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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Ich habe hier noch einen unscheinbaren mattschwarzen VanTuyl Alu-Crosser in 59er Rahmenhöhe, der mir für den Einsatzzweck zu groß ist. Was wäre wohl ein fairer Preis dafür?

STI: Shimano Dura Ace 2 x 9-fach
Kurbel: Shimano Ultegra Länge 172,5 (Kettenblätter 42/39)
Kassette: Shimano 11/32
Schaltwerk: Shimano Ultegra
Umwerfer: Shimano Ultegra
Cantilever-Bremsen: Radius
Sattelstütze: Ritchey
Sattel: Selle San Marco Regal (Racing Team)
Lenker: Deda RHM-01
Vorbau: Nova SL
Laufräder: Weinmann Thunderbird; Alu; Clincher mit Shimano Tiagra-Naben
Bereifung: hinten Schwalbe X-ONE allround 700x33c, vorne gommitalia Spin Cross 700x32c

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
silenz schrieb:
Ich habe hier noch einen unscheinbaren mattschwarzen VanTuyl Alu-Crosser in 59er Rahmenhöhe, der mir für den Einsatzzweck zu groß ist. Was wäre wohl ein fairer Preis dafür?

STI: Shimano Dura Ace 2 x 9-fach
Kurbel: Shimano Ultegra Länge 172,5 (Kettenblätter 42/39)
Kassette: Shimano 11/32
Schaltwerk: Shimano Ultegra
Umwerfer: Shimano Ultegra
Cantilever-Bremsen: Radius
Sattelstütze: Ritchey
Sattel: Selle San Marco Regal (Racing Team)
Lenker: Deda RHM-01
Vorbau: Nova SL
Laufräder: Weinmann Thunderbird; Alu; Clincher mit Shimano Tiagra-Naben
Bereifung: hinten Schwalbe X-ONE allround 700x33c, vorne gommitalia Spin Cross 700x32c

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Solltest du das Rad in die Kleinanz. stellen, auf jeden Fall 'Gravel' und nicht 'Crosser' schreiben, sonst kaufen die Pappnasen es nicht.. =)
Zur Sache: schönes Rad, mit dem man sicherlich wenig Stress hat/ haben muss.
400-450 Euro? Ist aber ein reines Bauchgefühl..
 
Elvedin.Cau schrieb:
Wie schätzt ihr die Pedale ein? Drehen alle noch sauber. 15€ das Paar ?
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Das sollten sie eigentlich wert sein, aber aus irgendeinem Grund sind gute gebrauchte Klickpedale fast nix wert.
Eher 5 Euro pro Paar oder 25 alle zusammen oder sowas.
Habe auch noch eine ganze Kiste von den Dingern.. ;)
 
silenz schrieb:
Ich habe hier noch einen unscheinbaren mattschwarzen VanTuyl Alu-Crosser in 59er Rahmenhöhe, der mir für den Einsatzzweck zu groß ist. Was wäre wohl ein fairer Preis dafür?

STI: Shimano Dura Ace 2 x 9-fach
Kurbel: Shimano Ultegra Länge 172,5 (Kettenblätter 42/39)
Kassette: Shimano 11/32
Schaltwerk: Shimano Ultegra
Umwerfer: Shimano Ultegra
Cantilever-Bremsen: Radius
Sattelstütze: Ritchey
Sattel: Selle San Marco Regal (Racing Team)
Lenker: Deda RHM-01
Vorbau: Nova SL
Laufräder: Weinmann Thunderbird; Alu; Clincher mit Shimano Tiagra-Naben
Bereifung: hinten Schwalbe X-ONE allround 700x33c, vorne gommitalia Spin Cross 700x32c

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Chruisius schrieb:
400-450 Euro?
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Die sehe ich hier auch, evtl. auch etwas mehr, ich habe vor ein paar Jahren für einen ähnlichen Alu-Crosser, mit besserer Austattung 600 € bezahlt. Aber das war auch vor Corona und der einhergehenden Knappheit an allem.
 
Was habe ich hier? Wunsch: Deltas letzte Generation ca 92/93. Realität: legt mal los =)
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Btw - die kommen an ein Rad, der Wert ist irrelevant.
 
KleinMC2 schrieb:
Was habe ich hier? Wunsch: Deltas letzte Generation ca 92/93. Realität: legt mal los =)
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Btw - die kommen an ein Rad, der Wert ist irrelevant.
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Ich denke, dass das tatsächlich die letzte Generation ist. Aber check am besten mal hier den Grundlagentext zum Thema: https://cyclyng.com/2017/07/30/campagnolo-delta-bremsen-wirklich-alles-uber/
Dort findet sich auch diese nützliche Übersichtstabelle.🥳
 

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Zuletzt bearbeitet:
Ich habe Platzprobleme und möchte mich daher von einigen Räder trennen, die ich selten bis nie fahre und/oder die mir nicht passen.

Hier schonmal zwei davon.

Was kann man dafür verlangen ?

1. Raleigh Record (Top Rahmen, Ist kpl. 531 Reynolds, Arabesque Ausstattung, GP4 , 3ttt Cockpit,SR Raleigh Stütze,Rolls Sattel)
Sehr schöner Zustand,unverbastelt.

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Zuletzt bearbeitet:
GEBLA schrieb:
Keine Ahnung wie das genau mit der Farbe der Gummiteile war, aber ich zähle bei der Bremse oben vier Gelenke.
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Ihr solltet mal klären was ihr mit "Hebel" meint , ich sehe da 4 (Blech?)hebel mit 5 Gelenk/Drehpunkten .
Bei der älteren auch vier Hebel aber nur 3 Gelenk/Drehpunkte und richtig 4 ! Drehpunkte/Gelenke

Was ich aber auch sehe ist ein riesen Aufwand ohne Verbesserung genüber zeitgenössischen Eingelenker , bestenfalls die Wirksamkeit von konventionellen Mittelzüglern .
 
Zuletzt bearbeitet:
Flat Eric schrieb:
Ihr solltet mal klären was ihr mit "Hebel" meint , ich sehe da 4 (Blech?)hebel mit 5 Gelenk/Drehpunkten .
Bei der älteren auch vier Hebel aber nur 3 Gelenk/Drehpunkte .

Was ich aber auch sehe ist ein riesen Aufwand ohne Verbesserung genüber zeitgenössischen Eingelenker , bestenfalls die Wirksamkeit von konventionellen Mittelzüglern .
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Die ältere hat ein Gelenk oben, eins unten, eins links und eins rechts. Macht für mich vier.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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