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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Die kriegste z.T. für unter 10 € inkl. Versand neu, von daher sind die in dem Zustand tatsächlich eher für den Müll.
Normalerweise richtig, aber 😀
Ich habe vor 2 Wochen unterwegs 1Schraube und gleichzeitig einen dieser „Rahmen“ verloren.
Also falls sich kein anderer findet würde ich gerne Bedarf an den Schrauben plus diese Viereckigen Teile (k.A. wie die heissen) anmelden.
Gerne PM
 
Habe hier noch ein einzelnes Stronglight Kettenblatt mit 41 Zähnen. Kenne mich bei dem Lochkreis nicht so aus. Fällt das in die 10-15 Euro Preisregion?
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Ich habe hier noch Weinmann HP-Turbo und PBS300 Bremsen liegen. Gibt es dafür einen Markt oder ist das eher etwas für die Vitrine?
 

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Und das Mehrgewicht sorgt für mehr Traktion beim Bremsvorgang!

Aber Danke für die Einschätzung. Melde mich demnächst nochmal mit ggf. weiteren Vitrinen-Teilen, habe leider noch keine Fotos gemacht.
 
die gleiche Frage habe ich für diesen Rahmen:

Batavus Professional Colmubus SP 27.2 100/130mm 58x58cm CC, kleine Delle an der Unterseite des OR, auf Höhe der beide S von Professional. Lack noch gut mit wenigen altersentsprechenden und Gebrauchs-entsprechenden Schäden (Startnummernhalter scheint benutzt worden zu sein), Chrom noch sehr gut!

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Da @faliero gerade eine der seltenen SEDICOLOR Ketten im Angebot hat, hier mal die Frage, welche Ausführungen es überhaupt von der COLOR (!) gab?

Ich kenne nur die „d‘Or“ und die „Argent“.
 
Da @faliero gerade eine der seltenen SEDICOLOR Ketten im Angebot hat, hier mal die Frage, welche Ausführungen es überhaupt von der COLOR (!) gab?

Ich kenne nur die „d‘Or“ und die „Argent“.
...schaust Du hier:
https://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=6225
main.php

Tatsächlich "gold" und "silber", daher ja auch Sedicolor!

Edit:
Die einfarbige Version nannte sich dann schlicht Sedis 4D:
main.php

Das "Delta" beider Versionen bezieht sich offensichtlich auf die Behandlung der Stifte.

Nachfolger dann war ab 1978 die "Sedisport":
main.php

Charakteristikum war hier u.a. die neue, "aufgebogene" Form der Innenglieder.
 
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