Chiemgauer
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Ja man muss es aufbohren , da die Hülse logischerweise einen größeren außendurchmesser hat als das gewinde des bolzen, der ja normalerweise ganz durch die schenkel geht. Auch die scheiben zwischen den beiden Schenkeln haben ein größeres loch. Hatte ich schon alles zerlegt und auch eine sr bremse da fiel mir auf, das die bohrung größer ist.
Die schenkelarme der beiden bremsen * * sind sich übrigens gleich schwer ich glaube die GS Scheenkel waren sogar 1 gr leichter , wahrscheinlich durch die größere Bohrung.
Die schenkelarme der beiden bremsen * * sind sich übrigens gleich schwer ich glaube die GS Scheenkel waren sogar 1 gr leichter , wahrscheinlich durch die größere Bohrung.