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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Ein keiner Gebirgszug Maiillard. Die dürfen weg. Drehen gut. Abzieher ok. Von fünf bis sieben alles bei. und der verhunzte von jüngst. Was sind gute Preise?
Meine Bitte an alle* geneigten Kranzanbieter ist, tunlichst die Zähnezahlen der einzelnen Stufen anzugeben.
Das scheint mir doch wesentlich relevanter als z. B. ewige Diskussionen über den weltbesten Fetttyp im Steuersatz zu führen :) .

* Sorry @SirPolston dass ich mein Genöle zufälligerweise bei Dir aufhänge, aber mir ist da gerade das Fass übergelaufen. Oft werden Angebote aller Art ja bestens beschrieben, aber (fast) niemand macht sich die Mühe, die Abstufung zu nennen. Und was ist beim Kranz wichtiger als das?
 
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hätte gerne noch eine Einschätzung zu den Kurbel.


Beim Räumen sind mir noch die in diese Vorbauten in die Hände gefallen. Sind die noch was wer? Für jemand von Interesse? Oder für's Altmetall?
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Der 3t ist obendrauf scheinbar abgeschliffen und insgesamt ziemlich zerkratzt. Bei dem Japaner bin ich nicht sicher ob's ein sakae oder was sonst ist.
Hänge noch Bilder an.
Also ich würde mich für den langen interessieren......mal sehen was die Preisfindung sagt und ob @mila den dann hergeben würde?
 
Ich habe hier ein Xentis XBL 5.8 Hinterrad mit XH001 Nabe. Die Lager laufen sauber, das Rad ist zentriert, keine Schläge. Allerdings, wie auf den Fotos zu sehen hat die Felge wohl mal Bekanntschaft mit Asphalt? gemacht, da die Flanken an einer Stelle etwas runtergeschliffen sind.

Ist sowas noch straßentauglich und wenn ja, was könnte man dafür noch verlangen? Ohne Kassette und Tacx Schnellspanner.
Wenn nicht mehr straßentauglich fahre ich das Rad einfach weiter auf der Rolle.
 

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Meine Bitte an alle* geneigten Kranzanbieter ist, tunlichst die Zähnezahlen der einzelnen Stufen anzugeben.
Das scheint mir doch wesentlich relevanter als z. B. ewige Diskussionen über den weltbesten Fetttyp im Steuersatz zu führen :) .

* Sorry @SirPolston dass ich mein Genöle zufälligerweise bei Dir aufhänge, aber mir ist da gerade das Fass übergelaufen. Oft werden Angebote aller Art ja bestens beschrieben, aber (fast) niemand macht sich die Mühe, die Abstufung zu nennen. Und was ist beim Kranz wichtiger als das?
Meist geben es die Fotos doch her und man kann selbst zaehlen. Gehoert fuer mich zum Teile-Jagen fast schon dazu. ;)
 
Weg.

Philippe Professionnel Lenker, 40cm cc, 25/23,5mm.
In einem sehr schönen Zustand, grob gereinigt.
Was kann man dafür nehmen?
 

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