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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Sebio83 schrieb:
Erinnert mich an Romani. Strebenanlegung, Zugführung am Oberrohr, Muffen und Bremssteg Hinterradbremse habe ich bei Romani schon öfters gesehen. Oder Hercules Ajaccio oder San Marco habe auch diese Details?!
Bitte berichtigt mich wenn ich falsch liege.
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Wobei es doch auch wirklich ein Enik sein könnte oder? Die haben doch nicht immer die Pantos gehabt und die Details sind doch auch gleich?!
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Koga1001 schrieb:
Hat keiner eine Meinung dazu, dann muss ich es doch behalten. Vielleicht @Anma1975 oder @Axxl70 , die haben auch ähnliche Coppi's!?
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300-400€, mal so aus dem Bauch raus? Nur, damit mal Bewegung ins Geschehen kommt und mir gleich jemand antwortet, dass ich falsch liege.
 
Koga1001 schrieb:
Ich sehe langsam ein, das mir der Coppi Rahmen zu klein ist. Habe einen Aufbauversuch gemacht und wenn es mir passt sieht es nicht gut aus. Sehr gut erhaltenes Rahmenset aus Columbus Neuron. Rahmen 1760 g Gabel 622 g. RH 55, OR 55 STR 14. Coppi Pantos Gabelschulter, Tretlager, Bremssteg. Nur Tretlager gemufft, sonst muffenlos. EBB 130 hinten, war mit Chorus 8fach ausgestattet. Was wäre ein angemessener Preis, mit oder ohne Chorus Steuersatz?
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Koga1001 schrieb:
Hat keiner eine Meinung dazu, dann muss ich es doch behalten. Vielleicht @Anma1975 oder @Axxl70 , die haben auch ähnliche Coppi's!?
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Servus! Ich habe da schon eine Meinung, weiss aber nicht ob die geteilt wird. Das Coppi ist mein Lieblingsyoungtimer, daher schätze ich den etwas optimistisch ein:
Mit Steuersatz 350, ohne 300. Und ganz ehrlich, drunter würde ich den auch nicht weggeben. Er ist schön, fährt fantastisch und ist ultraleicht. Was will man mehr?

Außerhalb des Forums nochmals je 50 mehr. Diese Columbus Nivachrom Rahmen sind durchaus mittlerweile sehr gefragt.
 
BiBaBalu schrieb:
Hallo zusammen,

könnt Ihr mir sagen ob es sich bei diesem Benotto pantographierten Vorbau um einen Original handelt?
Anhang anzeigen 916479
Anhang anzeigen 916480
Während meiner bisherigen Recherche habe ich eigentlich nur Pantographierte Vorbauten gesehen, welche von 3TTT waren und die Klemmschraube unten nicht vorne hatten.

Viele Grüße
Balu
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Ist der zu verkaufen? Da hätte ich Interesse dran... Bei gegenseitigem Interesse gern PM ;-)
 
KathVelo schrieb:
Ich möchte eines meiner Straßenrennräder verkaufen. Ich habe es erst im vergangenen Februar gebraucht gekauft. Der Zustand ist top gepflegt und fahrtüchtig. (Kaufvertrag Feb. 2020 betrug 450€)

Ich würde gern eure Tipps und Meinung hören, auf welchen Online-Portalen ich privat ein Rad verkaufen kann. Ebay ist für ein Spezi-Publikum eher ungeeignet. Und auch ne Einschätzung zum Preis fände ich interessant. Der Händler meines Vertrauens ist super, aber ich weiß dass es schwierig sein kann, privat Räder zu verkaufen. Danke!


Marke: Cascarsi (italienischer Rahmenhersteller, in den Niederlanden von De Meulenreek verarbeitet)

Technische Daten:
Rahmenhöhe: 56cm (optimal bei Körpergröße 170-180cm)
Oberrohrlänge: 54cm
Lenkerbreite: 43cm
Reifen: 28 Zoll (23mm Reifenbreite)
Felgen: Rigida Chrina Alu (36 Loch)
Steckachse, Schnellspanner (Shimano Close 5)
Schaltsystem: 16 Gänge (Campagnolo Mirage 2x8 Speed)
Bremssystem: V-Breaks (Campagnolo Mirage V-Breaks)
Sattel: BBB Rennrad
inkl. Klickpedale (Shimano SPD silber)

Zusätzlich:
2 Flaschenhalterungen im Rahmen (Edelstahl, rostfrei)
Klingel
Tacho (Cat Eye Velo 2, kabelgebunden)
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Hi, da hast du einen Händlerverkaufspreis bezahlt, der nur schwer zu erlösen ist. Die Schaltgruppe ist zwar Campagnolo, aber eben eine günstige Einstiegsgruppe. Diese funktioniert tadellos, ist aber leider nicht viel wert. Ohne Bilder zu sehen, schätze ich das Schätzchen auf max 250 - 300 Euro. Und auch eher bei eBay oder Kleinanzeigen, wenn du in einer größeren Stadt wohnst. Hier sind auch die Typen unterwegs, die solche Räder für 50 Euro bei dem Umzug aus dem Keller kaufen, um sie für 450 an Unbedarfte weiterzuverkaufen.... :-).
 
ols69 schrieb:
Hallo,

Fragen an die Campagnolologen:

Welche der Omega Felgen sind älter ? Die vorderen beiden oder die hinteren beiden ?



Und was könnte man dafür nehmen ?
Beide haben 36 Loch, die vorderen sind neuwertig von einem Ausstellungsrad und an den hinteren kann man Bremsspuren erkennen, die Flanken sind aber komplett noch dunkel.

Weiter gehts mit der Hilfe bei der Preisfindung einer kompletten Chorus Gruppe:

Laufradsatz 36 Loch mit Mavic MA40 neuere Version, schöne original Schnellspanner, leichte Bremsspuren, die Reifen sehe ich nur mal als Transportschutz.





Schaltwerk ungeputzt, aber noch schön (wenn es großen Preisunterschied macht, putze ich es noch ...)



dito Anlöt-Umwerfer


Bremshebel, einer wurde mal zum Bremsen genutzt ....



Bremsen



Kurbeln, 170mm lang, 52/42 (Deckel sind hin)



Pedale (ich meine die Haken habe ich mal NOS gekauft, weil einer gebrochen war, als ich das Rad h´gekauft habe)



Sattelstütze 27,2mm mit häßlichen Riefen auf der Rückseite



(Steuersatz, Innenlager BSA (beide ohne Pitting ...) und Schalthebel kommen noch)
Gerne auch als den Preis als ganze Gruppe

Campagnolo Record Titanium Schaltwerk



Oliver
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Das Record Titanium Schaltwerk hätte ich gern. Wäre mir so 60-70 Euro wert.
 
Sebio83 schrieb:
Erinnert mich an Romani. Strebenanlegung, Zugführung am Oberrohr, Muffen und Bremssteg Hinterradbremse habe ich bei Romani schon öfters gesehen. Oder Hercules Ajaccio oder San Marco habe auch diese Details?!
Bitte berichtigt mich wenn ich falsch liege.
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Mein Romani hat keine Pantos.
Hier mal zum Vergleich.

20200802_195757.jpg
 
Ich hätte leider keine Waage zur Hand, als ich es neu aufgebaut habe.
Jedenfalls 26,8 Aelle.
 
Ich habe mir vor längerer Zeit mal ein Rad wegen einer DA Gruppe gekauft und kann mit dem Rahmen wegen der eigenwilligen Geometrie nichts anfangen.
Zuerst dachte ich es wäre ein von Tom Ritchey geschweißter Rahmen, habe aber dann herausgefunden, dass diese Rahmen unter der Bezeichnung "Excalibur" auf den Markt kamen.
Der Rahmen ist aus Stahl, geschweißt und die Oberfläche sieht gebürstet aus, ist aber nicht lackiert, sondern sieht aus wie oberflächenbehandelt. Die Oberfläche hat einen Stich ins bräunliche.
Der Rahmen war zwar mal aufgebaut, wurde aber offensichtlich nicht oder nur sehr wenig gefahren.
Gegengewicht 1885 Gramm
Gabel 580 Gramm
Sattelstütze 27,2
Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr 54cm
Oberrohr m-m 57,5
Innenlager BSA
Einbaubreite 130mm
Liege ich mit €150 total falsch. Ich hab damals für das gesamte Rad knapp unter €500 bezahlt.
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Zuletzt bearbeitet:
derArmin schrieb:
Ich habe mir vor längerer Zeit mal ein Rad wegen einer DA Gruppe gekauft und kann mit dem Rahmen wegen der eigenwilligen Geometrie nichts anfangen.
Zuerst dachte ich es wäre ein von Tom Ritchey geschweißter Rahmen, habe aber dann herausgefunden, dass diese Rahmen unter der Bezeichnung "Excalibur" auf den Markt kamen.
Der Rahmen ist aus Stahl, geschweißt und die Oberfläche sieht gebürstet aus, ist aber nicht lackiert, sondern sieht aus wie oberflächenbehandelt. Die Oberfläche hat einen Stich ins bräunliche.
Der Rahmen war zwar mal aufgebaut, wurde aber offensichtlich nicht oder nur sehr wenig gefahren.
Gegengewicht 1885 Gramm
Gabel 580 Gramm
Sattelstütze 27,2
Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr 54cm
Oberrohr m-m 57,5
Innenlager BSA
Einbaubreite 130mm
Liege ich mit €150 total falsch. Ich hab damals für das gesamte Rad knapp unter €500 bezahlt.
Anhang anzeigen 917454Anhang anzeigen 917455Anhang anzeigen 917456Anhang anzeigen 917457Anhang anzeigen 917458Anhang anzeigen 917459Anhang anzeigen 917460
Anhang anzeigen 917461
Zum Vergrößern anklicken....

2cm kürzer und ich würde dir das Teil sofort abnehmen!
Preis finde ich fair, Gewichtsangaben klingen ja auch ziemlich gut.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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