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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ihr solltet mal klären was ihr mit "Hebel" meint , ich sehe da 4 (Blech?)hebel mit 5 Gelenk/Drehpunkten .
Bei der älteren auch vier Hebel aber nur 3 Gelenk/Drehpunkte und richtig 4 ! Drehpunkte/Gelenke

Was ich aber auch sehe ist ein riesen Aufwand ohne Verbesserung genüber zeitgenössischen Eingelenker , bestenfalls die Wirksamkeit von konventionellen Mittelzüglern .
Wen bitte schön interessiert die Wirksamkeit dieser traumhaft schönen Bremsen?!?

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...und wenn das dann noch mit der richtigen Kurbel und dem richtigen SW kombiniert wird 😍😍😍

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Das sollten sie eigentlich wert sein, aber aus irgendeinem Grund sind gute gebrauchte Klickpedale fast nix wert.
Eher 5 Euro pro Paar oder 25 alle zusammen oder sowas.
Habe auch noch eine ganze Kiste von den Dingern.. ;)
Die PD-7401 habe ich lange Zeit in gutem Zustand für 8€ bei Kleinanzeigen nicht verkauft bekommen....
Danke euch beiden für die Einschätzung! Wahrscheinlich lade ich sie dann später hier im Forum für die 25€ an. :)
 
Wen bitte schön interessiert die Wirksamkeit dieser traumhaft schönen Bremsen?!?

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...und wenn das dann noch mit der richtigen Kurbel und dem richtigen SW kombiniert wird 😍😍😍

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Also diese stahlflexleitung sieht doch sehr nach einer Umrüstung auf Hydraulik aus, kannst du das mal näher erläutern?
 
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Hallo, nach einem Umbau des Rennrads meiner Schwägerin habe ich ein paar Teile übrig, die ich gerne für sie verkaufen möchte. Was kann ich hier im Forum dafür nehmen / bekommen?

Bremsen-Set BR-R561 inkl. Klötze (gebraucht)
Schaltwerk RD-6800 kurz (gebraucht)
Kassette CS-5800 11-28 (gebaucht)
DT Swiss Schnellspanner aus LRS P1800 Spline 23 QR (neu)
Laufradsatz Mavic Aksium One inkl. Bereifung Conti Grand Prix 23 (gebraucht)

Bilder folgen...
 
BR-R561
 

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RD-6800 kurz 11-fach
 

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...und wenn das dann noch mit der richtigen Kurbel und dem richtigen SW kombiniert wird 😍😍😍

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Ich finde das originale Finish noch schöner. Dieser seidenmatte Schimmer.
 
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