Levw897
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das sollten SL-6401 sein, die 6400 sind dunkler.
das sollten SL-6401 sein, die 6400 sind dunkler.
Nachdem sich keine traut:
Es gibt sicher Leute, die die Nabe wieder instandsetzen. Aber bei mir liegt sie jetzt neben einer FH-HG50 nur noch rum. Genauso wie auch eine fast ungefahrene 7er CS-HG70 Original Dura Ace Kassette, wenn ich Pech habe, für die ich vor etwa zwei Jahren beim Händler noch alleine 59,-€ zahlte. Genauso habe ich ein paar Exage Hakenpedale, sowie zwei Shimano 600er Hakenpedale. Ohne Haken allerdings.
HG-70 ist nicht Dura Ace, sondern 2 unter Dura Ace.
Du würdest 60 € für die Kurbel ohne Staubkappen, linke Kurbelseite nicht dolle und mit Stronglight Blättern zahlen? Respekt, dann bist du bei 100 für ne schöne
Danke euch vielmals! Sorry, ist 8fach also 6401…Du würdest 60 € für die Kurbel ohne Staubkappen, linke Kurbelseite nicht dolle und mit Stronglight Blättern zahlen? Respekt, dann bist du bei 100 für ne schöne
Bremshebel 25 ok, Bremsen 30, darüber wirds schwer. Schaltwerk mit der Schramme max 20, Umwerfer 10 Kurbel 30, und 25 für 7 fach 40 bis 50 wird so passen bei 8 fach, bei 50 dauerts dann wahrscheinlich
Wenn ich mir einen Hinweis erlauben darf: Du bietest immer schöne Sachen an, aber ich würde die Teile zumindest grob vorher mal putzen. Eine Kassette ist schnell gereinigt und die sehen dann optisch teils wie neu aus. Dazu mal mit einem Tuch über die Naben und schon gibt das ein ganz anderes Bild. Bei solch einer versifften Kassette entsteht schnell der Eindruck: Runtergenudelter, ungepflegter Kram. Auch der Vorbau, einfach fünf Minuten mit ein bisschen Bremsenreiniger oder einem anderen Mittelchen behandeln.Danke euch für die ganzen Hinweise gestern! Dann werde ich den Vorbau mal ein wenig putzen.
Hätte da direkt die nächste Bitte:
Shimano 600 Tricolor Naben & Schnellspannern auf Mavic open 4CD Felgen samt Shimano 7-Fach Hyperglide Kassette und Continental Grand Prix Reifen.
Beide Räder ohne Schläge, Naben laufen rund und ohne Spiel. Die Bremsflanken haben noch sehr viel Belag. Die Continental Reifen haben noch ordentlich Profil und sind nicht porös.
Viele Grüße
Der Dream ist ein toller Rahmen, aber überhaupt nicht gesucht. Alu um die Jahrtausendwende. Dazu eine nicht originale Gabel und auch ansonsten wenig Berauschendes. Zu den Laufrädern kann ich nichts sagen, aber ohne die ist das Ganze mit 400 in Ordnung und ab 600 zu teuer, egal wie gut der Gesamtzustand ist. Fahren tut das Teil sich großartig - ich würde ja so gerne einen Unterschied zu meinen viel 'exklusiveren' Stahl- und Carboncolnagos spüren. Geht aber nicht.
Das wird die silberne Athena 11fach Gruppe ja fast schon höher gehandelt..
Danke für den Tipp, da hast du natürlich vollkommen recht! Ich werde mich bessern
Das ist doch inzwischen die Regel bei Alurädern, von wenigen Ausnahmen abgesehen - den Rahmen gibt's quasi kostenlos dazu ... Traurig aber wahr.
Ganz so unbeliebt sind die tatsächlich nicht, also mein Dream Lux Rahmenset hab ich für über 750€ an einen Händler aus Slowenien verkauft (War aber auch im Mapei Decor und mit originaler Gabel)
Das höre ich gern, aber da wird es wohl das Mapei Dekor gewesen sein (und vielleicht Deine für mich so schleier- wie sagenhafte Fähigkeit, ungewöhnlich hohe Preise zu erzielen). Eine Freundin von mir hat diesen Sommer ein Dream in absolutem Topzustand, mit der originalen Colnago Carbongabel, Chorus und Ksyrium Elite für 500 Euro gekauft. Das stand aber vorher monatelang in den Kleinanzeigen ...
Danke für die Einschätzung - wobei meine Frage eigentlich eine Andere war.
