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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Die Gimondi, die ich bisher gesehen habe, hatten immer die breite Klemmung und sind immer (?) mit Gimondi gestempelt.

Ich habe bisher ausschließlich Pista Modelle mit der schmalen Klemmung gesehen. Mal mit, jedoch häufiger ohne Stempel.
Hier ist auch wieder 1:1 der Lenker wie ich ihn habe zu sehen.
https://www.ebay.it/itm/VGQ-Rare-3t...892302?hash=item2d2063138e:g:IQ0AAOSwB7pf4fFh
@Bianchi-Hilde @colner77 und @fightfooter: ist der Lenker aus IT dann eurer Meinung nach auch kein Pista sondern ein Gimondi?
Meiner Meinung nach ist die Klemmung ausschlaggebender als ein Stempel, der mal drauf war und mal weggelassen wurde.

Frag doch mal den Verkäufer aus dem Ebay-Angebot woran man erkennt, dass der von ihm angebotene Lenker ein Pista ist und kein Gimondi, vielleicht macht der uns ja mal alle schlau. Die Prägung hat für mich keine Aussagekraft, steht ja weder Gimondi noch Pista drauf.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Die Gimondi, die ich bisher gesehen habe, hatten immer die breite Klemmung und sind immer (?) mit Gimondi gestempelt.

Ich habe bisher ausschließlich Pista Modelle mit der schmalen Klemmung gesehen. Mal mit, jedoch häufiger ohne Stempel.
Hier ist auch wieder 1:1 der Lenker wie ich ihn habe zu sehen.
https://www.ebay.it/itm/VGQ-Rare-3t...892302?hash=item2d2063138e:g:IQ0AAOSwB7pf4fFh
@Bianchi-Hilde @colner77 und @fightfooter: ist der Lenker aus IT dann eurer Meinung nach auch kein Pista sondern ein Gimondi?
Meiner Meinung nach ist die Klemmung ausschlaggebender als ein Stempel, der mal drauf war und mal weggelassen wurde.

Wie gesagt, ich wollte im ersten Kommentar nur anmerken dass es eine solche Biegung auch an straßenlenker gegeben hat und man nicht nur aufgrund der Biegung auf Pista schließen kann. Das mit der Klemmung finde ich aber einleuchtend, das habe ich bei deinem Bild gar nicht gesehen. Macht ja Sinn wenn das Band beim Pista Lenker nicht bis oben gewickelt wird
 
Lenker ein Pista ist und kein Gimondi, vielleicht macht der uns ja mal alle schlau. Die Prägung hat für mich keine Aussagekraft, steht ja weder Gimondi noch Pista drauf.
Pista, Gimondi und Merckx, bezieht sich auf die Lenkerform.

Den Pista erkennt man an der weit geschwungen Form und das der Bügel weit runter reicht.
Ausserdem gab es den Pista nur in 40 /41 er Breite und er war weil er stabiler sein musste
auch schwerer.

Das waren so weit mir bekannt doch alles Record Lenker und zwar in der
Strassenversion Grand Prix - Competizione - Superleggero und
der Pista auch als Competizione.
 
Pista, Gimondi und Merckx, bezieht sich auf die Lenkerform.

Den Pista erkennt man an der weit geschwungen Form und das der Bügel weit runter reicht.
Ausserdem gab es den Pista nur in 40 /41 er Breite und er war weil er stabiler sein musste
auch schwerer.

Das waren so weit mir bekannt doch alles Record Lenker und zwar in der
Strassenversion Grand Prix - Competizione - Superleggero und
der Pista auch als Competizione.

Ja, soweit waren wir schon. Es wollte nur niemand anhand eines Bildes den Lenker eindeutig als Pista identifizieren.
 
Ja, soweit waren wir schon. Es wollte nur niemand anhand eines Bildes den Lenker eindeutig als Pista identifizieren.
Ach so, ich hatte das nicht alles verfolgt.....habe mir gerade das Angebot angesehen,
für mich ist das ein Pista. Auch wegen der schmalen Stelle oben wo der Vorbau greift.

Wollte gerade noch bei Vetobase schauen....ist die Seite auch vom Netz?
 
Ach so, ich hatte das nicht alles verfolgt.....habe mir gerade das Angebot angesehen,
für mich ist das ein Pista. Auch wegen der schmalen Stelle oben wo der Vorbau greift.

Wollte gerade noch bei Vetobase schauen....ist die Seite auch vom Netz?
Okay, wenn die schmale Klemmung ein Indiz ist, dann ist der Lenker von @PX200 ein Pista!
 
Hallo,

ich habe einen Rahmen gekauft, aber kann ihn nicht zuordnen.

Es scheint der Originallack zu sein.
Gewicht ist 2016 Gramm.

Ach ja, Gabel war leider nicht dabei.

Besten Dank im Voraus. Karsten
 

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Was wäre denn ein angemessener Preis für einen NOS Laufradsatz bestehend aus:

Renak Naben mit Schnellspanner
Mavic Montlhéry Route Felgen
DD-Speichen 1,8/1,6mm
Conti Giro Reifen

Die Naben laufen spielfrei und seidenweich, die Felgenflanken sind spiegelblank und unbebremst, die Reifen ebenfalls neu.

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.... und ehe ich es vergesse: was kann das für Rohrsatz sein? SLX ist es nicht, da keine gedrillten Rohre. Weiß jemand, was die verbaut haben? BG Karsten
Ja, danke. Und schön, dass ich spannende Sachen beitragen kann. Noch weitere Ideen? BG Karsten
 
Diese Herzchen Muffen haben ja viele 531er gehabt - wie ist denn der Sattelstützendurchmesser ?

LG Micha
 
Da schreibt einer was, normal war wohl die übliche (schön teure) Precisa Colnago Gabel verbaut. Die Time Gabel ist damals aber auch gerne verbaut worden bzw. als Ersatz genommen worden

(Text stand leider im Zitat
das hatte ich auch scon gesehen, danke. Die Profile gleichen denen bei meinem Rad und das Rohrmaterial ist ebenfalls gleich. Allerdings werden die Master und Mega Master Räder deutlich höher gehandelt als der Kurs, zu dem ich das Rad erworben habe: 230 €.
Hab mal Colnago direkt angeschrieben. Mal sehen, ob ich eine Antwort bekomme
 
Zuletzt bearbeitet:
.... und die nächste Frage:
Welche Campa ist das denn?
 

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