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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Was hab ich hier?
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Das Gleiche wie Mod. 515 - nur mit ohne Rücktritt. Eine sehr zuverlässige Nabe. Die flotten Riefen vom Abdrehen auf der Nabenhülse lassen auf die sog. "Leichtlaufnabe" schliessen welche sich auch noch durch jede zweite fehlende Kugel in den Käfigen "auszeichnet" und auch ansonst eher ruppiger gearbeitet ist. Gute Kugelringe oder lose Kugeln rein, schon ist sie fast so gut wie die alte Ausführung. Schäden eigentlich nur wenn die Schaltung falsch eingestellt war.

Gruß aus dem Wein/4, André.
 
Hallo aus der Schweiz 😊

Bin schon länger hier am mitlesen und habe mich dieses Jahr von klassischen Rennrädern begeistern lassen 😍 diesen Herbst hatte ich bereits ein Cilo neu aufgebaut und riesen Spass daran.

Nun wie es bei Rädern ist, gilt ja die N+1 Regel und ich halte Ausschau nach dem nächsten Objekt.

Habe was interessantes gefunden, suche aber noch eine Meinung dazu, bzw. weiss ich nicht genau, woher der Rahmen (Ochsner) kommt. Es wurde gemäss Verkäufer Mitte 80er nach Kundenbedürfnissen aufgebaut und damit auch Rennen gefahren (durch den Vater des Verkäufers). Das einzig plausible was ich gefunden habe, ist Othon Ochsner, ein Schweizer Radrennfahrer aus den 1920er Jahren. Später nach Amerika ausgewandert, hat er sich immer stark für den Radsport engagiert und auch hochwertige Rahmen und Komponenten aus Italien importiert.

Ausstattung ist gut, ein Mix aus Super Record und Bremsen Tricolor (was eher auf 90er hindeuten würde). Naben sind Shimano (Campa vorhanden).

Über Meinungen würde ich mich freuen 😉
 

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Hallo aus der Schweiz 😊

Bin schon länger hier am mitlesen und habe mich dieses Jahr von klassischen Rennrädern begeistern lassen 😍 diesen Herbst hatte ich bereits ein Cilo neu aufgebaut und riesen Spass daran.

Nun wie es bei Rädern ist, gilt ja die N+1 Regel und ich halte Ausschau nach dem nächsten Objekt.

Habe was interessantes gefunden, suche aber noch eine Meinung dazu, bzw. weiss ich nicht genau, woher der Rahmen (Ochsner) kommt. Es wurde gemäss Verkäufer Mitte 80er nach Kundenbedürfnissen aufgebaut und damit auch Rennen gefahren (durch den Vater des Verkäufers). Das einzig plausible was ich gefunden habe, ist Othon Ochsner, ein Schweizer Radrennfahrer aus den 1920er Jahren. Später nach Amerika ausgewandert, hat er sich immer stark für den Radsport engagiert und auch hochwertige Rahmen und Komponenten aus Italien importiert.

Ausstattung ist gut, ein Mix aus Super Record und Bremsen Tricolor (was eher auf 90er hindeuten würde). Naben sind Shimano (Campa vorhanden).

Über Meinungen würde ich mich freuen 😉
Schön! Herzlich willkommen!

Die Bremsen sowie die Lenker Vorbau Kombi wurden wohl später nachgerüstet. Kann man problemlos zurück bauen. Als Lenker Vorbau Kombi bietet sich Cinelli oder 3t aus den frühen 80ern an. Bremsen wären dann Record V2.

Viel Spass mit dem Radl!
 
Hallo aus der Schweiz 😊

Bin schon länger hier am mitlesen und habe mich dieses Jahr von klassischen Rennrädern begeistern lassen 😍 diesen Herbst hatte ich bereits ein Cilo neu aufgebaut und riesen Spass daran.

Nun wie es bei Rädern ist, gilt ja die N+1 Regel und ich halte Ausschau nach dem nächsten Objekt.

Habe was interessantes gefunden, suche aber noch eine Meinung dazu, bzw. weiss ich nicht genau, woher der Rahmen (Ochsner) kommt. Es wurde gemäss Verkäufer Mitte 80er nach Kundenbedürfnissen aufgebaut und damit auch Rennen gefahren (durch den Vater des Verkäufers). Das einzig plausible was ich gefunden habe, ist Othon Ochsner, ein Schweizer Radrennfahrer aus den 1920er Jahren. Später nach Amerika ausgewandert, hat er sich immer stark für den Radsport engagiert und auch hochwertige Rahmen und Komponenten aus Italien importiert.

Ausstattung ist gut, ein Mix aus Super Record und Bremsen Tricolor (was eher auf 90er hindeuten würde). Naben sind Shimano (Campa vorhanden).

Über Meinungen würde ich mich freuen 😉
Grüzi und herzlich willkommen im Forum! :daumen:

Die Tricolor würde ich austauschen wollen. Ich bin halt ein Snob. 🤷‍♂️

Vor dem Kauf würde ich mir die abgeklebten Stellen oben an den Sattelstreben genauer anschauen. Da war sicherlich mal etwas angeklemmt.
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Der Lack ist aber rundum sehr gut und läßt auf einen guten Umgang mit dem Rad durch den/die Vorbesitzer schließen.

Zum Rahmen... Schönes Teil! Von Ochsner habe ich bis eben noch nichts gehört.
Die hinteren Ausfaller sind für Porta Catena und noch zusätzlich gebohrt.
Die Art, wie die Rohrspitzen gearbeitet sind, diese dreieckig, spitz zulaufende Form zu den Ausfallenen hin, ist recht typisch für schweizer Rahmenbauer.
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Vorn auch schön gearbeitet und verchromt.
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Der Rahmen könnte komplett unterverchromt sein.

Olmo hatte bei einigen Rahmen aber auch diese Form der spitz zulaufenden Rohrspitzen.
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Gibt es eine Rahmennummer? Wenn ja, wo?

Aufschlußreich wäre es auch, das Tretlagergehäuse mit den Zugführungen unten zu sehen. Gibt es dazu noch Fotos? 🤓

Schuß ins Blaue hinsichtlich des Rahmenbauers... Schor/Mondia
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Hier hab‘ ich beim Aufräumen gefunden - Campagnolo steht auf der Steuersatzschale drauf - das andere ist ein GabelKonus
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Schön! Herzlich willkommen!

Die Bremsen sowie die Lenker Vorbau Kombi wurden wohl später nachgerüstet. Kann man problemlos zurück bauen. Als Lenker Vorbau Kombi bietet sich Cinelli oder 3t aus den frühen 80ern an. Bremsen wären dann Record V2.

Viel Spass mit dem Radl!
Vielen Dank!

Ja ich denke auch, dass das erst später nach- / umgerüstet wurde. Falls ich es kaufe, würde ich das sicher wieder zeitgemäss umrüsten.
 
Grüzi und herzlich willkommen im Forum! :daumen:

Die Tricolor würde ich austauschen wollen. Ich bin halt ein Snob. 🤷‍♂️

Vor dem Kauf würde ich mir die abgeklebten Stellen oben an den Sattelstreben genauer anschauen. Da war sicherlich mal etwas angeklemmt.
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Der Lack ist aber rundum sehr gut und läßt auf einen guten Umgang mit dem Rad durch den/die Vorbesitzer schließen.

Zum Rahmen... Schönes Teil! Von Ochsner habe ich bis eben noch nichts gehört.
Die hinteren Ausfaller sind für Porta Catena und noch zusätzlich gebohrt.
Die Art, wie die Rohrspitzen gearbeitet sind, diese dreieckig, spitz zulaufende Form zu den Ausfallenen hin, ist recht typisch für schweizer Rahmenbauer.
Anhang anzeigen 1182835

Vorn auch schön gearbeitet und verchromt.
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Der Rahmen könnte komplett unterverchromt sein.

Olmo hatte bei einigen Rahmen aber auch diese Form der spitz zulaufenden Rohrspitzen.
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Anhang anzeigen 1182843

Gibt es eine Rahmennummer? Wenn ja, wo?

Aufschlußreich wäre es auch, das Tretlagergehäuse mit den Zugführungen unten zu sehen. Gibt es dazu noch Fotos? 🤓

Schuß ins Blaue hinsichtlich des Rahmenbauers... Schor/Mondia
Anhang anzeigen 1182854
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Vielen Dank, auch für deinen ausführlichen Kommentar!

Ja, die Tricolor ist zwar eine schöne Gruppe aber hier nicht so ganz passend, die würde sicher getauscht werden 😉

Danke für den Hinweis mit den geklebten Stellen, hoffe nicht, dass da ein grösserer Schaden zum Vorschein kommt…werde mir das Rad nächste Woche mal anschauen und auch die Rahmennummer / Tretlagergehäuse prüfen. Aktuell sind leider keine weiteren Bilder vorhanden.

Aber wie du sagst, der Rahmen gefällt mir auch sehr gut und sieht hochwertig verarbeitet aus. Mal schauen, ob auch der Preis stimmen würde…es gäbe schon einiges zu ersetzen und super record bremse + griffe sind bei uns nicht einfach zu finden - noch dazu zu einem fairen Preis.

Melde mich sonst gerne für ein update wenn es konkret ist.
 
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