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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Was haltet ihr von meinem Giovanni Renosto Competition.
Der Rahmen ist aus Columbus Thron und die Lackierung ist in einem sehr guten Zustand.
Der Lack und der Rahmenbau sind wirklich Klasse.
Ausgestattet ist das Rad mit einer Shimano 105 Gruppe (müsste 5500 sein)
Auch der Zustand der Gruppe ist sehr gut.
Sattelstange und die FIR Felgen sind passend zum Rad...ebenso der bestickte Sattel Rolls Due
Vorbau und Lenker 3ttt

Was könnte man dafür verlangen?

Anhang anzeigen 913998Anhang anzeigen 913994Anhang anzeigen 913995Anhang anzeigen 913996Anhang anzeigen 913997Anhang anzeigen 913999Anhang anzeigen 914000Anhang anzeigen 914001Anhang anzeigen 914002Anhang anzeigen 914003
Also ich finde den heftig abstoßend. Ich befürchte, es wird vielen so gehen wie mir. Aber falls du jemanden findest, der das schön findet, könnte der auch 400€ auf den Tisch legen, oder?
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Was haltet ihr von meinem Giovanni Renosto Competition.
Der Rahmen ist aus Columbus Thron und die Lackierung ist in einem sehr guten Zustand.
Der Lack und der Rahmenbau sind wirklich Klasse.
Ausgestattet ist das Rad mit einer Shimano 105 Gruppe (müsste 5500 sein)
Auch der Zustand der Gruppe ist sehr gut.
Sattelstange und die FIR Felgen sind passend zum Rad...ebenso der bestickte Sattel Rolls Due
Vorbau und Lenker 3ttt

Was könnte man dafür verlangen?

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Ich finds Klasse. Das kam so nicht vom Händler oder? Sieht meiner Meinung nach aus, als wenn sich jemand richtig Gedanken gemacht hat und während des Aufbaus bzw. Umbaus viel Spass hatte.
Ziemlich individuelle Geschichte und absolute Geschmackssache - daher habe ich keinen Plan was man dafür verlangen könnte.
 
Was haltet ihr von meinem Giovanni Renosto Competition.
Der Rahmen ist aus Columbus Thron und die Lackierung ist in einem sehr guten Zustand.
Der Lack und der Rahmenbau sind wirklich Klasse.
Ausgestattet ist das Rad mit einer Shimano 105 Gruppe (müsste 5500 sein)
Auch der Zustand der Gruppe ist sehr gut.
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Was könnte man dafür verlangen?

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Guten Morgen,

das Rad ist für 2021 schon sehr speziell, aber zu seiner Zeit war das halt geschmacklich wohl up-to-date. Das muss man sich bei sowas immer bewusst vor Augen führen. Nur: Preise werden halt in 'Heute-Währung' bezahlt, und da ist es wahrscheinlich aktuell eher schwer, so einen Zeitzeugen gut an den Mann (resp. die Frau) zu bringen.

Ich schließe mich preislich da bei @Bianchi-Hilde an (300 - 400 €), denke aber, u.U. wird das ein bisschen dauern - man wird Dir wohl nicht die Tür einrennen.

Verschleudern würde ich es aber nicht, und es mir auch nicht madig machen lassen. Da muss man mal langen Atem haben.

Im Zweifel, bevor Du es verschleuderst: Schön in einer Kellerecke zudecken und in ein paar Jahren nochmal betrachten. Dann hat man wieder einen anderen Blickwinkel auf die Sache.

Und mich würde auch interessieren: War das ein Komplettbike vom Händler? Ich tippe mal ja, weil die Farben ja wirklich überall gleich sind.
 
Zuletzt bearbeitet:
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Ist schon ein bunter Vogel, aber geschmackvoll aufeinander abgestimmt. Ist das eine Tune Sattelstütze?
Ich halte €400 aufgrund des guten Zustands für die Untergrenze.
Ansonsten schließe ich mich dem Vorredner an, für weniger würde ich es nicht hergeben, dann einfach behalten.
 
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Der Rahmen ist aus Columbus Thron und die Lackierung ist in einem sehr guten Zustand.
Der Lack und der Rahmenbau sind wirklich Klasse.
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Auch der Zustand der Gruppe ist sehr gut.
Sattelstange und die FIR Felgen sind passend zum Rad...ebenso der bestickte Sattel Rolls Due
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Das dürfte ziemlich polarisieren 😉

Aber wenn es einem richtig gut gefällt, dann sind aufgrund des neuwertigen Zustandes und der aktuellen Marktsituation vielleicht auch ein paar Euro mehr drin. Ich würde es mal für 600 in die Kleinanzeigen stellen und zwei Wochen warten, was passiert. Für 400 ginge das zur Zeit schon wegen der neuwertigen 9-fach Teile weg - zumindest schätze ich das so ein.
 
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Kann jemand sagen, was das für ein Rahmen ist?
Was älteres (Mitte bis Ende 70er) ohne Bremszugführungen auf dem Oberrohr, langem Bremsschenkelmaß, Schaltzugführungen oberhalb des Tretlagers, auf das nach einer Neulackierung Columbusaufkleber geklebt wurden ... ob berechtigt oder nicht könnte uns das Sattelstützmaß sagen, wenn man es erkennen könnte. Auch sieht man, dass der Rahmen nicht für die 600 AX Schaltung gemacht ist, denn diese haben kein Schaltzugwiderlager auf der Kettenstrebe.

Oliver
 
Was haltet ihr von meinem Giovanni Renosto Competition.
Der Rahmen ist aus Columbus Thron und die Lackierung ist in einem sehr guten Zustand.
Der Lack und der Rahmenbau sind wirklich Klasse.
Ausgestattet ist das Rad mit einer Shimano 105 Gruppe (müsste 5500 sein)
Auch der Zustand der Gruppe ist sehr gut.
Sattelstange und die FIR Felgen sind passend zum Rad...ebenso der bestickte Sattel Rolls Due
Vorbau und Lenker 3ttt

Was könnte man dafür verlangen?

Anhang anzeigen 913998Anhang anzeigen 913994Anhang anzeigen 913995Anhang anzeigen 913996Anhang anzeigen 913997Anhang anzeigen 913999Anhang anzeigen 914000Anhang anzeigen 914001Anhang anzeigen 914002Anhang anzeigen 914003
Vielen Dank für eure Einschätzungen.
Ich habe das Rad selber vor ca. 1,5 Jahren gekauft.
Ich wollte mal eure Einschätzungen hören um mal andere Meinungen zu hören und ein wenig darüber zu quatschen. Also ich sehe das komplette Rad deutlich höher. Ob die 105 Gruppe original zum Renosto gehört...keine Ahnung. Ich habe es wie gesagt so erworben. Die Sattelstützenklemmschraube ist jedenfalls Campagnolo. Ich habe das Rad auch bei google nochmal mit dem Sattel gesehen. Der scheint also auch original zu sein.
Vielleicht hat sich auch das Rad jemand mit der Sattelstütze und Felgen und Klingel so aufgebaut und dabei die Gruppe verbaut. Die 105 Naben sind ja in diese orangenen Felgen eingespeicht.
Ich habe das ganze dann noch auf die Spitze getrieben und das Lenkerband und die Reifen verbaut. :-)

Ihr müsstet das Rad mal live sehen...ist wirklich der Hammer in der Sonne.
Preislich würde ich das Rad bei 700-800 sehen. Alleine die 105 Gruppe sollte in diesem neuwertigen Zustand mit Laufräder schon 400 bringen. Sie ist es auf jedenfall wert und für 700-800 bekommt man ein neuwertiges komplettes Rad mit guter Austattung.
Ich hatte auch schon überlegt eine Campagnolo Ausstattung zu verbauen. Aber die Felgen wollte ich eigentlich dran lassen und ich habe keine Lust umzuspeichen. :)
Aber auch so mit der 105 Gruppe..das Rad fährt sich super ruhig und läuft wie geschmiert.
Ich habe schon mehrere Colnagos mit Campagnolo gehabt...die waren genauso bunt und sind teilweise schlechter gefahren. Ich hoffe das sich jemand in der Preisklasse findet und dieses Rad so zu schätzen weiß.
 
Also ich sehe das komplette Rad deutlich höher.
...
Alleine die 105 Gruppe sollte in diesem neuwertigen Zustand mit Laufräder schon 400 bringen. Sie ist es auf jedenfall wert und für 700-800 bekommt man ein neuwertiges komplettes Rad mit guter Austattung.
Na dann mal los. Da wünsche ich dir viel Glück.
Ich habe andere Erfahrungen in der Hinsicht gemacht.
Der Markt ist vermutlich regional unterschiedlich...
 
Vielen Dank für eure Einschätzungen.
Ich habe das Rad selber vor ca. 1,5 Jahren gekauft.
Ich wollte mal eure Einschätzungen hören um mal andere Meinungen zu hören und ein wenig darüber zu quatschen. Also ich sehe das komplette Rad deutlich höher. Ob die 105 Gruppe original zum Renosto gehört...keine Ahnung. Ich habe es wie gesagt so erworben. Die Sattelstützenklemmschraube ist jedenfalls Campagnolo. Ich habe das Rad auch bei google nochmal mit dem Sattel gesehen. Der scheint also auch original zu sein.
Vielleicht hat sich auch das Rad jemand mit der Sattelstütze und Felgen und Klingel so aufgebaut und dabei die Gruppe verbaut. Die 105 Naben sind ja in diese orangenen Felgen eingespeicht.
Ich habe das ganze dann noch auf die Spitze getrieben und das Lenkerband und die Reifen verbaut. :)

Ihr müsstet das Rad mal live sehen...ist wirklich der Hammer in der Sonne.
Preislich würde ich das Rad bei 700-800 sehen. Alleine die 105 Gruppe sollte in diesem neuwertigen Zustand mit Laufräder schon 400 bringen. Sie ist es auf jedenfall wert und für 700-800 bekommt man ein neuwertiges komplettes Rad mit guter Austattung.
Ich hatte auch schon überlegt eine Campagnolo Ausstattung zu verbauen. Aber die Felgen wollte ich eigentlich dran lassen und ich habe keine Lust umzuspeichen. :)
Aber auch so mit der 105 Gruppe..das Rad fährt sich super ruhig und läuft wie geschmiert.
Ich habe schon mehrere Colnagos mit Campagnolo gehabt...die waren genauso bunt und sind teilweise schlechter gefahren. Ich hoffe das sich jemand in der Preisklasse findet und dieses Rad so zu schätzen weiß.
Probieren kostet ja nichts, ich halte deine Vorstellung bei dem Rad durchaus nicht für unmöglich.

Hier bist Du halt unter Radfreaks, die sich mehrheitlich seit Jahren intensiv mit Rennrädern jeden Alters auseinandersetzen (fahrend + schraubend). Die macht so ein Rad typischerweise nicht so an. Aber wenn es nicht klappt, dann hast Du jetzt eine Vorstellung, woran das liegen könnte.

Dass sich das Teil gut fährt, bezweifelt hier sicher keiner.
 
das mit der British ... war eher beispielhaft (weil eben in einem Forum die Idee aufkam, das könnte eine Club-Marke oder ähnliches sein – und weil mir auf leboncoin ein BCF-Aufnäher untergekommen ist) ...

Gibt es eigentlich an Deinem Rad noch andere spezielle Details – irgendwelche Gravuren an der Gabel, am Tretlagergehäuse, besondere Muffenfenster etc.?

Kennt jemand noch Rahmenbauer aus Nizza? Mir fällt da nur Urago ein, da passt aber gar nichts zu den 3 Buchstaben ...

Jedenfalls danke fürs (weiter-)suchen – falls mir etwas unterkommt, werde ich das natürlich auch kundtun ...
Hallo @alterstahl ,
habe mal ein paar weitere Fotos von dem Rahmen gemacht,
Außer die etwas ungewöhnliche Position der Bremszugösen am Oberrohr, dass die Zugführung für den Umwerfer unter dem Tretlagerhäuse in einem Zuganschlag endet (leider kein separates Bild davon gemacht) und dass die Linierungen nur aufgeklebt sind (vermutlich aus Kostengründen), fällt mir nichts besonderes an diesem sonst typisch gebauten Franzosen auf.
Vielleicht kannst Du (oder jemand anders) ja noch etwas mit dem Kürzel "LRL" am linken, hinteren Ausfallende anfangen.
 

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Hier noch weitere Fotos:

Und es darf weiter Geraten werden, wer der Rahmenbauer sein mag ... ;)
(ich weiß es nämlich nach wie vor nicht)

Schönen Gruß
Andreas
 

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Was kann ich denn für das Paar Wolberfelgen aufrufen?
Waren mal eingespeicht, sind aber ungefahren.
36L

Danke :)

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Was haltet ihr von meinem Giovanni Renosto Competition.
Der Rahmen ist aus Columbus Thron und die Lackierung ist in einem sehr guten Zustand.
Der Lack und der Rahmenbau sind wirklich Klasse.
Ausgestattet ist das Rad mit einer Shimano 105 Gruppe (müsste 5500 sein)
Auch der Zustand der Gruppe ist sehr gut.
Sattelstange und die FIR Felgen sind passend zum Rad...ebenso der bestickte Sattel Rolls Due
Vorbau und Lenker 3ttt

Was könnte man dafür verlangen?

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papagei'ig!
Auf jeden Fall ein echter Eye-Catcher! Mal was anderes.. :)
 
Eigentlich wollte ich keinen MTB Rahmen kaufen, aber da hat mich doch die Tage dieser Rahmen im Biete Thread angelacht. 53cm Oberrohr, also auch für meine Damen geeignet und in schön.

Vielleicht hat einer von Euch noch eine Idee wer den Rahmen hergestellt hat. Auf dem Gabelschaft prangt ein W und 92-08 wird das Produktionsdatum sein, also 93er Modelljahr.

Noch ein paar Hinweise: Innenlager ital.!!!!, Einbaubreite 130, 1 Zoll Steuersatz, rauchverchromt, Rahmen 2,41 kg heavy metal, Gabel 0,94, keine nahtlosen Rohre.

Die TIG Schweisskünste sprechen für Taiwan, ggf. für eine italienischen Auftraggeber gebaut und dann in Italien verchromt??? Wer kennst das W????

PS: Suche gerade eine STX Special Edition in Chromix aus dem Teilefundus dafür raus.....

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