Okay, wenn es so war, möchte ich nichts gesagt haben. Der Sinn erschließt sich mir nicht, doch werden die Fahrer ihre Gründe gehabt haben. Mein Gedanke bezog sich eher auf das hier und jetzt. Da kommt es ja auch immer mal wieder vor, dass Bahnradrahmen für die Stadt aufgebaut werden und es dazu immer wieder zu ausführlichen Diskussionen kommt.
Ich kenne es eher, dass man ein Straßenrad mit Starrgang im Winter fuhr, was bis 120mm Einbaubreite kein Problem war. Wer Bahnräder auf der Straße fuhr, war ein Banause, dem das Rad weggenommen gehört. Da muss ja auch die Brücke durchbohrt werden. Außerdem fuhr man in der guten alten Zeit im Winter noch mit richtigen Schutzblechen. Bei Bahnrädern der Zeit passten doch gar keine Reifen größer als 20 mm durch den Rahmen/Gabel.
Wenn nicht ausgelullert vielleicht 25,-Euro max 30 vielleicht
Schon eher ein Pflegefall- 25-30 E vielleicht
Wir haben doch sein Bahnrad hier sogar schon zu sehen bekommen. Habt Ihr das in 2 Wochen vergessen?
Rahmen mit Gabel und Laufradsatz ist schon weg.Wir haben doch sein Bahnrad hier sogar schon zu sehen bekommen. Habt Ihr das in 2 Wochen vergessen?
Ganz sicher?
san marco
Oh ist mir nicht aufgefallen, denke der Freilauf wurde nur montiert, ist gebraucht. Der Rest wohl neu.
Genau, so eine sollte das sein:
Konservativ und Forenfreundlich geschätzt 5-10€ sollten die pro Stück bringen, Abschlussritzel für Dura Ace und große Ritzel 26+Z ( und unbenutzt) bringen evtl.sogar mehr.
Genau so...
