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Holla ! Meine Bahnmaschine, klassisch natürlich

Der Aufbau ist noch nicht final, aber ich dachte ich zeige es euch trotzdem schonmal.

Cinelli Bahn Tandem aus den späten 60er Jahren.
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Der passende Cinelli Mod 4 Stayer Vorbau mit Pista Lenker sollte morgen eintreffen und der hintere Lenker wird bei Gelegenheit auch noch gegen einen Stahl Lenker getauscht :)
 

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Re: Holla ! Meine Bahnmaschine, klassisch natürlich
Der Aufbau ist noch nicht final, aber ich dachte ich zeige es euch trotzdem schonmal.

Cinelli Bahn Tandem aus den späten 60er Jahren.
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Der passende Cinelli Mod 4 Stayer Vorbau mit Pista Lenker sollte morgen eintreffen und der hintere Lenker wird bei Gelegenheit auch noch gegen einen Stahl Lenker getauscht :)
Da sind wir alle auf Fahrfotos gespannt :daumen:
 
Kennen die meisten vermutlich schon, aber nur paar Bilder vom Klassiker-Treffen in Augsburg vom Samstag.
Nach ettlichen Jahren im Keller durfte die Gazelle das erste mal raus!
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Gerade eben über diesen Thread gestolpert, sehr schöne Bilder :daumen: - habe ich eine Frage rein aus Neugier, vom Bahnfahren habe ich genau Null Ahnung: Wie wird denn bei den Tandems die vordere Kette gespannt?

Steht wahrscheinlich eh' schon irgend wo hier drinnen, zum Alles durchlesen fehlt mir die Zeit...

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.
 
Gerade eben über diesen Thread gestolpert, sehr schöne Bilder :daumen: - habe ich eine Frage rein aus Neugier, vom Bahnfahren habe ich genau Null Ahnung: Wie wird denn bei den Tandems die vordere Kette gespannt?

Steht wahrscheinlich eh' schon irgend wo hier drinnen, zum Alles durchlesen fehlt mir die Zeit...

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.
excenter Tretlager an der vorder Kurbel. beim Bild von FSD auch erkennbar an den Spannschrauben unter dem Tretlager
 
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