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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Fadenfischfan schrieb:
Danke euch, aber Veloce hat laut Velobase so ein Loch in der Mitte. Bei Athena (baugleich) gab es das wohl mit und ohne Loch.

Ich kann schalten wie ich will, ich komme immer auf 8 Klicks / 9-fach.

Kann den jemand was sagen, ob ich damit ggf. auch 8-fach schalten kann mit einer Sperrung eines Schrittes (wg. des Abstands der Schaltschritte)? Ich würde es ja versuchen, aber bevor ich da evtl. 'nen Zug verhunze...vielleicht weiß das ja jemand?

Welche Gruppen hatten den 9fach, die in Frage kämen? Ich kros die ganze Zeit bei Velobase rum, aber ich komm nicht weiter, und ich hab keine Ahnung von Campa-Schaltbremshebeln.
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Moin

bei mir schalten 9-fach Recordhebel 8-fach Recordkassetten.Nur zwischen dem21er und 23er hab ich einmal so eine Art"leerschalten"d.h.zwischen dem6.und7.Klick.
Ich fahr auch 10-fach Schalthebel auf 9-fach Kasssetten mit Abstandsringen von Marchisio wo ich dann die
Schaltwerkseinstellschraube für das größte Ritzel ein wenig zurückdrehe damit die Kette nicht in die Speichen fällt.
Dann gibts bei mir noch Marchisio Abstandsringe um 8-fach Kassetten mit 9-fach Hebel zu fahren.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
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sind das chorus?
was dürfen die kosten?
staubkappen vergnaddelt/verschrammt, drehen gut, neufett sicher angeraten, riemen/plomben original, haken in l original
 
Fadenfischfan schrieb:
Kann den jemand was sagen, ob ich damit ggf. auch 8-fach schalten kann mit einer Sperrung eines Schrittes (wg. des Abstands der Schaltschritte)?
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Mit einer 8fach Vor-2001-Schaltung, aber 9fach Zwischenringen (honigfarben, hätte ggf. welche übrig) sollte das gehen - den Zug NICHT kürzen und vorsichtig klemmen, dann wird der Zug nicht verhunzt. 9fach ist wegen des Freilaufs keine Option?
 
richdarich schrieb:
Hab hier drei Campa Kassetten, die gehen sollen. Nur weiß ich nicht, was ich da habe:

1. Campagnolo Kassette, 10 Ritzel, aber 2x 13 (1. und 2.). Die Metallringe sind nicht magnetisch und wirken von der Optik her wie Titan. Auf den schwarzen Plastikringen steht 2.4. Der Verschluss ist sagt UD 9/10 12T 13T 14T. Ist das nun eine 10fach Kassette bei dem das 1. Ritzel mit 12 Zähnen fehlt oder eine 9fach Kassette bei dem ein Ritzel zu viel ist? Welcher Gruppe gehört die Kassette an oder ist es ein Frankenstein und aus mehreren Gruppen zusammengewürfelt?

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2. Campagnolo Kassette 10fach. 5+6, 7+8 und 9+10 sind zusammengesteckt. Auf dem Paket 9+10 steht Titanium. Ist das dann eine Record Kassette? Verschlussring fehlt. Kann ich da einen von den anderen beiden Kassetten nehmen oder hatte Record ein eigenes Verschlusssystem oder sogar einen aus Aluminium oder Titan?

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3. Campagnolo 10fach Kassette. Auf dem hellem Ring steht 6 * Spacer 7*. Auf dem letzten schwarzen Spacer steht 1.6? und auf den anderen 2.4. Ist das eine 10fach Kassette oder Frankenstein? Und kann man sie einer Gruppe zuordnen?

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Und eine Frage zu allen drei Kassetten: Was darf ich im Bietefaden dafür nehmen?

Vielen Dank schon einmal. :)
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Ich würde sagen: 1. Veloce, 2. Chorus, 3. Veloce. Veloce 10fach gibt's ab 50 Euro, Chorus ab 120 Euro, meine ich. Daher für die Veloce 20-25 (je nach Übersetzung), Chorus 40-55 (bzw. knapp unter der Hälfte des Neupreises). Hast Du eine Möglichkeit, die zu testen? Ich bin mit meiner 10fach Centaur zwei Mal auf die Nase gefallen (keine Bange, nur im übertragenen Sinne), ich dachte, die geht noch mal mit einer neuen Kette, sah noch gut aus, fast kein aufgeworfenes Material an den Zähnen- Pusteblume! Nach spätestens 300 Metern ratterkrach ratterkrach, Kette durchgerutscht.
 
Hallo Leute. Ich bin da an ein Bike gekommen mit Campagnolo 50th Gruppe. Sehr guter Zustand! Bis auf die rechte Kettenstrebe und die Hoods der Bremshebel sind kaum Gebrauchsspuren vorhanden. Meine Frage wäre. Ist es mehr wert in Einzelteilen oder als Komplett? Und was kann man dafür verlangen?

Mehr Bilder kann ich bei Interesse machen. Ansonsten wird es die Tage mal im "Biete" zu finden sein..

Liebe Grüße Philipp
 

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Zhr33 schrieb:
Hallo Leute. Ich bin da an ein Bike gekommen mit Campagnolo 50th Gruppe. Sehr guter Zustand! Bis auf die rechte Kettenstrebe und die Hoods der Bremshebel sind kaum Gebrauchsspuren vorhanden. Meine Frage wäre. Ist es mehr wert in Einzelteilen oder als Komplett? Und was kann man dafür verlangen?

Mehr Bilder kann ich bei Interesse machen. Ansonsten wird es die Tage mal im "Biete" zu finden sein..

Liebe Grüße Philipp
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Wo steht das Rad denn? Im Bezug auf eine mögliche Selbstabholung?
 
Hallo alle miteinander,
leider habe ich keinen Vorstellungsthread gefunden, daher geht es jetzt mal "nackig" für mich in diesem Forum los...
Ich würde mich freuen, wenn jemand mir sagen könnte, von wann grob diese Simplex Schaltung ist? Mitte 70er?
Besten Dank und viele Grüße

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Zhr33 schrieb:
Hallo Leute. Ich bin da an ein Bike gekommen mit Campagnolo 50th Gruppe. Sehr guter Zustand! Bis auf die rechte Kettenstrebe und die Hoods der Bremshebel sind kaum Gebrauchsspuren vorhanden. Meine Frage wäre. Ist es mehr wert in Einzelteilen oder als Komplett? Und was kann man dafür verlangen?

Mehr Bilder kann ich bei Interesse machen. Ansonsten wird es die Tage mal im "Biete" zu finden sein..

Liebe Grüße Philipp
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Der Rahmen ist ohne die Klunkern mehr wert 😅...
 
Zhr33 schrieb:
Hallo Leute. Ich bin da an ein Bike gekommen mit Campagnolo 50th Gruppe. Sehr guter Zustand! Bis auf die rechte Kettenstrebe und die Hoods der Bremshebel sind kaum Gebrauchsspuren vorhanden. Meine Frage wäre. Ist es mehr wert in Einzelteilen oder als Komplett? Und was kann man dafür verlangen?

Mehr Bilder kann ich bei Interesse machen. Ansonsten wird es die Tage mal im "Biete" zu finden sein..

Liebe Grüße Philipp
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2500€-3000€
 
L@rs schrieb:
Hallo alle miteinander,
leider habe ich keinen Vorstellungsthread gefunden, daher geht es jetzt mal "nackig" für mich in diesem Forum los...
Ich würde mich freuen, wenn jemand mir sagen könnte, von wann grob diese Simplex Schaltung ist? Mitte 70er?
Besten Dank und viele Grüße

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Der hintere Schaltwerk ist ein Simplex Prestige AR 537P/NI aus 1970. Beim vorderen Umwerfer ist's etwas kniffliger: Das müsste ein Simplex AV 223 sein, wobei bei der vorderen Schelle das weiße Delrin 62/62 verbaut wurde. Allerdings war da auch das hintere Delrin weiß. Könnte also mal "aus zwei mach eins" sein, und dann wäre er wohl auch aus Anfang der Siebziger ... Vermutlich ... :)
 
L@rs schrieb:
Hallo alle miteinander,
leider habe ich keinen Vorstellungsthread gefunden, daher geht es jetzt mal "nackig" für mich in diesem Forum los...
Ich würde mich freuen, wenn jemand mir sagen könnte, von wann grob diese Simplex Schaltung ist? Mitte 70er?
Besten Dank und viele Grüße

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DS19Pallas schrieb:
Der hintere Schaltwerk ist ein Simplex Prestige AR 537P/NI aus 1970. Beim vorderen Umwerfer ist's etwas kniffliger: Das müsste ein Simplex AV 223 sein, wobei bei der vorderen Schelle das weiße Delrin 62/62 verbaut wurde. Allerdings war da auch das hintere Delrin weiß. Könnte also mal "aus zwei mach eins" sein, und dann wäre er wohl auch aus Anfang der Siebziger ... Vermutlich ... :)
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Ich mische mich auch ein wenig ein und halte das Schaltwerk für ein Simplex S 005 aus 1975. ;)
Mit dem Umwerfer tue ich mir ebenfalls schwer, bin da jedoch der selben Meinung wie @DS19Pallas. :)
 
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