[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Strobl]

Werte Foristi, ich habe einen Rahmen von H. Rickert mit montierten Steuersatz, der nie weiter aufgebaut war und mir leider zu klein ist. Kleine Lagerspuren. Wieviel darf man dafür verlangen? Vorbau, Lenker, Schalthebel und Bremse sind nur drangesteckt und gehören nicht dazu. Eine passende Campastütze in 26.8 hätte ich.

 

[Kellerman70]

Ich habe bei meiner begonnenen Garagen-aufräum-Aktion noch 2 Diamant Transport-Überzieher aus DDR Zeiten gefunden und möchte die an einen netten Forumer weitergeben. Was kann ich dafür verlangen ?

 

[petbo]

Hey, ich habe dieses Rahmenset von Casati erworben, wiegt 2850g inklusive Gabel. Weiß jemand von euch etwas genaueres über ihn? Mich interessiert der Wert nicht so wirklich nur welcher Columbus Stahl das ist und vielleicht das ungefähre Baujahr^^ Ach und welche Teile gehören an so einen Rahmen? Campa oder doch Dura Ace zeug? Für mich ist das leider alles Neuland. LG
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Ich denk das ist ein Casati Monza SLX. Rohre sind dann wohl (wie der Name schon sagt) Columbus SLX.
Vergleich mal hier:

 

[knutson22]

Hey, ich habe dieses Rahmenset von Casati erworben, wiegt 2850g inklusive Gabel. Weiß jemand von euch etwas genaueres über ihn? Mich interessiert der Wert nicht so wirklich nur welcher Columbus Stahl das ist und vielleicht das ungefähre Baujahr^^ Ach und welche Teile gehören an so einen Rahmen? Campa oder doch Dura Ace zeug? Für mich ist das leider alles Neuland. LG
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ins Sitzrohr von unten reinfingern..falls sich da vier spiralförmige Versteifungen finden ist es SLX;
der Rahmen scheint mir aber für seine Grösse recht okay vom Gewicht her...ich tippe eher auf Columbus SL
das Monza SLX scheint es eventuell nicht zu sein aufgrund der fehlenden dekore.

 

[sgx-83]

Werte Foristi, ich habe einen Rahmen von H. Rickert mit montierten Steuersatz, der nie weiter aufgebaut war und mir leider zu klein ist. Kleine Lagerspuren. Wieviel darf man dafür verlangen? Vorbau, Lenker, Schalthebel und Bremse sind nur drangesteckt und gehören nicht dazu. Eine passende Campastütze in 26.8 hätte ich.Anhang anzeigen 780566Anhang anzeigen 780567Anhang anzeigen 780568Anhang anzeigen 780569Anhang anzeigen 780570Anhang anzeigen 780571Anhang anzeigen 780572Anhang anzeigen 780573

Das sieht leider wieder mal nach einem der Rahmen aus, die aus den Restbeständen von Rickert nach seinem Tod von der Person, die diese Bestände übernommen hat, zusammengebraten wurden. Mit einem echten Rickert hat das für mich wenig zu tun und mindert daher auch den Wert erheblich.

 

[Flat Eric]

Das sieht leider wieder mal nach einem der Rahmen aus, die aus den Restbeständen von Rickert nach seinem Tod von der Person, die diese Bestände übernommen hat, zusammengebraten wurden. Mit einem echten Rickert hat das für mich wenig zu tun und mindert daher auch den Wert erheblich.

Das hört sich so abwertend an , was macht denn den Unterschied , wer den Brenner in der Hand hatte kann es doch wohl nicht sein , Hartlöten ist ja nun nicht die Krone der Handwerkskunst ...

 

[fuerdieenkel]

Hartlöten ist ja nun nicht die Krone der Handwerkskunst

...wenn ich mir die Lötfugen im Tretlagerbereich und die grob verputze Sitzstrebenanlegung so ansehe, scheint es da doch Qualitätsunterschiede zu geben...

 

[sgx-83]

...wenn ich mir die Lötfugen im Tretlagerbereich und die grob verputze Sitzstrebenanlegung so ansehe, scheint es da doch Qualitätsunterschiede zu geben...

Genau das ist es. Vergleich das mal mit einem "echten" Rickert. Da liegen Welten dazwischen.

 

[vintagecycles4ever]

Konnte nicht widerstehen und hab dieses Rädchen erlegt. Ich habe keine Ahnung, um was für einen Rahmen es sich handelt. Soweit ich weiß, besorgte sich Henk Kokke (Cornelo) seine Rahmen in Italien. Darauf deutet auch die Größenangabe 56x56 hin, die jeweils Mitte-Mitte gemessen wurde. Zeitlich würde ich den Rahmen aufgrund der Suntour Radius Ausstattung auf Anfang der 90er taxieren. Das Innenlagergehäuse ist markant kantig und auch die Bremsbrücke ist recht massiv ausgeführt. Der Sattelstützen Durchmesser beträgt 25,4mm. Ob die Gabel aus Vitus 788 original ist, wage ich zu bezweifeln. Jemand eine Idee, welcher Hersteller die Gravur mit dem Hochrad verwendet hat? Freue mich über alle Infos.

 

[chkamb]

Konnte nicht widerstehen und hab dieses Rädchen erlegt. Ich habe keine Ahnung, um was für einen Rahmen es sich handelt. Soweit ich weiß, besorgte sich Henk Kokke (Cornelo) seine Rahmen in Italien. Darauf deutet auch die Größenangabe 56x56 hin, die jeweils Mitte-Mitte gemessen wurde. Zeitlich würde ich den Rahmen aufgrund der Suntour Radius Ausstattung auf Anfang der 90er taxieren. Das Innenlagergehäuse ist markant kantig und auch die Bremsbrücke ist recht massiv ausgeführt. Der Sattelstützen Durchmesser beträgt 25,4mm. Ob die Gabel aus Vitus 788 original ist, wage ich zu bezweifeln. Jemand eine Idee, welcher Hersteller die Gravur mit dem Hochrad verwendet hat? Freue mich über alle Infos.

Ich meine, das habe ich schon mal hier gesehen:
--- $$$ --- gravurenbingo --- $$$ ---

 

[Ivo]

Konnte nicht widerstehen und hab dieses Rädchen erlegt. Ich habe keine Ahnung, um was für einen Rahmen es sich handelt. Soweit ich weiß, besorgte sich Henk Kokke (Cornelo) seine Rahmen in Italien. Darauf deutet auch die Größenangabe 56x56 hin, die jeweils Mitte-Mitte gemessen wurde. Zeitlich würde ich den Rahmen aufgrund der Suntour Radius Ausstattung auf Anfang der 90er taxieren. Das Innenlagergehäuse ist markant kantig und auch die Bremsbrücke ist recht massiv ausgeführt. Der Sattelstützen Durchmesser beträgt 25,4mm. Ob die Gabel aus Vitus 788 original ist, wage ich zu bezweifeln. Jemand eine Idee, welcher Hersteller die Gravur mit dem Hochrad verwendet hat? Freue mich über alle Infos.

Die Radius Gruppe ist recht unbekannt aber dennoch interesant. Vor allem das Schaltwerk schafft etwas mehr als die Japanisch oder Italienische Konkurrenz. Die Bremsen dahingegen sind ziemlich schwach geraten.

 

[richdarich]

Sind 150€ dafür realistisch? Dura Ace Steuersatz und Innenlager hat ja auch schon seinen Wert, aber andererseits muss man auch erst mal jemanden finden dem der Rahmen gefällt und passt.

Wie sieht die Sattelklemmung von hinten aus? Innenlager denke ich ist eher auch ein 600er. Der Zug im Oberrohr sollte problemlos rein und raus gehen, auch ohne Führungsdraht. Geht die Aussenhülle denn wirklich durch den Rahmen durch? Mit 150€ kannst du es durchaus versuchen insofern die Sattelklemmung okay ist.

 

[mic-robi]

Was kann ich für den mir unbekannten Sattelstütze aufrufen und wie heißt der Hersteller?
Danke
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So eine oder ähnliche war an meinem Trek 5200 verbaut. Kann heute Abend mal nachschauen.

Laut Katalog war das wohl auch Serienausstattung, zusammen mit dem gleich bezeichneten/gelabelten Sattel.

Die Stützen werden nicht sehr häufig angeboten, sind aber wahrscheinlich auch nicht sehr gesucht.

Wert? K.A., vielleicht 25-30 €, in neu bis 50 €.

 

[jimmybob]

Ich habe hier Chorus Dual Pivot Bremsen an denen Bremsklötze dran waren, die da wahrscheinlich nicht hingehören. Die sehen für mich älter aus.

Ich tendiere zu C-Record bin mir aber nicht sicher, ob die nicht auch in anderen Gruppen verwendet wurden.
Vielleicht können @sgx-83 und @SuntourZepp freundlicherweise wieder behilflich sein.

Die Gummis wurden wohl mal erneuert und sehen komplett jungfräulich aus.

Was könnte man dafür verlangen?

 

[Cooter]

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Ich habe hier Chorus Dual Pivot Bremsen an denen Bremsklötze dran waren, die da wahrscheinlich nicht hingehören. Die sehen für mich älter aus.

Ich tendiere zu C-Record bin mir aber nicht sicher, ob die nicht auch in anderen Gruppen verwendet wurden.
Vielleicht können @sgx-83 und @SuntourZepp freundlicherweise wieder behilflich sein.

Die Gummis wurden wohl mal erneuert und sehen komplett jungfräulich aus.

Was könnte man dafür verlangen?

Die gehören an die früheren Versionen der Deltas - also liegst Du mit C-Record schon ganz richtig. Irgendjemand hier sucht die in seiner Signatur.

 

[richdarich]

@Rrudi und @knutson22

 

[Gelöschtes Mitglied 99338]

Habe hier ein basso columbus loto slx rh 53 jamaica edition mit shimano ausstattung.
Was könnte das etwa wert sein?
Ist in gutem Zustand

 

[w32alcarys.zip]

Was für ein Caurus ist das (die Nr.)? Vielleicht hat jemand ein Katalogfoto oder ein ähnliches zuhause?
Ausstattung 105er Shimano 1050, Rohr Columbus Cromor. Schaltung hat jemand geändert auf eine vom MTB.
Kettenstrebe hinten steht Bianchi Vento.

Was es wert ist, möchte ich nicht wissen.
Könnte es das 909er sein, obwohl es die grau-blau anodisierte Ausstattung hat (Naben, Bremssättel, Hebel etc.)?

Grüße

 

[m1njung]

Hey, ich habe dieses Rahmenset von Casati erworben, wiegt 2850g inklusive Gabel. Weiß jemand von euch etwas genaueres über ihn? Mich interessiert der Wert nicht so wirklich nur welcher Columbus Stahl das ist und vielleicht das ungefähre Baujahr^^ Ach und welche Teile gehören an so einen Rahmen? Campa oder doch Dura Ace zeug? Für mich ist das leider alles Neuland. LG
Anhang anzeigen 780369Anhang anzeigen 780367Anhang anzeigen 780368

Kennt jemand von euch das ungefähre Baujahr bzw wird das eher ein Campa Super Record, C-Record Projekt oder doch was ganz anderes? ?

 

[redo]

Kennt jemand von euch das ungefähre Baujahr bzw wird das eher ein Campa Super Record, C-Record Projekt oder doch was ganz anderes? ?

Wüsste auch nicht. Könnte frühe 90er Jahre sein, aber Casati hat halt gewisse Rahmen durchgehend hergestellt glaub ich. Auf alle Fälle find ich deinen Rahmen wunderschön, Casati ist sehr hoch auf meiner Wunschliste, vor allem weil sie über die letzten Jahrzehnte einfach sich selbst geblieben sind, ein wenig wie Chesini oder Tommasini.
Glueckwunsch, würde wahrscheinlich Teile aus Italien daran montieren..

Edit: Gewicht in dieser Größe heisst, dass der Rahmen und die Rohre hochwertig sind. Manche Produzenten haben damals statt Columbus Rohren Oria oder sogar Tange Rohre verwendet, aber 2.8 kg in dieser Größe heißt dass die Rohre ungefähr den Columbus SL Rohren entsprechen. Die wären in dieser Größe und Muffenmachart nicht viel leichter.