[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[dura-atze]

So. Heute mal wieder im Pott und bei der Suche nach nem Renner bin ich auf ein Raleigh C1000 in den Kleinanzeigen aufmerksam geworden. Der Rahmen soll aus "Titanium" bestehen...
Vom Preis her, war es bei 200 angesetzt... Der Zustand war aber eher raeudig und nicht so fahrbereit wie ich dachte. Die Campgnolokomponenten aus den Achtzigern waren auch eher unteres Preissegment und vom Zustand auch eher na ja.

Einzig den Rahmen fand ich interessant. Die Hauptrohre waren mit den Muffen verklebt, also eher wie bei frühen Carbonrennern.

Habt ihr mehr Infos zu dem Teil? Hab ich mir ein Schnapper entgehen lassen?

Besten Gruss (aber in Gelsenkirchen immer noch zu Fuß)
Der unbekannte Affe

 

[Sparkassendirektor]

Hahaha...diese Gurken mit den verklebten Muffen.
Mein seltenes Koga Fullpro Titanium ist mir während der Fahrt auseinandergegangen:
Das Unterrohr wurde mit einem Mal immer länger, weil sich eine Klebestelle verabschiedet hatte.
Das passiert infolge der unterschiedlichen Ausdehnungen der verbauten Materialien gerne mal.
Mit den Klebe- und Fügetechniken hatte man es damals noch nicht so.
Bei meinem Vitus konnte ich zusehen, wie die Kettenstreben sich jeweils 2 cm nach links und
rechts bewegten. Gehalten hat das Ding auch nicht: Die Muffe am Sitzrohr hatte sich irgendwann gelöst.
Diese geklebten Rahmen sehen - zugegeben - immer klasse aus.
Aber als trainierter Vielfahrer mit > 60 kg würde ich soetwas heute nicht mehr freiwillig haben wollen.
Finger weg von diesem Müll !
Kaufe Dir irgendwas, wo Columbus, Mannesmann oder Tange draufsteht.
Da hast Du weniger Gefährdungspotential und mehr Freude.

 

[dura-atze]

Keine Bange, in Berlin haben all meine Gurken entweder Columbus o. Reynolds Rahmen. Mein schlechtes Gefühl dahingehend, war also mehr als berechtigt.

Gruß und Dank

 

[aka_Justus_Jonas]

Hallo,

was ist dieses Kotter ca. wert? Wer weiß genaueres zu dem verbauten Stahl und dem Vorbau?

Daten:
- Rahmenhöhe (Mitte-Ende): 57 cm / Gewicht: ca. 10,3 Kg - Chromgabel und Hinterbau verchromt - Falck Stahl
- Lack in einem guten Zustand
- Goldpfeil Naben mit geöster Mavicfelge für Schlauchreifen
- 3T Lenker, Sattelstütze
- Goldpfeil Schalthebel, Umwerfer, Schaltwerk
- Weimann 405 Bremsen
- Kyokuto Pedale
- Laser Wildleder Sattel
- 600 Arabesque Kurbel
- Tange Steuersatz
- Vorbau - VARESE?



Alle Bilder: https://www.dropbox.com/sh/cgkcgnkrdq3kigg/cgmqCkVZYF

Vielen Dank

Justus​

 

[Sparkassendirektor]

Falck wird ja immer als "Gasrohr" etwas abschätzig bewertet. Zu Unrecht !
Das gezeigte Rad finde ich sehr schön, der Rahmen hat nette Details.
Ich würde den Wert bei ca. 190 € - 300 € einschätzen.
Wenn ich soetwas bräuchte, würde ich 250 € geben.

 

[jfh]

ich werde mit meinem casati nicht glücklich. es ist mir zu bunt. und ich mag kein rot. habe ich gemerkt. irgendwie nur blau. was kann ich für den rahmen verlangen? ich würde ihn auch tauschen. gegen was blaues, gelbes oder grünes.

es ist ein goldline aus slx 27,4.

 

[Goderian]

ist ein pinarello rahmen aus den end siebziegern mit 27,2 und campaausfallern für 110 euro ein guter preis, mit steuer und tretlager?

 

[mie-music]

ist ein pinarello rahmen aus den end siebziegern mit 27,2 und campaausfallern für 110 euro ein guter preis, mit steuer und tretlager?

kommt auf den zustand an- rost, allg. lackzustand, dellen, verzogen und und und....

 

[Goderian]

kommt auf den zustand an- rost, allg. lackzustand, dellen, verzogen und und und....

leichter flugrost am oberrohr ansonsten nichts verzogen gerissen oder gedellt

 

[mie-music]

leichter flugrost am oberrohr ansonsten nichts verzogen gerissen oder gedellt

dann klingst doch ganz gut...

 

[dura-atze]

Jo, hab nun so einen Renner in Gelsenkirchen fürs Rumfahren gefunden. Ist ein wenig zu machen, aber passt soweit. Nur zur Frage an euch, das Rad ist von dem Hersteller "Spiros"... hab ich noch nie gehört, würde mich auch nicht so sehr interessieren, wenn das Komplettrad nicht so leicht wäre, selbst mit der 59er Rahmenhöhe. Der Rahmen ist unauffällig blau lackiert ohne Hinweise auf den verbauten Rohrsatz. Hat da jemand ne Idee, was ich da geholt habe?

 

[Dynacophil]

zeig mal was....

 

[Winston98]

Mir ist heute (wohl) eine Italienerin über den Weg gelaufen, die ich einfach nicht mehr gehen lassen konnte.

Eine mir absolut unbekannte Marke!

Ein Multi-Kulti-Komponentenmix!

Hier mal die wichtigsten Daten (ohne Gewähr):

• Rahmenhersteller: "Mondial" (Cicli?) - Columbus (Acciaio Speciale) 27,2 verchromt

• Gabel: Chrom mit Columbus-Panto

• Bremsanlage: Modolo Speedy

• Vorbau: 3ttt - Gravur

• Lenker: 3ttt Competizione (Olympische Ringe) - Gravur

• Schalthebel: Simplex SLJ Retrofriction (ohne Logo?!)

• Kurbel: Gipiemme 100 CC Crono Special

• Kettenblätter: Gipiemme gelabelt

• Umwerfer: Campagnolo NR 3-Loch

• Sattelstütze: Gipiemme 600DD Crono 27,2

• Schaltwerk: Simplex SLJ 5500 - Gipiemme gelabelt

• Ausfallenden: Campagnolo

• Steuerlager: Omas Grand Prix 25,4x24

• Tretlager: Gipiemme 36x24

• LRS: VR Wolber T430 Alpine - HR Mavic Module 3cd

• Naben: komplett Tricolor 7-fach 36-Loch

(Fotos mit der Ritsch-Ratsch-Digi-Cam gemacht - mit dementspechenden Ergebnissen...)



Was habe ich mir da angelacht und welchen Wert stellt das Rad dar?

 

[Kaventsmann]

Suche immernoch ein Bike für meine Frau, was sagt ihr zu den beiden:

Vinici


Winora Lady


Danke im Voraus

 

[igotthefever]

Mit dem ersten fährst du besser. Mal abgesehen vom Sattel

 

[Osso]

ich kann nix zu den Räder sagen, aber da ich grad was ähnliches vorhabe fallen mir zwei Dinge ein,.

Akzeptiert dein Frau einen Rahmenschaltung ?

Besteht sie auf einem Damenrahmen ?


Meine Frau will unbedingt einen Herrenrahmen, weil sie die Damenrahmen aus "schwabbelig" empfindet. Ich suche deshalb einen günstigen 54er als Stadtrad ...
Aber Rahmenschaltung ist ein no go

 

[JUR]

Vorbauschalter?

 

[Bianchi-Hilde]

Mir ist heute (wohl) eine Italienerin über den Weg gelaufen, die ich einfach nicht mehr gehen lassen konnte.

Eine mir absolut unbekannte Marke!

Anhang anzeigen 92382


Ein Multi-Kulti-Komponentenmix!

Hier mal die wichtigsten Daten (ohne Gewähr):

• Rahmenhersteller: "Mondial" (Cicli?) - Columbus (Acciaio Speciale) 27,2 verchromtAnhang anzeigen 92374

• Gabel: Chrom mit Columbus-Panto

• Bremsanlage: Modolo SpeedyAnhang anzeigen 92380Anhang anzeigen 92379

• Vorbau: 3ttt - Gravur

• Lenker: 3ttt Competizione (Olympische Ringe) - Gravur

• Schalthebel: Simplex SLJ Retrofriction (ohne Logo?!)Anhang anzeigen 92381

• Kurbel: Gipiemme 100 CC Crono Special Anhang anzeigen 92376

• Kettenblätter: Gipiemme gelabelt

• Umwerfer: Campagnolo NR 3-LochAnhang anzeigen 92372

• Sattelstütze: Gipiemme 600DD Crono 27,2Anhang anzeigen 92377

• Schaltwerk: Simplex SLJ 5500 - Gipiemme gelabeltAnhang anzeigen 92378

• Ausfallenden: CampagnoloAnhang anzeigen 92371

• Steuerlager: Omas Grand Prix 25,4x24

• Tretlager: Gipiemme 36x24

• LRS: VR Wolber T430 Alpine - HR Mavic Module 3cd

• Naben: komplett Tricolor 7-fach 36-Loch

(Fotos mit der Ritsch-Ratsch-Digi-Cam gemacht - mit dementspechenden Ergebnissen...)



Was habe ich mir da angelacht und welchen Wert stellt das Rad dar?

Da scheint sich einer einen wertigen Rahmen gekauft zu haben und dann hat er das genommen, was grad im Keller lag. Kaum anzunehmen, dass soetwas von einer Fachwerkstatt aufgebaut wurde. Aber, wenns gefällt und funktioniert ist nichts gegen einzuwenden. Kein Schrott dabei würde ich sagen.

 

[Osso]

Gibt es sowas als Halterung für normale Schimanohebel ? Das könnte ne Option sein

 

[artie]

Hallo, ich habe ein altes Bauer neulich mitkaufen "müssen". Lampe und Dynamo, sowie die Laufräder habe ich schon demontiert. Es war mit einer englischen Dreigangschaltung ausgestattet aber die entsprechende Nabe scheint defekt.
Den bescheidenen Zustand erkennt ihr ja und wahrscheinlich lohnt sich eine Restaurierung nicht wirklich, dennoch würde ich gerne etwas mehr über das Rad erfahren. Ist das schon ein Nachkriegsmodell oder ist es älter?
Würde mich über ein paar Hinweise freuen!