Holla ! Meine Bahnmaschine, klassisch natürlich

[neongruen]

Ich würde gerne das Reifenthema noch mal aufwärmen:
Gibt es einen besonders empfehlenswerten Schlauchreifen für die Bahn (Holz)?

 

[Bianchi-Hilde]

conti olympic (saugut, aber teuer und empfindlich) oder sonderklasse.

 

[kubrai]

sieht aber schon sehr ordentlich und stimmig aus

Mir gefällt die kurbel nicht. Bei dem Rahmen und den Naben würde ich ne Campa und nicht ne japanische SR wählen, auch wenn eine Rekord etwas teurer wäre. Dann wärs auch stimmig, finde ich persönlich.

 

[neongruen]

conti olympic (saugut, aber teuer und empfindlich) oder sonderklasse.

Ah, danke!
Ich grenze meine Frage mal ein: Für Freizeitfahrer

 

[Bianchi-Hilde]

Ah, danke!
Ich grenze meine Frage mal ein: Für Freizeitfahrer

du kannst auch Straßenreifen fahren, den Giro z.B. gibts günstig und wenn der Rollwiederstand und das Gewicht keine Rolle spielen, ist der ne gute Wahl. Nicht klassisch, aber trotzdem ganz gut und günstig ist der Tufo S3 glaub ich, oder wars S33? Musst mal schauen.

 

[duc750]

Hallo, möchte mal hier meine 'nicht ganz neue' Errungenschaft nach behutsamer Restaurierung (nur Putzen und Wachsen) vorstellen.

Über das Lenkerband und die passenden Pedalriemen kann man natürlich anderer Meinung sein, ja und der Sattel
stimmt auch noch nicht.
Dieses RIC ist übrigens fast baugleich (auch die Rahmenmaße) mit Dieter Gieseler's 'Rom-Rad' mit dem er dort 1960 die Silbermedaille
im 1000m Zeitfahren gewonnen hat.

Diese Muffen hab ich bei einem Rickert noch nie gesehen, ein Forumsmitglied meinte, es könnten UFD-Muffen sein, was immer das auch ist.
Vielleicht weiß hier jemand was, das würde mich freuen.

 

[KarlRad]

sehr schönes Rad! Keine Kritik; bis auf die Farbe vom Lenkerband

 

[jfh]

ich finde orange grün super

 

[einbeiner]

Das blaue Rickert ist super schoen! Ich kann's nicht erklaeren - ich finde Sortenreinheit bei Bahnraedern irgendwie "falsch" und drum gefaellt mir auch die Kurbel.
Rosa Benottoband waere super dazu - auch wenn's auf der Bahn etwas unpraktisch ist.

 

[jfh]

hm jo. naja im moment sieht es so (mit etwas unklassischen felgen ^^) aus, bis ich die super champion competition felge in 28l mit passender campa pista niederflanschnabe gefunden habe.

 

[KarlRad]

letztens in Müngersdorf:

 

[Weezerwise]

Sehr schönes Rad. Messerspeichen! Die Gabel sieht aber so aus, als könnte man sie als Zahnstocher verwenden. Bist Du es gefahren?

 

[sulka]

Ich würde gerne das Reifenthema noch mal aufwärmen:
Gibt es einen besonders empfehlenswerten Schlauchreifen für die Bahn (Holz)?

tufo s3pro kann bis 14 bar ab ;-)

gruß
klaus

 

[einbeiner]

Der S3Pro ist OK, wenn man mit der roten(oder schwarzen) Flanke leben kann. Und nicht teuer.


Aufpassen,
der S33Pro sieht fast genauso aus, ist aber ein einfacher Strassenreifen!

 

[einbeiner]

letztens in Müngersdorf:

Bist du auch gefahren? Open-Track Tag Ende Juli, oder anderer Termin?

 

[KarlRad]

bin schon des öfteren damit gefahren. die fotos sind bei "bahn-frei von viktoria lövenich am 29.07. entstanden ... mit welchem radel warst du (einbeiner) unterwegs?

 

[Weezerwise]

Der S33 Pro kann aber auch so viel Druck ab.

 

[KarlRad]

Bist du auch gefahren? Open-Track Tag Ende Juli, oder anderer Termin?

da gibs auch noch mehr fotos von unserem blog bei flickr

 

[sulka]

Der S33 Pro kann aber auch so viel Druck ab.

der druck ist eines, das andere ist das profil. der S3pro hat ein gleichmäßig, durchgehendes mit viel grip. das beruhigt wenn du auf die gerne glatte werbeflächen oben in der kurve fährst ;-))

 

[einbeiner]

bin schon des öfteren damit gefahren. die fotos sind bei "bahn-frei von viktoria lövenich am 29.07. entstanden ... mit welchem radel warst du (einbeiner) unterwegs?

Dieses Jahr konnten wir zu dem Termin leider nicht - letztes Jahr war ich mir der ganzen Familie da.

Der S3Pro und der S33Pro sehen nur sehr aehnlich aus - sind aber sonst grundverschieden, nicht nur im Profil.