Sonne_Wolken
Klassikerfee
Sollte 7fach sein.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
zwofuenfzehn
DILF
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Die müsste es sein, oder?
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=A68D577D-91F6-4C34-859A-B4062C9F4BFA&Enum=115&AbsPos=33
Und ein Angebot aus eBay int.
https://www.ebay.com/itm/2663334339...qaSg2l3gRpxYLUsOsJg4YMSl0=|tkp:Bk9SR7aku4DHYw
H
Herbert 2020
Die Rasterung ist nur ein kleines Kügelchen. Hab ich rausgenommen und fahr jetzt 10fach ohne Rasterung.
Roadrunner3001
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Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
So wie es aussieht, kann man sich das bei denen sparen!
Roadrunner3001
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Weiter Bilder..
Dachau Radler
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Shimano 7fach Abschlussritzel ?
Das mit 7s gekennzeichnete Ritzel im Bild links würde ich verkaufen, es passt nicht auf meinen Freilaufkörper. Hat 16 Zähne, Dicke 5,0 mm, Gewinde innen gemessen ca 30,8 mm. War auch nie montiert und zeigt keine Spuren von Benutzung. ( Das rechte Ritzel "6s" ist nur zum Vergleich auf dem Bild. ) Was kann man da verlangen?
Das mit 7s gekennzeichnete Ritzel im Bild links würde ich verkaufen, es passt nicht auf meinen Freilaufkörper. Hat 16 Zähne, Dicke 5,0 mm, Gewinde innen gemessen ca 30,8 mm. War auch nie montiert und zeigt keine Spuren von Benutzung. ( Das rechte Ritzel "6s" ist nur zum Vergleich auf dem Bild. ) Was kann man da verlangen?
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vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Das scheint ein 1981/1982er Colnago Super zu sein. Es könnte sein, dass der Anlötsockel abgeflext wurde, es kann aber auch sein, dass dieser Rahmen noch nie einen hatte. Das war die Übergangszeit.
Was mir nicht ganz klar ist: Es gibt eine Lücke in der Dokumentation des Colnago Mexicos für 1981 und 1982. Die 70er Jahre Colnago Super ließen sich von den Mexicos über die Eindrücke in den Kettenstreben unterscheiden. 1981 wurde dann diese Profilierung an der Kettenstrebe eingeführt. Ob es dann überhaupt noch das Modell Mexico gab, oder man nur Super produziert hat, bis 1983 dann das Nuovo Mexico herausgebracht wurde, weiß ich nicht. Da kann ich auch weder in Katalogen, noch sonst irgendwie online Informationen zu finden.
Die Colnago Super aus den frühen 80ern sind nicht so wahnsinnig selten. Das Chrom an der Kettenstrebe scheint auch an der ein oder anderen Stelle wegpoliert zu sein. Der Zustand der Gabel ist auch eher nur ,,okay". Mehr als 200€ sehe ich bei dem Rahmen ehrlicher Weise nicht. Lack und Decals sind gruselig.
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
So wie es aussieht, wohl doch!
Vor vielen Jahren, hatte ich, bei einer oberflächlichen Inspektion, den Aufdruck auf dem Schalthebel als 105 identifiziert, und die Tüte auch so beschriftet.
Erst heute habe ich festgestellt, beim genaueren hinschauen, das daß wohl nicht 105 heißt, sondern 10S.
Sind, so wie es aussieht, DA Hebel der 7800er Serie (SL-BS78).
Ja, ist diegezeigte von Velobase.
ich hab mich bei einigen Treffern verschaut wegen der kleinen Bilderda war es doch ne 49 d.
Gibt noch die
https://www.ebay.de/itm/36472347974...55-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050
Und ne Auktion.
Dann probier es doch ruhig zum angesetzten Preis.
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Und leider auch nicht gut gemacht. An der abgeplatzten Stelle sieht man, dass sich Grundierung und Decklack nicht verbunden haben. Die Grundierung wurde außerdem nicht ausreichend geglättet oder die Düse der Dose war Katastrophe.
Sieht aus wie Eierschale.
Sind alles Anfängerfehler die ich auch mal gemacht habe. Erkenne ich sofort.
chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
UG Ritzel - 5,-. 16Z als Abschlußritzel ist schon ne Ansage. Da muß man die passende Kassette und passenden Rahmen haben und das würde ne Jugendabstufung ergeben - ?
Dachau Radler
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Danke, vielleicht habe ich mich unklar ausgedrückt, das ist das kleinste Ritzel im Paket, das wird immer als letztes und kleinstes draufgeschraubt.
oli–opa
OOO
Estermann? Stelbel?
LeRag
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Die 78er sind im Vergleich zu den 79er noch die "Guten" da sie sich auf Friktion umschalten lassen!So wie es aussieht, wohl doch!
Vor vielen Jahren, hatte ich, bei einer oberflächlichen Inspektion, den Aufdruck auf dem Schalthebel als 105 identifiziert, und die Tüte auch so beschriftet.
Erst heute habe ich festgestellt, beim genaueren hinschauen, das daß wohl nicht 105 heißt, sondern 10S.
Sind, so wie es aussieht, DA Hebel der 7800er Serie (SL-BS78).
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roykoeln
Aktives Mitglied
Ich hab jemanden, der die wahrscheinlich kaufen möchte, falls die weg sollen....So wie es aussieht, wohl doch!
Vor vielen Jahren, hatte ich, bei einer oberflächlichen Inspektion, den Aufdruck auf dem Schalthebel als 105 identifiziert, und die Tüte auch so beschriftet.
Erst heute habe ich festgestellt, beim genaueren hinschauen, das daß wohl nicht 105 heißt, sondern 10S.
Sind, so wie es aussieht, DA Hebel der 7800er Serie (SL-BS78).
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Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Wenn sie J. nicht will, dann ja!
esamexico
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Hallo,
bitte um Wertermittlung dieses Colnago ESA Mexico Rahmens:
62x58cm Mitte bis Mitte, Lack nicht original, aber recht professionell einmal neu gemacht
Problem: das Ding hat Rost unter der schönen Pelle! An den Sitzstreben wurde der Lack bereits ausgebessert. Zudem rasselt es dort drinnen ganz gewaltig. Hier schlummert Böses! Meiner Einschätzung nach muß der Lack runter um erst einmal zu sehen, was noch zu retten ist. Viel Arbeit für eine Restauration...
Aber: ist schon recht selten so ein ESA Mexico; gerade in 62cm! Und hat Startnummernhalter und ungewöhnliche Bremszuganschläge unter dem Oberrohr; diese halte ich für original...
Und: Die Gabel ist gut erhalten mit top Chrom...
Grüße und Dank
bitte um Wertermittlung dieses Colnago ESA Mexico Rahmens:
62x58cm Mitte bis Mitte, Lack nicht original, aber recht professionell einmal neu gemacht
Problem: das Ding hat Rost unter der schönen Pelle! An den Sitzstreben wurde der Lack bereits ausgebessert. Zudem rasselt es dort drinnen ganz gewaltig. Hier schlummert Böses! Meiner Einschätzung nach muß der Lack runter um erst einmal zu sehen, was noch zu retten ist. Viel Arbeit für eine Restauration...
Aber: ist schon recht selten so ein ESA Mexico; gerade in 62cm! Und hat Startnummernhalter und ungewöhnliche Bremszuganschläge unter dem Oberrohr; diese halte ich für original...
Und: Die Gabel ist gut erhalten mit top Chrom...
Grüße und Dank
erni65
Aktives Mitglied
Wirklich nicht leicht - ist der Lack original?
Das Rasseln könnten auch Lötrückstände sein. Wie sieht die InnenlagerMuffe innen aus und die ersten cm der Kettenstrebe?
Ich melde mal Interesse an.
Roadrunner3001
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Ja das stimmt war auch schockiert als ich den Rahmen damals bekommen habe.
War für einen Freund den das aber nicht gestört hat. Er wollte unbedingt diesen Farbton behalten.
Dann hat er die Insel wieder verlassen und das Rad einfach bei mir stehen lassen.
Jetzt fünf Jahre später soll er weg da er mir nur im Weg rumsteht.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂