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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Habe ebenfalls eine Kurbel dieses Herstellers. LGAnhang anzeigen 895676Anhang anzeigen 895677

Wie passend. Die schwarzen Kettenblätter von dir sind an mein Exemplar gewandert :)

P.S. ist von der Verarbeitung aber schon sehr hochwertig finde ich. Wo hing/hängt deine denn dran? Schon fast ein ganz anderer Schnack als vergleichbare Campas und fühlt sich beim Befummeln im Detail auch nach mehr "emozione" an .
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Guten Tag,
was kann ich noch für diese gebrauchten Campa Superleggeri Pedalen verlangen. Achsen drehen noch gut, leider sind die kleinen Haken zum antippen der Pedale abgebrochen und die Staubkappen haben Blessuren. Danke euch...
Mit den abgebrochenen Haken leider im realen Fahrbetrieb wie ich aus eigener Erfahrung berichten kann fast unbrauchbar.
Mehr als 40-45 fände ich daher nicht angebracht
 
Was kann ich für diese 170er Kurbel verlangen die möglicherweise Chorus heißt
DSCF4930.JPG
DSCF4931.JPG
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Was wäre der Preis mit/ ohne Innenlagerschrauben! . Die 4 kante sind OK
 
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Was kann man für die Vorbauten
3t Merckx 110
Itm bianchi 125
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Aufrufen ?

Und für nen 3t Zeitfahrlenker Model moser?
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Hi, kann jemand erkennen welche Nabe das ist?
Lg

Edit: Grad ein bisschen bei Velobase gestöbert. Nuovo gran sport würde hinkommen oder?
 

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Was könnte das für ein (französischer?) Rahmen sein:
Anlötsockel mit Mafac competition drauf
französische Gewinde, Sastü 26,6 mm
unten am Tretlader eine dicke Naht, eine Zug überm, einer unterm Tretlager
Simplex Umwerfer, Stronglight Kurbel in 175 mm bei RH 53 c-c, Suntour Schaltwerk und Hebel, Atom-Naben und -Pedale, Rigida-Felgen.
Danke und Gruß Peter
 

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Sieht nach einem überlackiertem Peugeot PY 10 mit Mafac Competition auf Sockeln aus. Strebenspiegel und Ausfallenden passen auch, wäre jetzt mein Tip.....vermutlich Reynolds 531 pro?
Edit. Die Bremszugführung auf dem OR spricht aber dagegen......
 
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Sieht nach einem überlackiertem Peugeot PY 10 mit Mafac Competition auf Sockeln aus. Strebenspiegel und Ausfallenden passen auch, wäre jetzt mein Tip.....vermutlich Reynolds 531 pro?
Edit. Die Bremszugführung auf dem OR spricht aber dagegen......

Mein PY 10 CP keine Augen zur Schutzblechbefestigung .....

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Oliver
 
Mein PY 10 CP keine Augen zur Schutzblechbefestigung .....



Oliver
Die Schutzblechösen konnte man am Bestellschein sicherlich ankreuzen, die PY 10 CP waren keine Räder von der Stange. Die Bremszugführungen auf dem OR finde ich seltsamer.....wahrscheinlich doch kein Peugeot.
Edit: Siehe das PY 10 Cp von @Seblog
 

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Die Schutzblechösen konnte man am Bestellschein sicherlich ankreuzen, die PY 10 CP waren keine Räder von der Stange. Die Bremszugführungen auf dem OR finde ich seltsamer.....wahrscheinlich doch kein Peugeot.
Edit: Siehe das PY 10 Cp von @Seblog

Meins hat Bremszugführungen, aber andere und davon auch 3

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Oliver
 
Hab beim ausrümpeln folgendes Vorderrad gefunden, 1055 Nabe mit Wolber Aspin Schlauchreifen Felge. Speichen sind konifiziert (Hoshi?), Lager drehen super und soweit ich das aus der Hand bewerten kann auch keine Seitenschläge. Was kann man dafür nehmen, und fährt überhaupt noch wer so "moderne" Naben mit Schlauchreifen?

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Meins hat Bremszugführungen, aber andere und davon auch 3

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Oliver

Das von meinem Freund (und jetzt gibt es Haue: Welches er zum Fixie umgebaut hat, Schaltauge ist aber noch dran) hat keine Bremszugführungen. Das blau ist aus einer Zeit, wo Laurent Fignon unser Held war, ist also schon lange her ...

large_Foto.jpg


Oliver
 
Das ist die, nur anders gelabelt 😻
Das ist ja der Hammer, vielen Dank, dass du dich da nach der Zeit noch an den Post erinnert hast. Hast du die aus der Bucht gefischt?
Meine hängt jetzt am Somec, das aber noch nach einem Vorbau sucht, bevor die Kurbel hoffentlich pünktlich zum Frühling eingeweiht werden kann.

P.S. Die Kettenblattschrauben sind super

Anhang anzeigen 895672
Diese ist mir bei meinem üblichen Beutegang aufgefallen... sind innen gefräßt. :idee:
Ich meine mal gelesen zu haben, daß die Assos-Kurbeln von Cascella hergestellt wurden.
Was wiegt Deine Kurbel denn?
 
Was könnte das für ein (französischer?) Rahmen sein:
Anlötsockel mit Mafac competition drauf
französische Gewinde, Sastü 26,6 mm
unten am Tretlader eine dicke Naht, eine Zug überm, einer unterm Tretlager
Simplex Umwerfer, Stronglight Kurbel in 175 mm bei RH 53 c-c, Suntour Schaltwerk und Hebel, Atom-Naben und -Pedale, Rigida-Felgen.
Danke und Gruß Peter

Mein PY 10 CP keine Augen zur Schutzblechbefestigung .....

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Oliver

Die Schutzblechösen konnte man am Bestellschein sicherlich ankreuzen, die PY 10 CP waren keine Räder von der Stange. Die Bremszugführungen auf dem OR finde ich seltsamer.....wahrscheinlich doch kein Peugeot.
Edit: Siehe das PY 10 Cp von @Seblog

Das ist ein überlackiertes PY 10 CP, da bin ich ganz sicher. Meins ist wahrscheinlich nur ein bisschen älter als das von Oliver, deswegen noch ohne Zugführung am OR. Die am roten könnten ja auch nachträglich platziert worden sein.

@ols69 weißt Du aus welchem Jahr deines ist?
 
Zuletzt bearbeitet:
@ols69 , @OZachi02 , @Seblog,
danke für Eure Beiträge zur Identifizierung meines Fangs. Also Peugeot PY 10 CP (wofür steht CP?), ausnahmsweise mal ein Schnäppchen, dass sich gelohnt hat. Eigentlich wollte ich einen 650 B Umbau angehen, bei einem so seltenen Rad komme ich aber ins Zweifeln.
Gruß Peter
 
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