ich kann's nur mit augsburg vergleichen. dort ist die lattung breiter und es gibt kein geklacker von losen brettern. zudem ist das oval gestreckter, d.h. man kann mehr 'anlauf' auf der flacheren geraden nehmen und schmackiger durch die engeren kurven ziehen. der belag scheint mir auch leicht rauher/griffiger.
ich bin ja nun leider auch zu fall gekommen. die analyse hat ergeben, daß es wohl zwei faktoren gab. zum einen war der kitt etwas weggetrocknet zum anderen waren anstatt der gewohnten 14 bar allenfalls 10 bar in den
reifen. ich hätte es merken sollen, das rad lief nicht so leicht wie gewohnt.
konsequenz: besser und öfter die
reifen prüfen und nicht mehr pumpen lassen, sondern selber pumpen.
der üble knick in der felge bleibt unerklärlich, aber das soll wohl kein einzelfall sein, hab ich mir sagen lassen.
ich hoffe dem kollegen der mir mit seinem vorderreifen den rechten unterarm epiliert hat ;-) tut sein arm nicht mehr so weh.
aber
mit einem messer im rücken gehe ich noch lange nicht nach hause. erfahrungen sammeln gehört als youngster auf der bahn einfach dazu ;-))
gruß
klaus
)
