zum Fahren vollkommen ausreichend, bei etwas moderneren Rahmen optisch passend und wirklich günstig in der Ersatzteilbeschaffung.

 

[zwofuenfzehn]

Moin,

nur mal aus reinem Interesse. Sind Mavic Cosmos (nicht Cosmic) baugleich mit den Mavic Helium Laufradsätzen? Sehen sich recht ähnlich.

Gruß

 

[Bianchi-Hilde]

Wow ihr seid Spitze, tolle infos bzgl. der 600er Gruppe, dann ist es also eine Ultregra komplett Ausstattung, dann verstehe ich die Aussage "Brot und Butter" nicht, aber ich bin auch noch nicht so lange dabei

billig, gut funktionierend, reißt aber keinen vom Hocker. So etwas sammlelt auch keiner. Dura Ace schon eher oder halt Campa... Das wäre dann das Steak.

 

[m4ik]

Wow ihr seid Spitze, tolle infos bzgl. der 600er Gruppe, dann ist es also eine Ultregra komplett Ausstattung, dann verstehe ich die Aussage "Brot und Butter" nicht, aber ich bin auch noch nicht so lange dabei

Was Hilde sagt.
Brot und Butter weil die Gruppe unbeliebt bei Sammlern ist. Deshalb meist relativ günstig zu bekommen.
Tut aber der Funktion keinen Abbruch. Die Gruppe tut das was sie soll und das sehr gut wie ich finde. Also wenns ein Rad zum fahren sein soll, dann machste da garnix mit falsch.
Preislich seh ich das Rad auch bei unter 300 aus besagten Gründen. Aber auch 300 könnte man noch machen wenn man es denn haben möchte. Vorausgesetzt der Rahmen ist heile natürlich.

 

[Raun]

Also kann ich unter 300 Euro bedenkenlos zugschlagen?

 

[BuddyBuda]

SR Kurbel
Modell und Preis wären interessant:

 

[zwofuenfzehn]

billig, gut funktionierend, reißt aber keinen vom Hocker. So etwas sammlelt auch keiner. Dura Ace schon eher oder halt Campa... Das wäre dann das Steak.

Joa, und wenn jeden Tag auf allen Tellern nix anderes als en zähes Steak liegt, hat man auch mal Lust auf ne ganz normale Stulle.

Den ein oder anderen Campanerd würden weniger Steaks auch mal ganz gut tun.

 

[Olddutsch]

Wäre die 600 von Campa würde sie bejubelt und gehuldigt

 

[Raun]

Oha. Da ist Beef in der Luft?

 

[Ivan2]

Oha. Da ist Beef in der Luft?

Soll ich es hier auch nochmal explodieren lassen?

Den ein oder anderen Campanerd würden weniger Steaks auch mal ganz gut tun.

Der Umwelt auch!

 

[Raun]

Nö, ich weiß was ich wissen wollte. Außer du rätst mir auch zum Vetto.

 

[Bianchi-Hilde]

Wäre die 600 von Campa würde sie bejubelt und gehuldigt

Dann wäre sie ja auch schick und stilvoll! Und es gäbe jedes kleine Ersatzteil (gefertigt in Europa, von wird grad bei Nachhaltigkeit sind)

 

[zwofuenfzehn]

Dann wäre sie ja auch schick und stilvoll! Und es gäbe jedes kleine Ersatzteil (gefertigt in Europa, von wird grad bei Nachhaltigkeit sind)

Hätte es Shimano und/oder SunTour nicht als Konkurrenz gegeben, wäre Campagnolo heute so was ähnliches wie die CDU die mit dem Internet Neuland betritt...

Ergopower quasi ab 2015, davor gab es hier und da Versuche mit den Kniekehlen zu schalten.

 

[DaRav]

SR Kurbel
Modell und Preis wären interessant:
Anhang anzeigen 704102Anhang anzeigen 704103Anhang anzeigen 704104

Sakae/Ringyo (SR) Super Apex SAX-5LA-EL
Wert... Selbst die SR Royal Kurbel bringen ja nicht viel, also würde ich mal so um die 20 € sagen... +/-

 

[Bianchi-Hilde]

Hätte es Shimano und/oder SunTour nicht als Konkurrenz gegeben, wäre Campagnolo heute so was ähnliches wie die CDU die mit dem Internet Neuland betritt...

Ergopower quasi ab 2015, davor gab es hier und da Versuche mit den Kniekehlen zu schalten.

Man braucht ja auch Konkurrenz um besser zu sein, als die Konkurrenz