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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ist die Nummer 1 eine GS oder Record?
Gibts gerade bei Kleinanzeigen
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Ich bin sie noch nicht gefahren, finde die einzelnen Komponenten aber sehr schick.

Eine Gruppe wie oben beschrieben nehme ich dankend mit Kusshand für 100,-
Schaltwerk und Bremshebel gibts normal dafür nicht, eventuell nen Umwerfer und die Schalthebel.
Wahrscheinlich wirst du dazu 3 bis 5 mal Porto zahlen müssen. Idt ja keine Gruppe die dann ev jemand hat.
Bremsen,Kurbel und Steuersatz hast du bereits?
 
Schaltwerk und Bremshebel gibts normal dafür nicht, eventuell nen Umwerfer und die Schalthebel.
Wahrscheinlich wirst du dazu 3 bis 5 mal Porto zahlen müssen. Idt ja keine Gruppe die dann ev jemand hat.
Bremsen,Kurbel und Steuersatz hast du bereits?

SW, UW, Steuersatz und Schalthebel hab ich jetzt durch eine UH bekommen 🙂

Fehlen noch die Bremszangen/ -hebel und Kurbel.
Tretlager und Naben müssen dieses Mal nicht zwingend 105/GA sein. Für's erste.
 
Ich gebe zu, ich erkenne keinen Unterschied zwischen den GS und der normalen Record (1044).
Logo ist bei record feiner gestanzt, Halter aus Alu, Bolzen sind unterschiedlich.
Es gibt diese kleinen aber feinen Unterschiede, so wie es scheint nach meiner kurzen Draufsicht müsste die angebotene eine Record sein ( ohne Gewähr)
 
Logo ist bei record feiner gestanzt, Halter aus Alu, Bolzen sind unterschiedlich.
Es gibt diese kleinen aber feinen Unterschiede, so wie es scheint nach meiner kurzen Draufsicht müsste die angebotene eine Record sein ( ohne Gewähr)
Denn Unterschied würde mal also nur über das Gewicht herausbekommen. Wie wäre eine GS und eine Record Sattelstütze preislich anzusetzen?
 
Ich habe lustigerweise mal einige YouTube Videos zu diesem Gefährt gesehen, da gibt es eine kleine, aber interessierte Fanbase.

Hießen die nicht von anderen Herstellern aber mit gleicher Motor Ausstattung Saxonette?

Kann ich jetzt auf die Schnelle nicht finden, aber du kannst ja mal schauen, da gibt’s einige Spezialisten. 👍😅

Möchte dir jetzt nicht zu viel Hoffnung machen, aber das Ding sieht gut aus. Ich weiß jetzt nicht ob es von jeder Marke so gefragt ist, aber da gibt’s Leute, die neben mir scheinbar bei Kleinanzeigen nen tausender oder so für so ein Ding.

Hier der Link, zu dem Original. https://www.tmkkassel.de/index.php/...euge/212-saxonette-ein-fahrrad-mit-hilfsmotor
 
Hey guten Morgen,
danke für den Hinweis.

Gerne die geflutete FC-S105 in 170mm 🙏

Hey guten Morgen,
danke für den Hinweis.

Gerne die geflutete FC-S105 in 170mm 🙏
Das hier hätte ich noch herumliegen. An der rechten Kurbel sind die ersten beiden Gänge / die Gewindespitzen des Pedalgewindes leicht beschädigt, was die Festigkeit nicht beeinflußt.
Das rechteckige Teil auf dem Fünfarm ist ein Magnet, den ich zwecks Trittfrequenzmessung mit Pattex aufgeklebt habe.
Auf dem Fünfarm ist obenauf jeweils ein kleiner Absatz mit einer Schlüsselfeile gefeilt worden.
Damit kann ein 38er Blatt gefahren werden, ohne daß die Kettenlaschen aufliegen.
Wenn Du Interesse hast, melde Dich kurz per PN.
 

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Auf jeden Fall besser wie ein E Bike
Auf dem Markt werden ordentliche Preise für gute

aufgerufen
Hier handelt es sich um einen NL Lizenzbau von Sparta
Ich bin den Eimer schon gefahren vor ein paar Jahren. E- bike fahre ich gerade unfreiwillig. Dass das Ding mit Verbrennungsmotor "besser" sein soll als ein e-bike, kann ich nicht bestätigen. Aber es riecht besser.😃
 
Hat jemand Interesse an sowas und ist das überhaupt was Wert?

Jos typ b made in france
 

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