Hugo Rickert Spezial

[Chris-NRW]

Hat jemand von Euch eine Umlenkrolle für den Schaltzug übrig oder kann mir die Dimensionen durchgeben, damit ich mir eine drehen lassen kann? Fehlt nämlich leider bei meinem Neuzugang ... Danke!

Anhang anzeigen 238949

Ich habe öfters schon eine Umlenkrolle aus einer F&S 3-Gang Bandage genommen, ist allerdings aus Plaste, hätte ich auch da.

 

[byf]

Hat jemand von Euch eine Umlenkrolle für den Schaltzug übrig oder kann mir die Dimensionen durchgeben, damit ich mir eine drehen lassen kann? Fehlt nämlich leider bei meinem Neuzugang ... Danke!

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Da würde ich nicht so viel Aufhebens von machen. Die Breite und Achsbohrung kannst du vom Rahmen ermitteln, und den max. Durchmesser auch.
Da wird keiner messen und rummäckeln " die Rolle ist alber einen Halben mm zu klein / zu groß.

 

[fjohrd]

und? haste gekauft, oder?

schön wärs.
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zwei nette Netzfundstücke:

Aerosockel:

http://zweitehanderstewahl.blogspot.de/p/impressum.html

und Stufenkrone:

ebay.de

 

[wurstipursti]

Ja, und wenn man zu faul oder zu vergesslich ist lieber das Loch offen lassen. Geschlossene Tretlagergehäuse sind der schleichende Rahmen Tod, wenn das ganze dann noch mit einen geschlossenen Lager kombiniert wird, tut das Kondenswasser sein böses Werk.

Da würde ich gerne mal eine Lanze für Kerzen als Sattelstützen brechen (Hilde wird mich steinigen). Die gibt es auch in Alu und sind typischerweise oben offen. Dann muss man den Rahmen nicht anbohren und er ist trotzdem belüftet. Bei Kernledersätteln lässt sich der Klemmkloben sogar ganz gut verstecken. Eine Gelegenheit mein Mercian nochmal zu zeigen

 

[ex201]

und Stufenkrone:Anhang anzeigen 239575
ebay.de

Da wurden die Löcher für die Bremsen nachträglich in ein Bahnrad gebohrt. Nicht selbst vom aktuellen Verkäufer, sondern von einem Technikern der Radrennbahn, aber egal. Ich bleib dabei: Nachträglich verhunzt

 

[fjohrd]

Ja, leider... Wollte nur die Gabelkrone mal hier reingeholt haben.

 

[531c]

zwei nette Netzfundstücke:
Aerosockel:
Anhang anzeigen 239576

Aerosockel und Chromovelato!

 

[101.20]

Da würde ich gerne mal eine Lanze für Kerzen als Sattelstützen brechen (Hilde wird mich steinigen). Die gibt es auch in Alu und sind typischerweise oben offen. Dann muss man den Rahmen nicht anbohren und er ist trotzdem belüftet. Bei Kernledersätteln lässt sich der Klemmkloben sogar ganz gut verstecken. Eine Gelegenheit mein Mercian nochmal zu zeigen

Ich fahre den Professional noch ne Weile, aber vorhin habe ich an einen Tausch mit genau solchen Teilen gedacht, wenn die anstehenden längeren Fahrten (dann mit Windel) nicht besser funktionieren. Hier gibt es noch einen Ideale (90 oder so) mit Alugestell und dazu passendem Alukloben. Ne Kerze in 26,6 müsste es auch noch geben...

 

[regges]

Hallo. Ich wollte hier mal mein Fang vom Sonntag vorstellen. Ein Rickert special Damenrenner.Sattelstütze,Sattel und vorbau habe ich schonmal getauscht. Jetzt super oder nuovo record?Bei Fertigstellung folgen weitere Bilder.

 

[Chris-NRW]

Ich finde NR reicht, schönes Rad.

 

[a.j.h.]

Hi,

Jetzt super oder nuovo record?

Wieso nicht auf dem aufbauen, was dran ist? Oder einfach die GS komplett machen?! Ich würde an so ein "Trainingsrad" keine Record ran werfen.
Auch ein guter Mix passt da: Der Anfang ist mit der Sugino-Kurbel ja gemacht.

Ab wann gab's denn überhaupt diese Ausfaller?

 

[Chris-NRW]

Ok das Ausfallende habe ich nicht beachtet,das kam Ende der 80er........

 

[regges]

Ja eine komplette gs habe ich auch noch. Ich denke auch das würde gut passen. Danke für die Anregungen

 

[a.j.h.]

Tja,
oder etwas Mit-/End-80'er-mässiges? Eine hübsche 600'er NEW-EX? Ich könnte mir da so Einiges aus dem zweitobersten Regal vorstellen. Nicht weil der Rahmen "zweitklassig" wäre - nur damit ihr mich versteht...

 

[trontom]

schließe mich den vorrednern an: da kannst du ranbauen was du willst oder es einfach so lassen
hier mal ein foto vom rickert von ner freundin von mir, scheint vom rahmen her baugleich zu deinem, mit gipiemme white laser, dura ace 7400 schaltung und walzendynamo:

mehr bilder hier im album

 

[regges]

Hallo. Ich habe mich entschlossen es so zu lassen. Schaltung und bremsen sind gut eingestellt .Nur neues Lenkerband und züge wären noch zu machen.Ja die Räder sind Baugleich bis auf den Anlötsockel und die fehlenden (meiner Meinung nach hässlichen) Luftpumpenhalter bei meinem . Lenkerband weiss?

 

[531c]

sehr schönes mädchenrad

 

[smoothedown]

Habe mir schon vor etwas längerem meinen Rickert Traum erfüllt.
Bin aber noch nicht dazu gekommen das Projekt mit euch zu teilen.

Ist wahrscheinlich Standard 531??! Baujahr Ende 80er?....
Dachte an ne Dura Ace 7403 (hab ich zum Großteil da)
Was meint ihr?

 

[Fritz junior]

Wie ich letztens gelernt habe, ist die Bauweise typisch für die end 80er frühen 90er Rickert Rahmen. Gut erkennbar an der Sattelklemmung. Fürs ACE 7403 passt. Wobei man bei Rickert bzgl. der Gruppenwahl ja immer gewisse Freiheiten hat.

 

[smoothedown]

Ah danke. Also zeitlich schonmal gut eingegrenzt.
Ich denke mal eine Chorus, Superbe Pro oder Sich New Success würden sich genauso gut machen.
Aber ich bleibe mal beim Standart...der 7403