Der Verkauf des LOOK - egal ob komplett oder in Einzelteilen - ist erstmal vom Tisch… Ich verkaufe lieber erstmal paar Teile aus der Vitrine. Außerdem hat uns ein lieber Mensch ordentlich geholfen.evtl. ne "win-win" Kombi!?
Unbedingt immer die "MAX" Markierung beachten das kann sonst ganz böse enden! Bruch & Sturz! Wenn der Lenker höher raus muss ( was ja bei älteren Herren wegen Rückenprpbleme schon mal vorkommt ) dann einen anderen Vorbau nehmen der das zulässt!
Danke für die zahlreichen Antworten. Ich hatte so oder so vor das Rad weiter zu fahren. Auf KA findet man sowohl das Rad als auch die Gruppe, regelmäßig. Das mit dem Vorbau kann sein, danke für den Tipp @me12
…oder einen anderen Lenker montieren; einen höher bauenden, den Vorbau dafür weiter rein.
Falls es wen interessiert :Weiss Jemand vielleicht was das fur eine Sattelstütze ist ?
P.S. Ich wiege zwar >90 kg aber ich wars nicht, ich schwöre...
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Gabel sieht soweit gut aus, um das aber richtig beurteilen zu können braucht man ein Bild samt Lenkrohr.
Photos täuschen ja gerne mal, aber auf Nr. 7 sieht das Oberrohr schon recht kurvig aus.
Danke euch für die Einschätzung. Ja da habt ihr recht, auf dem Bild wirkt das wirklich sehr rund. Habe versucht, mal ein paar aus andern Winkel zu machen. Ist zwar nicht die beste Methode, aber der Zollstock würde auch eher sagen, dass das gerade ist. Ich habe das Gefühl, dass könnte auf dem Bild auch an den Muffen liegen, aber ich habe da wenig Erfahrung.
Also ich sehe auf den Bildern am Zollstock einen Spalt … Leider. Losgelöst davon sagen die Haarrisse im Lack einem schon alles.
Der Spalt mag der Tatsache geschuldet sein, dass man den Zollstock da nicht so super gut drauflege kann, weil die Zugführung in Weg ist.Also ich sehe auf den Bildern am Zollstock einen Spalt … Leider. Losgelöst davon sagen die Haarrisse im Lack einem schon alles.
Moment, Auffahrunfall ≠ nicht fahrbar. Man muss es vielleicht "in echt" sehen und fühlen …Der Spalt mag der Tatsache geschuldet sein, dass man den Zollstock da nicht so super gut drauflege kann, weil die Zugführung in Weg ist.
Sind die Risse denn sonst ein so eindeutiger Indikator? Würde es ungern wahrhaben wollen, dass der Rahmen nicht fahrbar ist. Habe das beim Kauf gesehen aber dachte, dass wären nur leichte Lackabplatzer.
Du willst Ihn fahren? Der Rahmen passt Dir?Der Spalt mag der Tatsache geschuldet sein, dass man den Zollstock da nicht so super gut drauflege kann, weil die Zugführung in Weg ist.
Sind die Risse denn sonst ein so eindeutiger Indikator? Würde es ungern wahrhaben wollen, dass der Rahmen nicht fahrbar ist. Habe das beim Kauf gesehen aber dachte, dass wären nur leichte Lackabplatzer.
In der nächsten Runde bekomme ich Angst vor schwarzen Katzen: Es ist schon wieder das SIEBTE Bild.
Du willst Ihn fahren? Der Rahmen passt Dir?
Dann würde ich den Rahmen nochmals auf sicherheitsrelevante Schäden überprüfen, den Lack an den Rissen eventuell fixieren und das Rad aufbauen und fahren. Fährt sich bestimmt ganz prima, sobald Du Dich nicht mehr darüber ärgerst.
Danke euch allen für die Einschätzung.In der nächsten Runde bekomme ich Angst vor schwarzen Katzen: Es ist schon wieder das SIEBTE Bild.
Ich sehe da schon einen beginnenden Spalt ab der stauchungsgefährdeten Stelle, während davor alles plan zu sein scheint. Die Zollstockmethode hat halt den Nachteil, daß dort, wo die Abweichung am deutlichsten sichtbar würde, die Muffen im Weg sind.
Aber falls das kein Investitions-/Verkaufsobjekt sein sollte, sähe ich das entspannt wie @flim : Am Fahren würde es mich selbst nicht hindern.
Der Spalt mag der Tatsache geschuldet sein, dass man den Zollstock da nicht so super gut drauflege kann, weil die Zugführung in Weg ist.
Sind die Risse denn sonst ein so eindeutiger Indikator? Würde es ungern wahrhaben wollen, dass der Rahmen nicht fahrbar ist. Habe das beim Kauf gesehen aber dachte, dass wären nur leichte Lackabplatzer.
Danke euch allen für die Einschätzung.
Würde er mir passen, würde ich ihn gerne fahren. Der ursprünglich Plan war es, das Rad wieder herzurichten und dann zu verkaufen. Das kann ich aber natürlich nicht tun, wenn der Rahmen beschädigt ist.
Eure Einschätzung sind da ja doch eindeutig, aber vielleicht findet sich in der Nähe ja ein Händler, der das Ganze besser einzuschätzen vermag als ich. Finde nämlich tatsächlich, dass die Bilder das verfälschen.
