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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Hallo!

Es folgt mein erster Beitrag seit ein paar Jahren im Forum. Vorher habe ich immer den stillen Beobachter gegeben.
Ich hab ein Italienisches Rad günstig geschossen. Ausgestattet war es mit einer Kompletten Super-Record Gruppe. Nur der Rahmen ist ungelabelt, schlecht lackiert und nichts deutet auf den Hersteller hin.

Zu den Eckdaten:
Größe: Sattelrohr 57 (c-c)
Größe: Oberrohr 58 (c-c)
Jeweils Nachgemessen.

Rohrsatz: Columbus SL
(27,2mm Innenrohrdurchmesser, ohne SLX Verstrebung innen)

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen.
Gewicht könnte ich bei bedarf nachreichen. Fühlt sich für einen SL Rahmen aber schwer an.

Liebe Grüße aus dem Taunus,
Lorenz
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Taunusbub schrieb:
Hallo!

Es folgt mein erster Beitrag seit ein paar Jahren im Forum. Vorher habe ich immer den stillen Beobachter gegeben.
Ich hab ein Italienisches Rad günstig geschossen. Ausgestattet war es mit einer Kompletten Super-Record Gruppe. Nur der Rahmen ist ungelabelt, schlecht lackiert und nichts deutet auf den Hersteller hin.

Zu den Eckdaten:
Größe: Sattelrohr 57 (c-c)
Größe: Oberrohr 58 (c-c)
Jeweils Nachgemessen.

Rohrsatz: Columbus SL
(27,2mm Innenrohrdurchmesser, ohne SLX Verstrebung innen)

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen.
Gewicht könnte ich bei bedarf nachreichen. Fühlt sich für einen SL Rahmen aber schwer an.

Liebe Grüße aus dem Taunus,
Lorenz
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@Gonzobuster Könnte das ein Cilo Swiss-Rahmen sein?
 
Da klinke ich mich mit ein: Habe auch ein Paar Campa Pedale, ohne Riemen, Stahlachse, Plastikkappen, laufen gut. Habe sie in einem Konvolut miterworben. Was soll ich dafür verlangen?

tempImageq7hpFU.jpg
tempImagev6tsey.jpg
tempImageo9BKoA.jpg
 
Simplex schrieb:
An den Pedalen hätte ich nach Preisfindung Interesse... :rolleyes:
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Ja, vielleicht traut sich ja mal einer mit einer Preisvorstellung vor.
Die Lager laufen geschmeidig und den Zustand würde ich mit gut bezeichnen, bis auf die Pedalkappen.
Sind €120 incl. der Cinelli Haken und den Binda Riemchen zu viel?
 
derArmin schrieb:
Ja, vielleicht traut sich ja mal einer mit einer Preisvorstellung vor.
Die Lager laufen geschmeidig und den Zustand würde ich mit gut bezeichnen, bis auf die Pedalkappen.
Sind €120 incl. der Cinelli Haken und den Binda Riemchen zu viel?
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Ich denke der Preis kommt hin. Muß man erstmal so komplett finden.
Ich habe für meine 2011 in Gaiole 65 euro bezahlt, ein Schnäppchen, alle anderen am Markt hatten damals schon für die nackten Pedale 85 euronen aufgerufen. + haken + riemen + 11 Jahre später.
 
ols69 schrieb:
Hallo,

stecke leider noch in den Grundzügen der Campagnologie Studie.

Was für eine Kassette habe ich hier ? 10-fach. Ritzel sind aus Stahl, Zwischenringe aus Titan wie auch der Grundkörper für die beiden größten Ritzel.

Ist das Record Titan ?
Abgebaut habe ich es von einem Rad mit 10-fach Chorus HR-Nabe.
Und was kann ich hier dafür nehmen ?

Danke

Oliver

Anhang anzeigen 1054866Anhang anzeigen 1054867
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Der hat offenbar nur einen Spiderarm, und die Explosionszeichnungen von Record- und Choruskassetten mit mehreren Spiderarmen wurden ja schon gezeigt, ergo eine Centaur-Kassette. Der Ritzelträger ist Alu, wie auch die Zwischenringe (sofern aus Metall, bei meinen waren die Distanzringe bis auf einen aus schwarzem Kunststoff). Dafür Titan zu nehmen wäre auch Verschwendung. 13-29 ist ja eine gesuchte Übersetzung. Neu haben die 80-90 Euro gekostet (zumindest 11-23). Leider können die auch ohne sichtbaren Materialaufwurf an den Zähnen so verschlissen sein, dass eine neue Kette durchrutscht. Am besten selbst testen, wenn die mit einer neuen Kette problemlos zu fahren geht (falls nicht, rutscht die sofort durch, das weiß ich aus eigener Erfahrung), 55,- in den Kleinanzeigen, hier 45,- Euro.
 
derArmin schrieb:
Ich habe hier ein Paar Campa Pedale. Ich glaube das ist die Pista Version, oder irre ich da? Die Achse ist Stahl, die Kappen Kunststoff, angekratzt. Was wäre ein fairer Preis im Forum?
Anhang anzeigen 1055515Anhang anzeigen 1055516Anhang anzeigen 1055517

Und dann habe ich hier noch ein Paar Philippe Lenkerendstopfen, vermutlich Aluminium. Lassen sich noch aufpolieren.
Frage an die Experten wie z.B. @grumpy0ldman, habe ich da etwa auch Kellergold? ;)
Anhang anzeigen 1055519
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Die Anfrage wegen der Lenkerstopfen ist durchaus ernst gemeint :rolleyes:.
Ich habe im Keller eine Kiste voll mit immer den gleichen, aber ein Philippe Paar habe ich noch nirgends gesehen.
Vielleicht hilft ja @grumpy0ldman weiter.
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derArmin schrieb:
Ich habe hier ein Paar Campa Pedale. Ich glaube das ist die Pista Version, oder irre ich da? Die Achse ist Stahl, die Kappen Kunststoff, angekratzt. Was wäre ein fairer Preis im Forum?
Anhang anzeigen 1055515Anhang anzeigen 1055516Anhang anzeigen 1055517

Und dann habe ich hier noch ein Paar Philippe Lenkerendstopfen, vermutlich Aluminium. Lassen sich noch aufpolieren.
Frage an die Experten wie z.B. @grumpy0ldman, habe ich da etwa auch Kellergold? ;)
Anhang anzeigen 1055519
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Hilde würde jetzt sagen 150-200€
Is Campa und muss kosten
 
Recordfahrer schrieb:
Der hat offenbar nur einen Spiderarm, und die Explosionszeichnungen von Record- und Choruskassetten mit mehreren Spiderarmen wurden ja schon gezeigt, ergo eine Centaur-Kassette. Der Ritzelträger ist Alu, wie auch die Zwischenringe (sofern aus Metall, bei meinen waren die Distanzringe bis auf einen aus schwarzem Kunststoff). Dafür Titan zu nehmen wäre auch Verschwendung. 13-29 ist ja eine gesuchte Übersetzung. Neu haben die 80-90 Euro gekostet (zumindest 11-23). Leider können die auch ohne sichtbaren Materialaufwurf an den Zähnen so verschlissen sein, dass eine neue Kette durchrutscht. Am besten selbst testen, wenn die mit einer neuen Kette problemlos zu fahren geht (falls nicht, rutscht die sofort durch, das weiß ich aus eigener Erfahrung), 55,- in den Kleinanzeigen, hier 45,- Euro.
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Danke für die detaillierte Analyse, dummerweise habe ich nur kein Rad an dem ich das ausprobieren kann .... bei 9-fach ist bei mir Ende der Evolution ....

Was mache ich denn mit diesem Vorbau ? Meint Ihr den kann man trotz der Korrosionsspuren noch fahren ?

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