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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

es wird dein ultimate nicht komplett finanzieren :D :p

stell es mit vielen guten bildern bei ebay ein, in 7 tagen weißt du bescheid.

oder fahr mal ne tagestour, dann lässt du das mit dem canyon. spart geld und bringt viel mehr spaß!

willkommen, trotzdem!;)
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
es wird dein ultimate nicht komplett finanzieren :D :p

stell es mit vielen guten bildern bei ebay ein, in 7 tagen weißt du bescheid.

oder fahr mal ne tagestour, dann lässt du das mit dem canyon. spart geld und bringt viel mehr spaß!

willkommen, trotzdem!;)
Haha ? Danke! Bin schon damit gefahren und habe mich auch entschieden das Canyon erst zu kaufen, wenn ich wirklich ein neues brauche. Will das Casati eig. auch nicht verkaufen. Wollte nur etwas über das Modell wissen.
 
mittelklasse, also 3er mit paar extras. guter zustand, zum rahmen sagen die spezialisten vielleicht noch mehr.
was steht auf dem kleber - aelle oder cromor?
mirage glaube ich, wenn alles bremst und schaltet, wie es soll - kann man schon fahren...
strassenpreis 450 - jemand mehr?
 
mittelklasse, also 3er mit paar extras. guter zustand, zum rahmen sagen die spezialisten vielleicht noch mehr.
was steht auf dem kleber - aelle oder cromor?
mirage glaube ich, wenn alles bremst und schaltet, wie es soll - kann man schon fahren...
strassenpreis 450 - jemand mehr?
Auf dem Kleber steht Cromor Doppio Spessore
 
Hallo,
diese Laufräder habe ich von einem Rad, welches ich letztens gekauft hatte.
Auf den Naben meine ich "Miche Made in Italy" zu lesen. Könnt Ihr mir sagen um welche Naben es sich hier handelt? Gab es verschiedene Modelle? Im Netz finde ich da nichts aussagekräftiges.
 

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Hallo,
diese Laufräder habe ich von einem Rad, welches ich letztens gekauft hatte.
Auf den Naben meine ich "Miche Made in Italy" zu lesen. Könnt Ihr mir sagen um welche Naben es sich hier handelt? Gab es verschiedene Modelle? Im Netz finde ich da nichts aussagekräftiges.
Bei Velobase nicht gelistet:
http://www.velobase.com/ListComponents.aspx?SearchID=c2299cca-0186-4a46-8274-fc01ec08088e
Das sieht mir nach einfachen Miche Naben aus. Ohne Gruppenbezeichnung, eher so System-LRS.
Sehen doch aber schick aus.
 
P1014768.JPG


Gab es noch eine andere Marke, die neben Colnago das Panto verwendet hat?
 
Auf dem Kleber steht Cromor Doppio Spessore

Glaub Roykoeln hat recht, ich glaub sogar, dass du etwas Gluck brauchst, das Rad für 450Euro zu verkaufen. Casati ist zwar glaub ich ein richtig guter Rahmenbauer und Dossena war/ist ein bekannter Lackierer (https://www.docar.it), aber Rahmen und Teile sind Mittelklasse, also wird das in zehn Jahren wohl auch nicht mehr wert sein. Würde es fahren?
 
Cobaltos mit passenden Bremshebeln aber falsche Griffgummis. Keine Dellen, kein Rost, aber oberflächliche Kratzer. Rahmenhöhe 64. Könnte man mal reinigen. Was wäre ein angemessener Preis?
C68DC2E0-DC40-49CF-992B-BC7074CE7084.jpeg
 
Glaub Roykoeln hat recht, ich glaub sogar, dass du etwas Gluck brauchst, das Rad für 450Euro zu verkaufen. Casati ist zwar glaub ich ein richtig guter Rahmenbauer und Dossena war/ist ein bekannter Lackierer (https://www.docar.it), aber Rahmen und Teile sind Mittelklasse, also wird das in zehn Jahren wohl auch nicht mehr wert sein. Würde es fahren?
Ja, das Rad läuft einwandfrei.
 
Zuletzt bearbeitet:
Und ist das tatsächlich ein Kessels bzw. woran erkennt man das?

Die BeNeLuxer haben ihre eigenen Erkennungszeichen in ihre Rahmen gesetzt. Diese sind nicht so graziös wie die Signaturen der italienischen Meister, sondern eher schlicht und in technischer Hinsicht ästhetisch.

Ich finde, das ist ihnen oft sehr gut gelungen, denn so ein Rahmen ist schließlich eine technische Konstruktion, deren Funktion nicht in der Formenkunst liegt.

Einige Rahmenbauer haben ja Stilblüten wie kunstvolle Gravuren und Muffenausschnitte betrieben, die der Stabilität nicht mehr förderlich waren.

Die Vierkant-Streben von Presto sind auch eher technisch-ästhetisch schön:
2020-06-04_200523.jpg
 
Ich habe gleich zwei Fragen zu folgendem ebay KA- Angebot, allerdings ohne Kaufinteresse.
Hat jemand schon mal ein Steuerrohr mit solchen Schlitzen gesehen und für was soll das sein?
Anhang anzeigen 796438
Und ist das tatsächlich ein Kessels bzw. woran erkennt man das?

Ja die Schlitze waren bei späteren Kessels üblich. Den Rahmen halte ich für ein echtes, die Strebenanlegung ist typisch, genauso wie die kurzen Steuerrohrmuffen (auch abgesehen von den Schlitzen), Schaltzuganschlag hinten, Gabelkrone und der Handschriftlichen markierung unterm Tretlager. Die Schlitze sind denk ich Gewichtsreduzierung oder so. Chrom ist etwas seltener bei Kessels, den Preis finde ich aber trotzdem sportlich, da das nicht das Topmodell von Kessels war, also nicht das was den Rädern nachempfunden ist die Merckx selbst gefahren ist. Ich hab auch so ein Rad und finde es fährt sich super, aber 775€ wäre es mir nicht wert. Die Rahmen mit den konvexen Strebenspiegeln (wie das in der Anzeige) haben nur die Hauptrohre und Gabel aus 531, der Hinterbau ist aus geschweißten Rohren gemacht. Auch der Bremssteg ist etwas lieblos reingelötet ohne jegliche Verstärkungen. Unterm Tretlager müsste noch eine 3-stellige Rahmennummer sein mit welcher man das Alter ganz gut abschätzen kann. Der aufgemalte Name war entweder der Kunde (bei Direktverkauf) oder der Radladen.
 
Hallo zusammen.
Vielleicht kann mir jemand sagen, was es ist und was es wert ist?

Mavic Special Service des Courses LRS.
Schlauchreifenfelge.
Der Vorbesitzer erzählte was von Titan!?
Die Naben / Lager sehen sehr, sehr hochwertig aus.
Gefahren wurden sie mit dem Shimano rd-a105 golden arrow Schaltwerk.
Ein Schnellspanner ist von Mavic, der andere leider nicht.
Kommt dann die Tage in den Biete Fred.
Danke.

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Sansin Olé LRS
Mavic 190FB Felge.
Gut gebraucht, aber noch nicht geputzt.
6-fach Schraubkranz.

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20200602_131241.jpg

20200602_131254.jpg


Vielen Dank! :)
 
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