[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[concor]

Herrschaften ich Benötige eure Hilfe: dieser hübsche Rahmen ist mir zugeflogen (definitiv aus Stahl) aus einem hübschen Rohrsatz und dezenter Lackierung. Aber: die Sattelstütze hat 30,2 oder 30,4 mm Durchmesser was mir persönlich noch nie untergekommen ist… Was für ein Rohrsatz Könnte das denn sein?Anhang anzeigen 708782

Da hat der Hersteller vermutlich ein Oversize-Unterrohr z.B. aus dem Geniusrohrsatz als Sattelrohr verwendet.
Rohrmaß ist 1 1/4 Zoll also 31,8 mm (mit Lack dann natürlich etwas über 32 mm). Minus 2 * 0,7 mm Wandstärke an den konifizierten Enden ergibt 30,4. Als Sattelstütze müsste dann ein 30,2 mm Modell passen.

Edit, da das hier gerade diskutiert wird:
Es gab in seltenen Fällen auch Rahmenbauer die an beiden Enden konifiziertes SL Unterrohr als Sattelrohr verwendet haben. Der Klemmbereich ist durchaus belastet und ich habe schon Rissbildung direkt unter der der Sattelmuffe am 0,6 er Rohr beobachtet.
Diese Rahmen benötigen dann 26,6 mm Stützen.

 

[Bianchi-Hilde]

Also hier mal ein paar Werte. Es gibt sowohl das Eine als auch das Andere. Selbst bei gleich bezeichneten Rohrsätzen. Bei den 753ern sind es im Grund 3 verschiedene Rohre wo ich beim letzten auch davon ausgehe dass das dicke Ende oben ist. Bei Koga scheint es aber z. B. die Regel zu sein dass das dicke Ende oben ist. Vielleicht sind die Rohre bei Koga-Miyata ja auch doppelt konifiziert. Leider kann ich nicht weiter nach unten messen. Bei den Italienern scheint das dicke Ende meistens unten zu sein.

Anhang anzeigen 709513

Das einzige, was ich aus dieser Tabelle lese, ist, dass die Koga Rohre entweder doppelt konfiziert waren, oder falschrum eingebaut sind.

 

[knutson22]

Guten Abend zusammen, was ist dieser Assos Sattel ungefähr wert? Die weißen Punkte lassen sich augenscheinlich nicht entfernen.
Danke und Grüße
Anhang anzeigen 709548

Ich wūrd ihn nehmen.

 

[miyator]

Das einzige, was ich aus dieser Tabelle lese, ist, dass die Koga Rohre entweder doppelt konfiziert waren, oder falschrum eingebaut sind.

der 3. 753er wird nach unten auch dünner. Warum auch immer.

 

[richdarich]

Nabend zusammen,

was darf ich für das folgende Vorderrad aufrufen? Campagnolo Record Nabe in 100mm, wirklich schöner Zustand, dreht sauber, keine Kratzer an den Schnellspannern, Felge Ambrosio Excellence TQB, 36L. Die Felge ist an den Bremsflanken noch richtig dick und scheint nur sehr wenig Laufleistung gehabt zu haben.

Vielen Dank für eure Einschätzung.

 

[roykoeln]

Kongratulation, sauber.
Machst mich neidisch.
Lad mich mal ein zum Begutachten, lernen will ja gelernt sein, oder komm mal mit der fertigen Laube/Bock mal rum!
??

bis fertig wird sicher dauern.
ich plane einen mavic aufbau, sowas dauert...
wird aber in kalk angeliefert, ich gebe bescheid, wenn er da ist!

 

[concor]

Anhang anzeigen 709202
Anhang anzeigen 709200


bild ist aus dem forum

Die Grafik bereitet mir große Freude. Die 50th ist und bleibt also der absolute Ausreißer nach oben. Die Naben rollen ja auch extrem gut.

 

[Bianchi-Hilde]

der 3. 753er wird nach unten auch dünner. Warum auch immer.

Aber deutlich zu wenig für eine Konifizierung. Müsste ja dann bei 0,4 rauskommen. Vielleicht wurde einfach ein anderes Rohr mit 0,6 oder 0,55 Wandstärke verwendet? Ich weiß ja nicht, was es da gab. Ist SBDU nicht aus Einzelanfertigung? Da könnten ja auch Kundenwünsche eine Rolle Spielen. Wenn das Maß des Rohres übrigens wirklich außen 28,75 ist, würde ich nicht von 28,0 soll ausgehen. Oder hast du dich da nur vertippt? Das würde ja auch andere Innendurchmesser zur Folge haben...

 

[roykoeln]

Die Grafik bereitet mir große Freude. Die 50th ist und bleibt also der absolute Ausreißer nach oben. Die Naben rollen ja auch extrem gut.

kann kaum sein, bei den luftverwirbelungen an der oberfläche...

 

[miyator]

Aber deutlich zu wenig für eine Konifizierung. Müsste ja dann bei 0,4 rauskommen. Vielleicht wurde einfach ein anderes Rohr mit 0,6 oder 0,55 Wandstärke verwendet? Ich weiß ja nicht, was es da gab. Ist SBDU nicht aus Einzelanfertigung? Da könnten ja auch Kundenwünsche eine Rolle Spielen. Wenn das Maß des Rohres übrigens wirklich außen 28,75 ist, würde ich nicht von 28,0 soll ausgehen. Oder hast du dich da nur vertippt? Das würde ja auch andere Innendurchmesser zur Folge haben...

28,75, ja, das ist ein Fehler, ist ein metrischer Rohrsatz, copy/paste von oben drüber. Aufm Zettel steht 28,07. Du merkst aber auch alles.
Ursprünglich wollte ich ja nur den SB1266 mal ausmessen, weil der so leicht ist und mit dem SB3509 vergleichen. Da viel mir das auf. Bei den Koga ist das normal so, denke ich. Wahrscheinlich sind die wirklich doppelt konifiziert. Die SBDU sind ja meist Einzelanfertigungen nach Wunsch, da kann auch alles vorkommen. Dort wurde auch in Zusammenarbeit mit Reynolds viel herum experimentiert.

 

[concor]

kann kaum sein, bei den luftverwirbelungen an der oberfläche...

Die Löcher in den SR-Hebeln sorgen für mehr Wirbel. Da ist die 50th unschlagbar.

Auch die herkömmlichen Hebel mit dem luftwiderstandsfördernden Perlrand sind den 50th unterlegen.

 

[SirPolston]

Intern? Kenne mich nicht zu gut aus mit Suntour.
Anhang anzeigen 708720Anhang anzeigen 708721

Niemand eine Idee? Würde die gern im Forum weiter geben.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Niemand eine Idee? Würde die gern im Forum weiter geben.

als Set 20-25€

 

[Tsunami-Basti]

Hab hier ein sehr schönes SR Litage Rahmenset mit kleinen Schönheitsfehlern was gehen darf.
Schon ein besonderes Rahmenset in toller Farbkombination, wirkt sehr edel. Gibt ja auch den einen oder anderen (Leichtbau)-Aufbauthread zu dem Rahmen

Grundsätzlich in tollem Zustand, kaum Kratzer im Eloxal, keine Delle oder ähnliches.
Inclusive Nadax Alu Tretlager, welches sehr gut dreht aber einige Spuren an der Kontermutter hat.
Inclusive Dura Ace 7400 in sehr schönem Zustand

Maße:
RH 61 c-t
OR 57 c-c
128mm EB
BSA

Nun zu dem weniger erfreulichem Teil:
Der Erstbesitzer hat seinen Namen ins Oberrohr gravieren lassen. Der Namenszug ist nur im Eloxal, also nicht nachteilig für die Stabilität, fällt auch nicht sonderlich auf, ist aber da.
Was mir beim Abnehmen der STI-Zughalter aufgefallen ist, das Gewinde des rechten Sockels ist teil eingerissen. Hat sich in der Stabilität des Gegenhalters nie bemerkbar gemacht, ich denke, dass das Gewinde lange genug ist, damit die Schraube richtig greift.

Was wäre denn ein fairer Preis für das Set?

 

[Tsunami-Basti]

Teil 2:

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Die Grafik bereitet mir große Freude. Die 50th ist und bleibt also der absolute Ausreißer nach oben. Die Naben rollen ja auch extrem gut.

Die Rollen net besser als die Standard NR Naben
Mir scheint du hast noch keine SS(P) Naben in der Hand gehabt

 

[concor]

Die Rollen net besser als die Standard NR Naben
Mir scheint du hast noch keine SS(P) Naben in der Hand gehabt

SS(P)? Eine Mischung aus Serie Strada mit einer Prise (Pista)?

Entsprechend der Tabelle müssen die 50th aber besser rollen. Schließlich ist noch spezifizierter Original-Schmierstoff von 83 drin, der mit Nähmaschinenöl moderat getunt wurde.

 

[Olddutsch]

SS(P)? Eine Mischung aus Serie Strada mit einer Prise (Pista)?

Entsprechend der Tabelle müssen die 50th aber besser rollen. Schließlich ist noch spezifizierter Original-Schmierstoff von 83 drin, der mit Nähmaschinenöl moderat getunt wurde.

Getuntes O Fett macht sich am Berg bemerkbar

 

[Tsunami-Basti]

Noch ein Rahmen, bei dem ich unsicher bin, was den Preis angeht (und ob er überhaupt gehen soll....)

Biemmezeta (BMZ) Cronostar mit Tomas Gabel
Glaube BMZ hat für andere Firmen gelötet, weshalb es durchaus sein kann, dass die Gabel original ist.
Lack hat etwas gelitten, gibt die eine oder andere Stelle. Kein Rost sichtbar.
Rohrsatz vermutlich Columbus SL
ITA Gewinde
RH 61cm c-c
OR 60 c-c

Hat einige schönes Besonderheiten: Den Monostay Hinterbau, komplett innenverlegte Züge und verkürzter Radstand mit eingedelltem Sitzrohr, schöne Ausfaller etc
Der Chorus Steuersatz kann mit weg

 

[Tsunami-Basti]

Teil 2: