DankeDoch, 10,- € für jedes.
(nur falls nicht bekannt: gehört zu Stronglight 99 mit BCD 86)
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DankeDoch, 10,- € für jedes.
(nur falls nicht bekannt: gehört zu Stronglight 99 mit BCD 86)
Genau, meine Freundin hat so ein Teil. Gabel Carbon, Hinterradstreben ebenso. Der Rest is AluBei Klein wurde auch mit Composite - Konstruktionen experimentiert, da könnte also nur die Gabel und evtl. der Hinterbau aus Carbon sein. Die oxidierten Stellen sehen stark nach typischer Alukorrosion aus (Aufblühen unter dem Lack / Salzfraß usw.)
Ja, das ist eine realistische Preiseinschätzung allerdings nur, wenn die Dinger keine Risse im Gehäuse haben. Das eigentliche Problem an den Bremsen ist sicher nicht das Aussehen (das wäre dann eher Geschmacksache) sondern die Untauglichkeit zum Bremsen. Die Kronos bremsen kaum und gehen dabei auch noch sehr schnell kaputt, weil sie nicht stabil genug sind.Die Dinger sind Liebhaberteile und durchaus gesucht. 150€ halte ich für den Zustand für extrem niedrig. Als Set würde ich da eher 400€ anpeilen.
Würde ich selbst nie dafür zahlen, da die Dinger hässlich wie die Nacht sind, aber einige stehen drauf.
Wirklich schön das RadMoinsen, ich möchte mich von meinem Alan Winora (Größe 60x62) trennen. Ich weiß, hier im Forum sind perfekt aufgebaute Räder nicht so gefragt. Was darf ich dafür erwarten oder hat hier vielleicht sogar jemand Interesse an diesem wirklich sehr seltenem Rad?
Es ist alles original, inkl. Reifen und Lenkerband...
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Ich sehe da ein qualititiv gutes Rad zum Brötchenholen und für den Weg zum Bahnhof. Da wäre bei mir bei 300 der Ofen wirklich aus. Für 500 bekommt man ein Rennrad ohne Winora und GA.Wirklich schön das Rad
Ich werfe mal 500 in den Ring
Oder mehr?
Du gehörst auch sicher nicht in die Zielgruppe der potentiellen Käufer.Ich sehe da ein qualititiv gutes Rad zum Brötchenholen und für den Weg zum Bahnhof. Da wäre bei mir bei 300 der Ofen wirklich aus. Für 500 bekommt man ein Rennrad ohne Winora und GA.
Ich will bestimmt nicht reich werden aber was bekommt man denn für 300,-Euro? Gibt bestimmt ein paar Schnäppchen aber ein Bahnhofsrad ist mein Alan in meinen Augen nicht, eher ein Flaneur.Ich sehe da ein qualititiv gutes Rad zum Brötchenholen und für den Weg zum Bahnhof. Da wäre bei mir bei 300 der Ofen wirklich aus. Für 500 bekommt man ein Rennrad ohne Winora und GA.
Da hat Hilde auf falschem Terrain ne Einschätzung abgegebenIch will bestimmt nicht reich werden aber was bekommt man denn für 300,-Euro? Gibt bestimmt ein paar Schnäppchen aber ein Bahnhofsrad ist mein Alan in meinen Augen nicht, eher ein Flaneur.
Der Rahmen hat ja noch keine Risse, sonst hätte ich ihn schon in die Tonne geklappt.
Ne, Sch.. wie Gold anpreisen ist nicht mein Ding.
Finde die Einschätzung nicht hart.
Die Preisvorstellung deckt sich tatsächlich mit dem was ich so angenommen habe. Mache morgen Mal paar bessere Bilder.
Danke euch!
Hallo,
ich habe mich entschlossen, meine Teilesammlung so nach und nach aufzulösen.
Ich hänge mal Fotos meiner Kronos an.
Sie müssten vollständig sein, für das eine eingerissene Bremsgummis gibt es ein neues als Ersatz.
Zusätzlich habe ich noch 2 original eingeschweißte Gummis für die Bremskörper und 4 Bremsgummis.
Da ich das Ganze preislich nicht einordnen kann, bitte ich um eine realistische Preiseinschätzung.
Ich habe diesen Text auch unter dem Thema "Kronos" eingestellt.
Danke,
Gruß aus dem Ruhrpott
Eddy
Hallo,
die Bremsen haben dank eurer Orientierungshilfen hinsichtlich eines Preises einen neuen
Eigentümer aus dem Forum gefunden.
Danke dafür.
Ich fahre seit Anfang der 80-ziger Jahre Rad und habe bisher, mit Ausnahme der ersten 3 Rickert-Rahmen, noch nie was abgegeben.
Irgendwie habe ich immer die damit verbundene Arbeit gescheut.
Also vermutlich schlummern da noch andere Schätze.
Den Ausschlag zur jetzigen Aktivität hat der Bericht über den verstorbenen Forumskollegen gegeben,
bei dem die Erben mit dem Radnachlass alleine nicht so recht was anfangen konnten.
Das möchte ich vermeiden.
Also werde ich vielleicht zukünftig noch häufiger Mal nach eurer Meinung fragen.
Falls jemand aus dem Raume Dortmund Interesse an Rahmen und Teilen hat, kann er/sie auch gerne eine Unterhaltung mit mir beginnen um sich dann auf einen Kaffee oder ein Bierchen zur "Vorabsichtung" zu treffen.
Allzeit gute Fahrt,
Eddy
Vielleicht bin ich auch verwöhnt, aber Winora steht im Sex-Appeal-Regal direkt neben Mars-Sporträdern. Ein Alan gelabeltes Rad mit Gipiemme oder anderen italienischen Sachen wäre mir die 500 wert, wenn ich sowas suchen würde.Ich will bestimmt nicht reich werden aber was bekommt man denn für 300,-Euro? Gibt bestimmt ein paar Schnäppchen aber ein Bahnhofsrad ist mein Alan in meinen Augen nicht, eher ein Flaneur.
Leider sind die Rickerts wie schon beschrieben Geschichte.Hallo Eddy,
Bitte Bitte.
Ich komme leider nicht aus der Gegend um Dortmund, wäre aber an Rickerts interessiert.
Gruß
215
Da hat Hilde auf falschem Terrain ne Einschätzung abgegeben
Eine Golden Arrow, ohne eine Diskussion über italienische und japanische Teile lostreten zu wollen, hat auch seinen Reiz und sieht gut aus und funktioniert.Vielleicht bin ich auch verwöhnt, aber Winora steht im Sex-Appeal-Regal direkt neben Mars-Sporträdern. Ein Alan gelabeltes Rad mit Gipiemme oder anderen italienischen Sachen wäre mir die 500 wert, wenn ich sowas suchen würde.
So aus dem Bauch heraus 45 Cent pro Zahn....Hi,
Habe hier ein neues Kettenblatt von FSA, BCD 130, 53 Zähne, 106g laut Küchenwaage. Wie viel kann man dafür verlangen?
Nuovo und Super Record hatten die selben NabenMoin,
Ich hab die folgenden Naben.
Die müssten beide aus 1975 sein.
Lässt sich anhand der Bilder erkennen, ob das Nuovo Record oder Super Record sind?
Da hängen noch Mavic Monthlery Route Felgen und ein Suntour Schraubkranz dran.
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