[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Slowolli]

Hab hier noch zwei Dinge mit gegensätzlichen Zuständen, die ich überlege ins Verkaufsregal zu stellen. Wie würdet ihr die bepreisen?

Einmal Dura Ace PD 7410 NIB:
Anhang anzeigen 1324996

Und, wenn mich nicht alles täuscht, Campagnolo 1049, (Nuovo) Record Strada v4 Dreifach-Kurbel in 170er Länge und "ordentlich gelebt", dafür einigermaßen selten, wie mir scheint:

Anhang anzeigen 1324998Anhang anzeigen 1324999
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Hallo Alexander,

die Pedale würde ich bei mindestens 85 sehen. Wenn Du sie günstiger abgeben möchtest, sag mir Bescheid!

Viele Grüße
Oliver

 

[mila]

Mal wieder eine Anzeige ohne Preis...
Was denkt ihr dazu?
Danke

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

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Was denkt ihr dazu?
Danke

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Kogas mit Kabeln unter Putz machen mir immer ein wenig Bange...
ICH würde sowas nicht haben wollen...

 

[miber69]

Vielleicht ist der Rahmen aus SPX? Dann würde 27,0 passen und da wurde oft der SLX-Aufkleber benutzt, da die Rahmenbauer nicht extra andere Aufkleber hatten.

Ganz so einfach ist es nicht. Dein Rahmen eines unbekannten Herstellers hat einen SLX Aufkleber, ob er auch aus SLX ist, ist eine andere Frage. Genauso wie die Frage ob es die ursprüngliche Gabel zum Rahmen ist.
Rahmen mit Muffen in der Art hab ich u. a. mal bei einem Cicli B, auch aus SLX gehabt. Concorde hat z. T. die Tretlagermuffe, andere auch. Die Muffe ums Tretlager ist m. E. mit großer Wahrscheinlichkeit ein Hinweis auf SLX, andere haben da andere Meinungen. Um sicher zu gehen schau mal ins Sitzrohr ob dort unten am Tretlager Spiralverstärkungen zu sehen sind. Sibst Lagerschale raus und die drei ankommenden Rohre ansehen. Siehst du was ist es Slx oder Spx.
Dann schau mal ob die Stütze etwas kippelt und das Sitzrohr nicht doch 27,2 mm hat.
Wer den gelötet hat bekommt man wahrscheinlich nicht geklärt, aber wofür brauchst du die Info? Selbst bei ner Idee ist das ja kein Nachweis. Ich würde erstmal die Slx Geschichte klären

Naja war einfach interessiert, ob das noch herauszufinden ist. Danke noch für die Erläuterungen, versuche dem nachzugehen betreffend SLX oder SPX. Von oben beim Sattelrohr ist es nicht zu erkennen. Durchmesser ist sicher 27mm, von da her könnte SPX passen. Zumal ich gelesen habe, dass dieser primär für grosse Rahmen benutzt wurde (bei mir 59 c-c).

 

[mila]

Kogas mit Kabeln unter Putz machen mir immer ein wenig Bange...
ICH würde sowas nicht haben wollen...
Anhang anzeigen 1325275

OK, kann ich verstehen, aber das Bild ist ja nicht aus der Anzeige. Müsste man genau begutachten.
Aber was wäre denn ein korrektes Angebot?

 

[benson86]

Hallo,

Ich habe auf dem Flohmarkt diesen Rahmen gekauft. Nun habe ich überhaupt keine Ahnung um was für einen Rahmen es sich handeln könnte. Falls jemand eine Ahnung hat, wäre ich sehr dankbar.!

 

[zwofuenfzehn]

Hab hier noch zwei Dinge mit gegensätzlichen Zuständen, die ich überlege ins Verkaufsregal zu stellen. Wie würdet ihr die bepreisen?

Einmal Dura Ace PD 7410 NIB:
Anhang anzeigen 1324996

Und, wenn mich nicht alles täuscht, Campagnolo 1049, (Nuovo) Record Strada v4 Dreifach-Kurbel in 170er Länge und "ordentlich gelebt", dafür einigermaßen selten, wie mir scheint:

Anhang anzeigen 1324998Anhang anzeigen 1324999
Anhang anzeigen 1325000Anhang anzeigen 1325001

Kurbel keine Ahnung. Pedale in OVP sehe ich bei mindestens 150€, 85€ ist schon en Freundschaftspreis (im Gegensatz zu nem Forumspreis).
Die Dura-Ace 7410 is ne tolle Gruppe, die komplett zu bekommen wenn es schön sein soll, ist schwierig insbesondere bei den Pedale die auf Grund des Nutzens selten unverschrammelt einher kommen.

 

[private_ron]

Kurbel keine Ahnung. Pedale in OVP sehe ich bei mindestens 150€, 85€ ist schon en Freundschaftspreis (im Gegensatz zu nem Forumspreis).
Die Dura-Ace 7410 is ne tolle Gruppe, die komplett zu bekommen wenn es schön sein soll, ist schwierig insbesondere bei den Pedale die auf Grund des Nutzens selten unverschrammelt einher kommen.

so ein Preis wird schwer zu erzielen sein. Wenn ich das richtig einschätze dann sind die nicht so beliebt weil die Aufstandsfläche sehr klein ist. Zum Anschauen schön, zum Fahren schwierig.

 

[zwofuenfzehn]

Was darf der noch kosten? Darf der überhaupt noch was kosten?

 

[zwofuenfzehn]

so ein Preis wird schwer zu erzielen sein. Wenn ich das richtig einschätze dann sind die nicht so beliebt weil die Aufstandsfläche sehr klein ist. Zum Anschauen schön, zum Fahren schwierig.

Aber trifft das nicht auf viele klassische Teile zu? Schön anzusehen aber zum Fahren schwierig...

 

[_Alexander]

Kurbel keine Ahnung. Pedale in OVP sehe ich bei mindestens 150€, 85€ ist schon en Freundschaftspreis (im Gegensatz zu nem Forumspreis).
Die Dura-Ace 7410 is ne tolle Gruppe, die komplett zu bekommen wenn es schön sein soll, ist schwierig insbesondere bei den Pedale die auf Grund des Nutzens selten unverschrammelt einher kommen.

Danke für deine Einschätzung, die mein erstes Bauchgefühl zum Wert ganz gut trifft. Sehe es auch so: gerade Pedale kriegst du eben nur verschrammt, sobald sie nicht mehr neu sind. Zumal der eigtl. schön auf dem Pedal sitzende Dura Ace Schriftzug bei den PD 7410 immer stark in Mitleidenschaft gezogen ist.

 

[Chruisius]

Was darf der noch kosten? Darf der überhaupt noch was kosten?

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Klar, warum nicht?
15 Euro fänd ich okay (will ihn aber nicht.. )

 

[private_ron]

Aber trifft das nicht auf viele klassische Teile zu? Schön anzusehen aber zum Fahren schwierig...

Ich glaub nicht, die übrige 7410 Gruppe mit STI, 8fach Kassette und den Dual Pivot war technisch und von der Praktikabilität 1A, die Pedale können da nur optisch mithalten.

 

[zwofuenfzehn]

Danke für deine Einschätzung, die mein erstes Bauchgefühl zum Wert ganz gut trifft. Sehe es auch so: gerade Pedale kriegst du eben nur verschrammt, sobald sie nicht mehr neu sind. Zumal der eigtl. schön auf dem Pedal sitzende Dura Ace Schriftzug bei den PD 7410 immer stark in Mitleidenschaft gezogen ist.

Musste en bisschen Geduld haben. Aber NIB Zeug hat ca. den doppelten Wert von dem selben Zeug in einem sehr guten Zustand. Ein Wert von etwas muss nicht automatisch der Preis sein für den ich es kaufen würde/möchte.

 

[Chruisius]

Hallo,

Ich habe auf dem Flohmarkt diesen Rahmen gekauft. Nun habe ich überhaupt keine Ahnung um was für einen Rahmen es sich handeln könnte. Falls jemand eine Ahnung hat, wäre ich sehr dankbar.!

Nabend,

Kann dir leider nicht soviel dazu sagen- die Schnörkel-Muffen sehen für mich nach 60/ 70er Jahren aus.
Die Gabel könnte mal einen abbekommen haben, aber da kann auch die Perspektive täuschen. Würde ich aber mal checken in jedem Fall.

 

[zwofuenfzehn]

FIZIK ALIANTE Testsattel R3

Testsattel / Neu und unbenutzt mit Carboelementen

Sieht halt aus wie er aussieht. Was darf man verlangen?

 

[cbt italia]

Aber trifft das nicht auf viele klassische Teile zu? Schön anzusehen aber zum Fahren schwierig...

Nein, da bin ich ganz anderer Meinung inzwischen. Ich hätte sehr viele Gegenbeispiele: C-Record Pista Pedale, Campagnolo Super Record Naben, Campa und Shimano Sattelstützen im allgemeinen, ältere Campagnolo Steuersätze...Dura Ace 7402...und wir wollen die Suntour Superbe Pro nicht vergessen (insbesondere die Sattelstütze, die aus 8 Teilen besteht). Alles schöne, klassische Teile, die hervorragend funktionieren. Die sorgfältige Montage danken diese Teile mit beinahe unbegrenzter Haltbarkeit. Das kann man von aktuellem Material nicht immer behaupten...ganz und gar nicht !

 

[zwofuenfzehn]

Bianchi Sattel - Made in Italy von keine Ahnung wem.

Sieht halt aus wie er aussieht. Was darf man verlangen?

 

[zwofuenfzehn]

Nein, da bin ich ganz anderer Meinung inzwischen. Ich hätte sehr viele Gegenbeispiele: C-Record Pista Pedale, Campagnolo Super Record Naben, Campa und Shimano Sattelstützen im allgemeinen, ältere Campagnolo Steuersätze...Dura Ace 7402...und wir wollen die Suntour Superbe Pro nicht vergessen (insbesondere die Sattelstütze, die aus 8 Teilen besteht). Alles schöne, klassische Teile, die hervorragend funktionieren. Die sorgfältige Montage danken diese Teile mit beinahe unbegrenzter Haltbarkeit. Das kann man von aktuellem Material nicht immer behaupten...ganz und gar nicht !

Meine Aussage war nicht absolut, daher verstehe ich dein Engagement nicht so recht.

 

[cbt italia]

Meine Aussage war nicht absolut, daher verstehe ich dein Engagement nicht so recht.

Nicht falsch verstehen, war nicht persönlich gemeint. Gerade die Tatsache, daß es in unserer vintage-Abteilung früher sehr "formschöne" Bauteile mit enormer Haltbarkeit gab, fasziniert mich jeden Tag. Dabei habe ich auch mit aktueller Technik zu tun. Da ist das alles etwas anders. Aber wie gesagt: Das Engagement galt eher den Teilen - es ging nicht darum, Deinen Beitrag zu kritisieren.