[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Landscape]

Das ist eigentlich ein vernünftiges Alltagsrad. Vorausgesetzt alles funktioniert noch. Die Starrgabel macht es eigentlich eher interessanter. Was ich bemängeln würde, ist das fehlende Steckschutzblech vorne. Oder das einzelne hinten.

Gutes Beispiel dafür, wie man mit etwas Pflege vermutlich deutlich mehr erzielen kann. Putzen, Kette ölen! und in guter Umgebung ablichten.

Oder anders gesagt: Mit Staub und Spinnweben 99 EUR, ohne 199 EUR.

 

[Jonah J.]

Kommt ein bisschen drauf an. Hier bei uns in der Studenten- und Fahrradstadt Göttingen suchen die Leute immer was zum fahren und unter 150€ wird nur Schrott angeboten. Da kann man für so ein Rad wenn es gut da steht und funktioniert schon 200 - 250€ bekommen. 300 sehe ich aber selbst hier nicht.

Ja gut in Köln gibt’s dann vielleicht ein bisschen mehr als 100€. Mal sehen, danke euch allen!

Da musste jetzt aber ein bisschen Geschichte noch zu nachliefern, interessiert mich jetzt: Wie hat denn jemand die Gabel geklaut???

Ich mein, sowas wie Vorderrad, Sattel mit Stütze...das kennt man ja alles. Aber das jemand eine Gabel ausbaut...in der Zeit kriegt man doch auch ein gut gesichertes Rad auch ganz weg, oder?

Das Rad stand bei meinen Eltern vor dem Haus und war am Hinterrad und Rahmen mit einem Bügelschloss abgeschlossen. In einer recht ruhigen Gegend in Köln wohlgemerkt.
Die Polizei meinte nachher das wohl eine professionelle Bande durch die Gegend gezogen sei zu dieser Zeit.
Tja die haben alle Kabel am Lenker gekappt, die Schrauben am Vorbau gelöst und die Feder-Gabel aus dem Rad geholt mit Vorderrad und Scheibenbremse.
Da die Gabel in neu ziemlich teuer gewesen wäre, knapp 200€ plus Montage, gabs diesen Kompromiss.
So sah das damals aus:

 

[Jonah J.]

Das ist eigentlich ein vernünftiges Alltagsrad. Vorausgesetzt alles funktioniert noch. Die Starrgabel macht es eigentlich eher interessanter. Was ich bemängeln würde, ist das fehlende Steckschutzblech vorne. Oder das einzelne hinten.

Gutes Beispiel dafür, wie man mit etwas Pflege vermutlich deutlich mehr erzielen kann. Putzen, Kette ölen! und in guter Umgebung ablichten.

Oder anders gesagt: Mit Staub und Spinnweben 99 EUR, ohne 199 EUR.

Das sind auch nicht die verkaufsbilder, mir ging’s erstmal um eine grobe Preisrichtung.

Danke euch!

 

[Landscape]

Das sind auch nicht die verkaufsbilder, mir ging’s erstmal um eine grobe Preisrichtung.

Schon klar. Ich war etwas überrascht, dass Du das so billig einschätzt. Deshalb der Hinweis.

Bin selbst immer erstaunt, wie so manches Rad, das ich billig aus den Anzeigen erworben hab, nach etwas Pflege wieder dasteht.

Viel Erfolg beim Verkauf.

 

[Chruisius]

Ja gut in Köln gibt’s dann vielleicht ein bisschen mehr als 100€. Mal sehen, danke euch allen!



Das Rad stand bei meinen Eltern vor dem Haus und war am Hinterrad und Rahmen mit einem Bügelschloss abgeschlossen. In einer recht ruhigen Gegend in Köln wohlgemerkt.
Die Polizei meinte nachher das wohl eine professionelle Bande durch die Gegend gezogen sei zu dieser Zeit.
Tja die haben alle Kabel am Lenker gekappt, die Schrauben am Vorbau gelöst und die Feder-Gabel aus dem Rad geholt mit Vorderrad und Scheibenbremse.
Da die Gabel in neu ziemlich teuer gewesen wäre, knapp 200€ plus Montage, gabs diesen Kompromiss.
So sah das damals aus:

Anhang anzeigen 1185755

Seltsame Vorgehensweise.
Die Federgabel wäre so in etwa das letzte, was ich klauen würde.
Dann doch eher noch das HR rausholen.. oder den Lenker auch noch mitnehmen, die zwei Kabel mehr machens ja dann auch nicht mehr..

 

[tommytulpe]

Anhang anzeigen 1185592Anhang anzeigen 1185593Anhang anzeigen 1185594Anhang anzeigen 1185595Anhang anzeigen 1185596Anhang anzeigen 1185597Anhang anzeigen 1185598Anhang anzeigen 1185599Anhang anzeigen 1185600Anhang anzeigen 1185601

Was ist dieser ICS gepimmte Cinelli Vorbau wert? Eine kleine Macke hat der Chrom und zwei der drei Embleme fehlen.

22.2mm 26.4mm 100mm

Oh mann...!Richard!
Ich hoffe du hast noch nicht alles verpackt!
Mir egal wieviel!
Pack bitte mit ein!

 

[veemar]

Das sind auch nicht die verkaufsbilder, mir ging’s erstmal um eine grobe Preisrichtung.

Danke euch!

ich würde ne gebrauchte einache Sr Federgabel kaufen, gibt meist um 30 bei ebay und dann 220 oder so nehmen. Für 100 gibts eigentlich nichts, schon garnicht komplett mit Scheibenbremsen. ich bin mir unsicher ob hier immer Ankaufpreise mit Verkaufspreisen gemixt werden. Siehe auch 600 Gruppe, ein Rad mit 600 Gruppe, was dann falls hier angefragt unter dem Gruppenpreis liegt.

 

[oli–opa]

Oh mann...!Richard!
Ich hoffe du hast noch nicht alles verpackt!
Mir egal wieviel!
Pack bitte mit ein!

Nischt is. Der liegt schon auf meinem Haufen

 

[yellow-faggin]

Morgen

6400er STIs in recht schönem optischen Zustand sind ungefähr was wert?
Bei eBay Kleinanzeigen schwanken die Preise je nach Zustand zwischen 70-120€ und auch deutlich mehr...was ich überzogen finde.

Kommt man mit der Preisspanne 70-120€, je nach Zustand, gut hin oder ist das komplett vorbei?

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Morgen

6400er STIs in recht schönem optischen Zustand sind ungefähr was wert?
Bei eBay Kleinanzeigen schwanken die Preise je nach Zustand zwischen 70-120€ und auch deutlich mehr...was ich überzogen finde.

Kommt man mit der Preisspanne 70-120€, je nach Zustand, gut hin oder ist das komplett vorbei?

Anhang anzeigen 1186037Anhang anzeigen 1186038Anhang anzeigen 1186039

Sollte drin sein.
Setz die Teile auch bei den Amis rein.
Also international.

 

[Gelöschtes Mitglied 108963]

Die STI sehen Top aus bis auf die eine Stelle vorne. Ich weiß jetzt nicht genau was es ist, aber es wird wohl kein Aufkleberrest sein.
Ich würde die Kratzer auf dem Schild vorne wegschleifen und rauspolieren. Wenn sie dann einwandfrei schalten sind 80 sicherlich schnell drin!

 

[Gelöschtes Mitglied 108963]

Ich habe hier noch ein Satz Huret Alvit Schalthebel mit Schelle, der weg soll.
Was kann ich dafür aufrufen im Biete Thread?

 

[vintage bikes by b]

Guten Abend zusammen,
diese Suntour Cyclone Gruppe ist vakant. Die Gruppe ist recht umfangreich, zur vollständigen Gruppe fehlen aber die Naben, die Sattelstütze und der originale Steuersatz. Ich würde mich über eine Preiseinschätzung freuen bitte. Gerne würde ich die Gruppe als komplette Gruppe verkaufen.

Mein Angebot umfasst die folgenden Teile:

Suntour Cyclone:

• Schaltwerk
• Umwerfer
• Schalthebel
• Bremszangen zur Montage mit Senkhülsen
• Bremshebel
• Pedale (die sollen wohl ziemlich selten sein)
• Kurbel
• Halbes Tretlager, nähere Erläuterung unten

Weiter dabei sind:

• Hatta SVX Steuersatz
• ,,CROMO Seat Pin" Sattelstützklemmbolzen
• 3ttt Vorbau 110mm, 22,2mm, 26,2mm
• Christophe Pedalhaken
• Pedalriemen

Der Steuersatz ist vom Zustand her absolut in Ordnung, hat aber schon Gebrauchsspuren. Ich würde den persönlich noch verbauen, möchte aber darauf hingewiesen haben.
Das Tretlager ist als Beilage zu sehen. Es fehlt eien Lagerschale, die Lagerschale, die dabei ist (ITA Gewinde) ist in einem guten Zustand, die originale Welle hat aber leider ordentlich Pitting.
Die Schalthebel haben Schrauben mit M5 Gewinde und waren auf einem ITA Schalthebelsockel montiert. Der Steuersatz hat das Gewindemaß 1'' x 24tpi.
Die Kettenblätter der Kurbel sind nicht original. Das große ist ein 52er Stronglight Kettenblatt und das kleine ein No-Name 42er Kettemblatt (das kleinste, was bei einem 144LKD verbaut werden kann).

Über eine Preiseinschätzung von euch würde ich mich freuen.
Viele Grüße

 

[ols69]

Guten Abend zusammen,
diese Suntour Cyclone Gruppe ist vakant. Die Gruppe ist recht umfangreich, zur vollständigen Gruppe fehlen aber die Naben, die Sattelstütze und der originale Steuersatz. Ich würde mich über eine Preiseinschätzung freuen bitte. Gerne würde ich die Gruppe als komplette Gruppe verkaufen.

Mein Angebot umfasst die folgenden Teile:

Suntour Cyclone:

• Schaltwerk
• Umwerfer
• Schalthebel
• Bremszangen zur Montage mit Senkhülsen
• Bremshebel
• Pedale (die sollen wohl ziemlich selten sein)
• Kurbel
• Halbes Tretlager, nähere Erläuterung unten

Weiter dabei sind:

• Hatta SVX Steuersatz
• ,,CROMO Seat Pin" Sattelstützklemmbolzen
• 3ttt Vorbau 110mm, 22,2mm, 26,2mm
• Christophe Pedalhaken
• Pedalriemen

Der Steuersatz ist vom Zustand her absolut in Ordnung, hat aber schon Gebrauchsspuren. Ich würde den persönlich noch verbauen, möchte aber darauf hingewiesen haben.
Das Tretlager ist als Beilage zu sehen. Es fehlt eien Lagerschale, die Lagerschale, die dabei ist (ITA Gewinde) ist in einem guten Zustand, die originale Welle hat aber leider ordentlich Pitting.
Die Schalthebel haben Schrauben mit M5 Gewinde und waren auf einem ITA Schalthebelsockel montiert. Der Steuersatz hat das Gewindemaß 1'' x 24tpi.
Die Kettenblätter der Kurbel sind nicht original. Das große ist ein 52er Stronglight Kettenblatt und das kleine ein No-Name 42er Kettemblatt (das kleinste, was bei einem 144LKD verbaut werden kann).

Über eine Preiseinschätzung von euch würde ich mich freuen.
Viele Grüße
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Ganz schwere Einschätzung, weil es eigentlich niemand sucht und wenn man es sucht, man es gar nicht findet.
Am hinteren Leitblech des Schaltwerkes stimmt was nicht, das sitzt irgendwie sehr merkwürdig. Als wäre es am oberen Schaltröllchen lose und um die untere Schraube verdreht

Meine Meinung zu den Preisen

Schaltwerk, Umwerfer:
Ich habe gerade bei ebay KA ein SunTour Cyclone MKII Set für 50 € gekauft, also eher etwas darunter ... Ich versuche auch schon länger ein alpha 500 lang für 30 € zu verkaufen, Reaktion ist Null.

Schalthebel:
Habe ich neulich NOS mit Schelle hier im Biete für 15 € gekauft

Bremszangen zur Montage mit Senkhülsen
Hängt viel davon ab, ob man passende KoolStop dafür gekriegt, da die originalen ja schon verschlissen sind. Denke mal Tricolor Niveau 30 bis 40 €

Bremshebel:
Wieder das Ersatzteil Problem, man kriegt keine Hoods, sehe da ca. 30 €, auch wieder Tricolor iveau

Pedale (die sollen wohl ziemlich selten sein)
Ja, die sehe ich fast auf Campa Niveau um 60 €

Kurbel
Die Zähne sehen ziemlich abgenutzt aus, daher um 40 bis 50 €

Halbes Tretlager, nähere Erläuterung unten
geschenkt dazu

Hatta SVX Steuersatz
Die Stahlvariante sehe ich auf Tange Niveau, etwas unter Campa für 20 bis 30 €

,,CROMO Seat Pin" Sattelstützklemmbolzen
Lässt man eigentlich im zu verkaufenden Rahmen, Campa kosten inzwischen um 20, denke mal 5 kann man hier auch kriegen

3ttt Vorbau 110mm, 22,2mm, 26,2mm
26,2 mm wird es schwer einen Lenker zu finden, das Maß kenne ich nicht, normal sehe ich 3TTT Vorbauten zwischen 20 und 30 €

Christophe Pedalhaken 5€

Pedalriemen geschenkt dazu

Oliver

 

[vintage bikes by b]

Hallo Oliver,
vielen Dank für deine wirklich sehr ausführliche Einschätzung.

Ganz schwere Einschätzung, weil es eigentlich niemand sucht und wenn man es sucht, man es gar nicht findet.
Am hinteren Leitblech des Schaltwerkes stimmt was nicht, das sitzt irgendwie sehr merkwürdig. Als wäre es am oberen Schaltröllchen lose und um die untere Schraube verdreht

Meine Meinung zu den Preisen

Schaltwerk, Umwerfer:
Ich habe gerade bei ebay KA ein SunTour Cyclone MKII Set für 50 € gekauft, also eher etwas darunter ... Ich versuche auch schon länger ein alpha 500 lang für 30 € zu verkaufen, Reaktion ist Null.

Schalthebel:
Habe ich neulich NOS mit Schelle hier im Biete für 15 € gekauft

Bremszangen zur Montage mit Senkhülsen
Hängt viel davon ab, ob man passende KoolStop dafür gekriegt, da die originalen ja schon verschlissen sind. Denke mal Tricolor Niveau 30 bis 40 €

Bremshebel:
Wieder das Ersatzteil Problem, man kriegt keine Hoods, sehe da ca. 30 €, auch wieder Tricolor iveau

Pedale (die sollen wohl ziemlich selten sein)
Ja, die sehe ich fast auf Campa Niveau um 60 €

Kurbel
Die Zähne sehen ziemlich abgenutzt aus, daher um 40 bis 50 €

Halbes Tretlager, nähere Erläuterung unten
geschenkt dazu

Hatta SVX Steuersatz
Die Stahlvariante sehe ich auf Tange Niveau, etwas unter Campa für 20 bis 30 €

Danke . Ich schnüre mal einen guten Forums-Konvolutspreis und dann schauen wir mal, ob sich jemand meldet.

,,CROMO Seat Pin" Sattelstützklemmbolzen
Lässt man eigentlich im zu verkaufenden Rahmen, Campa kosten inzwischen um 20, denke mal 5 kann man hier auch kriegen

Da der Rahmen bei mir bleibt und ich diesen Klemmbolzen nicht benötige, habe ich ihn mal dazu gelegt.

3ttt Vorbau 110mm, 22,2mm, 26,2mm
26,2 mm wird es schwer einen Lenker zu finden, das Maß kenne ich nicht, normal sehe ich 3TTT Vorbauten zwischen 20 und 30 €

Vielleicht bin ich auch zu doof zu messen, das kann sehr gut sein. Es war ein Cinelli Lenker drin, der ja eigentlich 26,4mm Klemmmaß hat.

Christophe Pedalhaken 5€

Pedalriemen geschenkt dazu

Oliver

 

[*modulor*]

Die Kettenblätter der Kurbel sind nicht original. Das große ist ein 52er Stronglight Kettenblatt und das kleine ein No-Name 42er Kettemblatt (das kleinste, was bei einem 144LKD verbaut werden kann).

Nur der Vollständigkeit halber, für 144er Campa gab es früher auch 41er Blätter, keine Ahnung ob man die noch findet. Im Cross waren die bei uns sehr bliebt.

 

[vintage bikes by b]

Nur der Vollständigkeit halber, für 144er Campa gab es früher auch 41er Blätter, keine Ahnung ob man die noch findet. Im Cross waren die bei uns sehr bliebt.

Ui, das wusste ich gar nicht. Wie wird denn das realisiert? Da sind die Befestigungsschrauben ja schon in den Zähnen drin...

 

[yellow-faggin]

Ui, das wusste ich gar nicht. Wie wird denn das realisiert? Da sind die Befestigungsschrauben ja schon in den Zähnen drin...

Ein bisschen ja, aber es fährt und schaltet trotzdem
Habe ich noch von Specialites TA hier liegen, nannte sich meine ich "Competition".

 

[Vintage-Racer]

Ui, das wusste ich gar nicht. Wie wird denn das realisiert? Da sind die Befestigungsschrauben ja schon in den Zähnen drin...

...das sieht dann so aus:

Hier Typ 753, gab es aber auch als Typ 753/A. War n.m.W. in keinem Katalog dargestellt...

 

[Vintage-Racer]

...ein n.m.W. weiterer Fall eines Teils, welches in keinem Campagnolo-Katalog dargestellt war:

Steuersatz Nuovo Record in der "Alleggerita"-Ausführung, d.h. mit Bohrungen in den im Steuerrohr verschwindenden Schaftanteilen der Steuersatzschalen, und zwar oben und unten...