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Hugo Rickert Spezial

Ein La Perle gelabeltes Ric Super aus dem Hause Stier.
Dort Anfang der 60iger Jahre direkt gekauft:

Der Thread dazu ist hier:

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/die-la-perle-schnur.152183/#post-4345155

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Glückwunsch zu dem tollen Fang, hier ein RIC im gleichen Lackkleid

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Re: Hugo Rickert Spezial
Ihr Rickert Jünger... ich habe noch eine Rolle für die Schaltzugführung auf dem Tretlager der älteren Rickerts über. Habe ich mir mal anfertigen lassen, müsste Messing sein. Meine Rickerts habe alle Rollen. Daher könnte ich einen von euch glücklich machen:)
Ich werfe mal 7,50€ (Selbstkostenpreis)+ Versand in den Raum.
Im Bietebereich würde es wohl unter gehen...
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sehr cool!
Schöner Fang!
Danke.

Jetzt habe ich einen Riemen um den Schlauchreifen artgerecht am Sattel zu befestigen.

Glaube nicht, dass da noch ein zweiter von auftaucht, sonst wäre der für die Körbchen gewesen.
Oder wenn jemand das Brüderchen oder Schwesterchen abgeben möchte....
Sorry Hirngespinste.....
 
Heute wurde mein 2000er Rickert Spezial noch ein wenig klassischer.

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Die 9-fach Shimano Ultegra STI mussten weichen. Dafür kamen Dura Ace 9-fach Unterrohrschalthebel und schlanke Aerobremshebel.
Danach folgte eine 112 km Tour durchs Münsterland. Fühle mich deutlich wohler mit dieser Konfiguration. Wenn ich demnächst mal den Steuersatz öffne, kommt die Zugführung an der unteren Lagerschale auch noch weg. Dann erinnert nichts mehr an die moderne Teufelstechnik. :D
 
Hallo, Jennifer!

Ein schönes RICKERT, das du hier zeigst. Allerdings gefällt mir das blaue Lenkerband gar nicht. Dann lieber (passend zum Sattel) schwarz.

Ich glaube aber, dass weiß noch besser aussähe, weil es dann gut mit den Aufklebern korrespondierte.

Apropos optische Rad-"Gesetze": Kennst du dieses Buch? Falls nicht: Unbedingt ansehen!

https://www.amazon.de/gp/product/3957260272/ref=oh_aui_detailpage_o00_s03?ie=UTF8&psc=1


Nur ein paar Gedanken von

Dirk

Schwarz ist keine Farbe und ich habe schon zwei Räder mit weißem Lenkerband.
Finde das blau passt sehr gut zum Rahmen.
Das Buch kenne ich nicht. Aber optische Rad-Gesetze interessieren mich auch nicht wirklich.
Alleine mein eigener Geschmack ist ausschlaggebend. ;)
Und Geschmack ist nun mal nicht verhandelbar, sondern sehr individuell. :D
 
Apropos optische Rad-"Gesetze": Kennst du dieses Buch? Falls nicht: Unbedingt ansehen!

Kenne das Buch nicht, aber ich vermute mal, daß es sich um diese "Regeln" hier handelt? <http://www.velominati.com/the-rules/>

Saddles, bars, and tires shall be carefully matched.

Valid options are:

* Match the saddle to the bars and the tires to black; or
* Match the bars to the color of the frame at the top of the head tube and the saddle to the color of the frame at the top of the seat tube and the tires to the color where they come closest to the frame; or
* Match the saddle and the bars to the frame decals; or
* Black, black, black
 
In Stuttgart steht ein Rickert Spezial RH54 mit Reynols 753 zum Verkauf.
Ausgestattet mit Athena 11-fach.
Der unverhandelte VB Preis ist Euro 1200.-.
Wenn da jemand Interesse hat kann ich Kontakt herstellen ein paar Bilder
machen und evtl. die Abholung organisieren.
(Ich weiß das ist hier nicht der Biete Tread aber sinnvoll ist es trotzdem
das hier rein zu stellen).
 
Wir haben ja mal darüber gesprochen, dass nach der Auflösung des RoKaDo Team die Rennräder an einen Dortmunder Verein übergeben wurden und später in die UdSSR verschenkt wurden. Nur wenige sind wohl hier geblieben.

Eines ist wohl seinen Weg nach Toronto gefunden und wird dort verkauft:
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Ligaaaa. Irgendwie konnte ich die Marke nicht vergessen, nachdem ich mal ein Herrenrad der Marke aus dem Schrott gezogen habe. Der Rahmen stand länger in der Bucht, aber irgendwie hat es mich nicht ganz überzeugt. Ich glaube der Blick war auch noch nicht ganz so geschult auf das Wesentliche. Über die letzten Wochen bin ich über den Herrn @SirFaust immer wieder über Le Taureau und Rickert gestolpert und irgendwann war mir klar, dass das Liga ja viele Details eines frühen Rickerts aufweist. Nun ist es auf dem Weg und die ersten Gedanken spinne ich schon. Teile sind noch paar da...zum Glück ist das Rad mal in passender Höhe! :)

Mir gefällt das Gelb insbesondere mit der blauen Linierung und dem Gabelkopf. Für mich eine der schönsten und schlichtesten Übergänge und Farbkombinationen von Gelb zu Chrom. Ich vermute wegen der Spitzstrebenanlegung ein früheres Baujahr 1958-1965? Aber da kennen sich andere besser aus. (@duc750)

Der Lackzustand ist optimal und Chrom auch, nur eine Macke gibt es. Der Vorvorbesitzer hat mal gesägt um das Fixi hochzuhalten. Stört mich jetzt aber nicht...soll ja wieder ein Fixie werden! :D:eek: (Ironie off)
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(Bilder mit freundlicher Genehmigung)
 

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