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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Servus miteinander,
gestern Abend war ich noch bei einem Kumpel und hat ein Rad aus dem Fundus seines Onkels (Steher Weltmeister von 1984) vom Speicher geholt. Das Alois Lang kann weg, da zu klein (wie man sieht). Das Rad wird aufgrund der Größe und einiger Teile, die nicht zusammenpassen geschlachtet - daher hätte ich mal gerne eine Grobeinschätzung des Rahmens + Teile.
RH 50 M-O
OR 52 M-M
SW Campagnolo NR Pat 77
UW Campagnolo
Campagnolo SR Kurbel?
Campagnolo ? Bremsen
Bremshebel Modolo
etc.
Danke schonmal
Stefan
Das Schaltwerk geht in dir 200€ Richtung würde ich behaupten.
Kurbel und Bremszangen spielen sich so im 100€ Raum ab würde ich sagen und die Einschätzung des Restes würde ich jemand anderem überlassen.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Servus miteinander,
gestern Abend war ich noch bei einem Kumpel und hat ein Rad aus dem Fundus seines Onkels (Steher Weltmeister von 1984) vom Speicher geholt. Das Alois Lang kann weg, da zu klein (wie man sieht). Das Rad wird aufgrund der Größe und einiger Teile, die nicht zusammenpassen geschlachtet - daher hätte ich mal gerne eine Grobeinschätzung des Rahmens + Teile.
RH 50 M-O
OR 52 M-M
SW Campagnolo NR Pat 77
UW Campagnolo
Campagnolo SR Kurbel?
Campagnolo ? Bremsen
Bremshebel Modolo
etc.
Danke schonmal
Stefan

Schönes Rad!
Mir sind bei der Betrachtung des Rahmens einige Fragen gekommen...

Die Gabel hat eine Vicini-Gravur. Erwartet hätte ich die typische Lang-Gravur.
So eine bspw.
1644413033336.png


Das TLG die Sattelstrebenanlegung und die Muffenfenser sehen auch nicht nach Lang (lange, flache Strebenspiegel) aus sondern italienisch.

Oft mit aber auch ohne Gravur:
1644414756777.png


Oder diese Variante:
1644414788455.png


Wie breit baut das TLG? 68 oder 70mm?

Kannst du bitte noch Fotos vom TLG von hinten/oben einstellen, daß man sieht, wie die Muffe zu den Kettenstreben gearbeitet ist. Von unten gesehen sieht das TLG nach Billato aus.
1644415199093.png


Foto geklaut von @BuddyBuda hier.


Ich vermisse auch den Reynolds-Bapperl. Ich kenne bisher nur Reynolds-Rahmen von Lang.

Kurz: Ich denke es ist ein Rahmen von Vivini, der bei Lang mal lackiert wurde.


PS: Was sind das denn für schöne Bremsgriffe?
 
Zuletzt bearbeitet:
Tag zusammen. Ich hätte noch so ein Schätzgen im Angebot. Zu 95 Prozent original. Könnte eine Reinigung und etwas Öl vertragen, aber sonst ein schönes Rad. Was kann man dafür verlangen?
 

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Und noch ein paar Pics...
 

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Tag zusammen. Ich hätte noch so ein Schätzgen im Angebot. Zu 95 Prozent original. Könnte eine Reinigung und etwas Öl vertragen, aber sonst ein schönes Rad. Was kann man dafür verlangen?
Reine Neugier: Ist die Laufradgröße 650B (ETRTO 584)?

Ob das jetzt den Preis sinkt oder steigen lässt weiß ich nicht, aber es könnte wichtig sein …

NACHTRAG: Ja, das sind 650B-Räder. Mensch sieht die ETRTO-Größenangabe auf dem Mantel auf dem 1. Bild: "40-584"
 
Tag zusammen. Ich hätte noch so ein Schätzgen im Angebot. Zu 95 Prozent original. Könnte eine Reinigung und etwas Öl vertragen, aber sonst ein schönes Rad. Was kann man dafür verlangen?
Mega !!!
Wo steht das Rad? Bin ggf. nach Preisfindung interessiert!
 
Schönes Rad!
Mir sind bei der Betrachtung des Rahmens einige Fragen gekommen...

Die Gabel hat eine Vicini-Gravur. Erwartet hätte ich die typische Lang-Gravur.
So eine bspw.
Anhang anzeigen 1047391

Das TLG die Sattelstrebenanlegung und die Muffenfenser sehen auch nicht nach Lang (lange, flache Strebenspiegel) aus sondern italienisch.

Oft mit aber auch ohne Gravur:
Anhang anzeigen 1047394

Oder diese Variante:
Anhang anzeigen 1047395

Wie breit baut das TLG? 68 oder 70mm?

Kannst du bitte noch Fotos vom TLG von hinten/oben einstellen, daß man sieht, wie die Muffe zu den Kettenstreben gearbeitet ist. Von unten gesehen sieht das TLG nach Billato aus.
Anhang anzeigen 1047417

Foto geklaut von @BuddyBuda hier.


Ich vermisse auch den Reynolds-Bapperl. Ich kenne bisher nur Reynolds-Rahmen von Lang.

Kurz: Ich denke es ist ein Rahmen von Vivini, der bei Lang mal lackiert wurde.


PS: Was sind das denn für schöne Bremsgriffe?
Servus,
das mit der Gravur auf der Gabel ist mir natürlich gleich als Erstes aufgefallen! Allerdings sieht das Rad dem hier in den KA https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ad-shimnao-dura-ace-56-cm/2009327320-217-8892 verdammt ähnlich!

Ich versuche, die nächsten Tage mal noch mehr Bilder zu bekommen.

Danke erstmal
 
Werden Plagiate von Ritchey Sätteln auf den Markt geschmissen? Mich wundert, dass dieser Vollcarbon-Sattel nur knappe 30€ kosten soll...

s-l1600.jpg


https://www.ebay.de/itm/Ritchey-WCS...0-203d-469b-ae98-290b1849afcc&redirect=mobile
Vielleicht stammen die auch einfach direkt aus der Fabrik (in China), wo die Dinger produziert werden? Ob das Verwenden des Ritchey Logos dabei legal ist kann ich nicht beurteilen, aber die Dinger gibt es für'n Appel und 'n Ei bei Aliirgendwas zu kaufen.
 
Hmmmm... ich habe genau diesen Sattel nun als Beifang...

Hab' Ritchey nun mal mit der Bitte um ein Einschätzung direkt angeschrieben.
 
Werden Plagiate von Ritchey Sätteln auf den Markt geschmissen? Mich wundert, dass dieser Vollcarbon-Sattel nur knappe 30€ kosten soll...

s-l1600.jpg


https://www.ebay.de/itm/Ritchey-WCS...0-203d-469b-ae98-290b1849afcc&redirect=mobile
In den Kleinanzeigen auftauchende billige Carbonsättel von Ritchey, Selle Italia, Specialized etc. sind eigentlich immer billige China-Importe. Meist ists die selbe Sattelform mit unterschiedlichen Markennamen aufgedruckt. Kosten so 10-25€ je nach Händler und Plattform (alibaba ist günstiger als z.b. eBay). Die gibts aber auch ohne Aufdrucke, und sind gar nicht so übel, habe einen am Crosser und der hält seit Jahren.

Edit. Deiner hätte eine der typischen China-Formen...
 
Gibt's diesen Sattel überhaupt von Ritchey? Ich habe diese Form schon mit unterschiedlichem Aufdruck gesehen.
...eben, ich habe ihn auf keiner (Radsport-) Händlerseite gefunden. Könnte aber auch von 2019 stammen, dann hätte ihn vermutlich auch kein offizieller Händler mehr im Programm. Bin mal gespannt, was Ritchey dazu sagt.
 
Wäre für mich jetzt nicht so schlimm, wenn es kein original Ritchey-Produkt wäre; wie gesagt, war Beifang.

Ich hatte auch überlegt, ihn mir am Crosser zu montieren... aber am Crosser, wo ich ab- und vor allem auch auf-springe... da so ein Vollcarbon-Sattel... nee, das traue ich mich nicht! So splitterndes Carbon im Oberschenkel oder anderen relevanten Regionen ;) stelle ich mir wenig nice vor...
 
Wäre für mich jetzt nicht so schlimm, wenn es kein original Ritchey-Produkt wäre; wie gesagt, war Beifang.

Ich hatte auch überlegt, ihn mir am Crosser zu montieren... aber am Crosser, wo ich ab- und vor allem auch auf-springe... da so ein Vollcarbon-Sattel... nee, das traue ich mich nicht! So splitterndes Carbon im Oberschenkel oder anderen relevanten Regionen ;) stelle ich mir wenig nice vor...
Stelle ich mir auch nicht so lecker vor..., obwohl wenn die Familienplanung abgeschlossen ist, kann man auch mal was riskieren 🤪...
 
Stelle ich mir auch nicht so lecker vor..., obwohl wenn die Familienplanung abgeschlossen ist, kann man auch mal was riskieren 🤪...
Ja, Familienplanung ist durch, das Thema ist so etwas von final abgeschlossen...

Ich glaub' du hast recht... No risk, no fun! :D
Noch lacht ihr. Ich hab ja noch andere Hobbies und da mit CFK Stäben zu tun.
Wer einmal in einen gesplitterten CFK Stab gelangt hat lacht nimmer mehr. Woher ich das weiss? 🙄
 
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