KarlRad
Der Eine sagt so, der Andere sagt so.
Hab hier zwei unbenutzte Schlauchreifen gefunden "D Alessandro Speciale". Sehen noch gut aus. Keine Risse.
Was kann man dafür nehmen?
Was kann man dafür nehmen?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
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rennrad news 1990 .
Recordfahrer
Liegelenkerfahrer
Ich wußte gar nicht, dass es die Zondas auch in "HPW" gegeben hat, und auch noch mit 16 Speichen. Als die HPW-Laufräder rauskamen, gab es (zunächst?) Zonda 16-R (mit 16 konventionellen Speichen vorne und hinten in Verbindung mit einer 37mm hohen Felge). Wenn die auch noch 41mm hoch sind, sind die eigentlich auch nicht schlechter als HPW-Ventos. Hier geht es um alte 20-Speichen Ventos mit konventionellen Speichen, von daher würde ich mal (insbesondere wenn wenig gelaufen) auf 200-220 Euro tippen. Auf ebay.co.uk stehen gebrauchte schwarze Ventos für umgerechnet 320 Euro. Ich meine, diese hier sollten auch 11fach kompatibel sein, aber frage da mal im "Technik, Material und Leichtbau"-Unterforum.
LeRag
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SR Royal Sattelstütze, ursprünglich 27,2 zu zwei dritteln jedoch auf 26,4 abgedreht 
Ist sowas noch etwas wert? Kann jemand sowas noch brauchen?
War mal schön...
Ist sowas noch etwas wert? Kann jemand sowas noch brauchen?
War mal schön...
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Colnago Schalthebel
Guten Abend zusammen,
helligkeitsbedingt nur mit einem Bild eine Frage zu Colnago Schalthebeln:
Campa Schalthebel mit Colnago Pantographie kenne ich, aber Modolo Kronos Schalthebel, die auf den Hebeln und auf den Klemmschrauben das Colnago Kleeblatt haben, waren mir unbekannt.
Das Kleeblatt ist kein Aufdruck, sondern erhaben als Struktur im Hebel.
Kann jemand etwas Licht ins Dunkel bringen?
Danke Frank
Guten Abend zusammen,
helligkeitsbedingt nur mit einem Bild eine Frage zu Colnago Schalthebeln:
Campa Schalthebel mit Colnago Pantographie kenne ich, aber Modolo Kronos Schalthebel, die auf den Hebeln und auf den Klemmschrauben das Colnago Kleeblatt haben, waren mir unbekannt.
Das Kleeblatt ist kein Aufdruck, sondern erhaben als Struktur im Hebel.
Kann jemand etwas Licht ins Dunkel bringen?
Danke Frank
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derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Das dürfte ein Modolo Schalthebel aus Kunststoff sein.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Was wiegen die denn und wie breit sind die?
KarlRad
Der Eine sagt so, der Andere sagt so.
Waage sagt 298g. Velobase sagt 300g.
Hab gerade mal einen auf ne Felge gezogen, aufgepumpt und gemessen: ca. 21mm breit.
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=4695f2c9-0a82-42fd-98d8-5d29b1b1abd4&Enum=120
Ähh, genau das habe ich in meiner Frage geschrieben!? Aber es ist eben kein normaler Modolo Kronos Schalthebel ...
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ok, also eher schmal und schwer. Damit wäre ich raus. Sieht aber bestimmt schick aus am Endachziger oder Neuziger.
Hi,
Euer Fachwissen ist wieder gefragt.
Ich hatte ja erwähnt, das mein Schwiegervater mir schonmal ein Rennrad geben wollte.
Heute mal gefragt ob es noch da ist, natürlich Jäger und Sammler halt.
Ich denke es ist nicht sehr hochwertig aber trotzdem interessant zu wissen wer es hergestellt hat.
Euer Fachwissen ist wieder gefragt.
Ich hatte ja erwähnt, das mein Schwiegervater mir schonmal ein Rennrad geben wollte.
Heute mal gefragt ob es noch da ist, natürlich Jäger und Sammler halt.
Ich denke es ist nicht sehr hochwertig aber trotzdem interessant zu wissen wer es hergestellt hat.
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sauberli
Schrauberzeremonien-meister
Fällt jemandem was zu diesem Rahmen ein? Lt. Verkäufer könnte es evtl. ein Geliano sein. Kann das jemand bestätigen? Was hat es mit dem gebogenen Oberrohr auf sich? Muß das so?
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Ob es so muss- schwierig.. aber es darf so, ja.. =)
Ist wahrscheinlich ein Verfolger/ Triathlonrahmen..
Gibt es häufiger, diese Geometrie.
Welche Vorteile das haben soll, kann ich dir nicht sagen..
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Recordfahrer
Liegelenkerfahrer
So waren früher die Zeitfahrrahmen gemacht; das nach unten gebogene Oberrohr ermöglichte erst die dafür notwendige Überhöhung. Meistens hatte das Vorderrad statt 28" nur 26". Im Netz findet man kaum Beispielbilder, so sieht das mit geradem Oberrohr aus:
Zuletzt bearbeitet:
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Das ist schon ein sehr, sehr einfaches Rad. Möglw. sogar zu einfach, um es irgendwem zuzuordnen..
Man kann es sicherlich wieder fit machen und Spaß damit haben, aber weder der Rahmen noch die Ausstattung lassen das Herz auch nur im Ansatz höher schlagen, sag ich mal..
Trotzdem ein solides Rennrad, wenn man ne ordentliche Portion Liebe reinsteckt..
sauberli
Schrauberzeremonien-meister
Danke @Chruisius und @Recordfahrer, wieder was gelernt. Könnt ihr evtl. auch was zum möglichen Rahmenbauer sagen bzw. zu Geliano? Bin da noch nicht so richtig fündig geworden, außer das es wohl ne französische Rahmenschmiede war, die im Wesentlichen custom made Rahmen hergestellt hat.
Olddutsch
Aktives Mitglied
Da hat einer seine Mausi auf dem Oberrohr mitgenommen und dann ein Schlagloch erwischt
sauberli
Schrauberzeremonien-meister
Hatte ich schon befürchtet. Läßt sich vermutlich aufgrund der Geometrie und Überhöhung wohl nicht als Alltagsrad nutzen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂