Hugo Rickert Spezial

[sgx-83]

Du schreibst:


und

Ich denke mal, dass "Campa Vittoria" eigentlich "Campa Victory" heissen sollte.
Die Campagnolo Victory und Triomphe kam erst 1984/85 auf den Markt und wurde bis Ende der 1980er verkauft.
Die Ursprüngliche Kurbel, eine Athena, wurde erst Ende 1980er verkauft.
Der Selle Italia Super Turbo Sattel kam erst Anfang der 1990er (1991/92?) auf den Markt.

Also entweder hast du dich um 10 Jahre vertan, oder das Rad wurde mal neu aufgebaut. Ich tippe auf das erste

Aber troztdem: Das sieht aus wie geleckt

Den Sattel gab es allerdings schon Mitte der 80er

 

[ex201]

Den Sattel gab es allerdings schon Mitte der 80er

Ja den „normale“ Turbo. Den „Super Turbo“ aber erst Anfang 1990er. Laut Velobase 1992.

 

[sgx-83]

Ja den „normale“ Turbo. Den „Super Turbo“ aber erst Anfang 1990er. Laut Velobase 1992.

Ich habe einen 85 gestempelten super

 

[Marwa]

Hallo,
mir wurde dieses Fahrrad überlassen. Ich habe bis jetzt nicht viele Informationen darüber und erhoffe mir hier etwas mehr zu erfahren. Aus welchem Jahr stammt es ungefähr? Hat das das Fahrrad eine genaue Bezeichnung? Ich hätte zudem gerne einen Schätzwert zu dem Preis, sofern möglich.
Vielen Dank im Voraus

 

[oli–opa]

Hallo,
mir wurde dieses Fahrrad überlassen. Ich habe bis jetzt nicht viele Informationen darüber und erhoffe mir hier etwas mehr zu erfahren. Aus welchem Jahr stammt es ungefähr? Hat das das Fahrrad eine genaue Bezeichnung? Ich hätte zudem gerne einen Schätzwert zu dem Preis, sofern möglich.
Vielen Dank im Voraus

Hast du nochmal ein Foto von der andere Seite? Und noch welche von den Muffendetails, und auch ums Tretlager herum? Und auch Anbauteile. Das steht ja ganz schön gut da.

 

[multiburst]

Die Farbe kommt mir schon mal bekannt vor.

 

[RoKaDo]

Die Farbe kommt mir schon mal bekannt vor.

Dto.

 

[RoKaDo]

Ich habe bis jetzt nicht viele Informationen darüber und erhoffe mir hier etwas mehr zu erfahren. Aus welchem Jahr stammt es ungefähr?

Herzlich Willkommen hier...

Die Infos findest Du alle kostenlos in diesem Faden, musst nur ein wenig Zeit mitbringen
und hier ein wenig nachlesen.

 

[Marwa]

Vielen Dank für die Antworten.
Weitere Bilder anbei.
Danke im Voraus!

 

[RoKaDo]

Weitere Bilder anbei.

Schau mal hinten am Ausfallende wo die Schaltung befestigt ist,
steht da etwas von Huret?
Oder mach noch ein Bild vom Ausfallende.

 

[koga-miyata]

....sieht nach Allvit aus

 

[SuntourZepp]

Die Ausfallenden interessieren mich auch...

 

[Marwa]

Herzlichen Dank für die Antworten.
Richtig, Huret und Allvit.

 

[FSD]

Vielen Dank für die Antworten.
Weitere Bilder anbei.
Danke im Voraus!

Na nun hast du es ja in den richtigen "Markenthread" geschafft. Du hast da ein Rickert aus Anfang der 70er

in einer recht selten Farbe, und Rohrsatz, besonders der Rohrsatzaufkleber ist selten wenn Rickert den Rohrsatz verbaut hat. Hier mein RUFA Rickert aus der Zeit mit einigen ähnlichen Details, da das Rad recht einfach ausgestattet ist, sehe ich den Preis bei 350-450 Euro für einen Rickert Fan.

 

[RoKaDo]

Die Ausfallenden interessieren mich auch...

Joo, ist leider kein Huret....dafür aber Campa.

 

[multiburst]

Wo wir grad beim Identifizieren sind...hat jemand eine Ahnung von wann das sein könnte?

Reynolds sagt 60er und 70er für die Decals, mein Tipp wäre Anfang 70er, End 60er. Gibt es evtl. noch andere Indikatoren?

ich glaub ich hatte meins noch gar nicht hier drin, sollte aber. rickert bau für rsc staubwolke cöln....seriennummer 1 ;-)

wie es sich gehört auf der bahn. nur ist die leider kaputt...

mehr u.a. hier:
flickr..........

 

[duc750]

Den Globus - Aufkleber gab es nur von 1970 - 72.
Tolles Rad!

 

[multiburst]

Den Globus - Aufkleber gab es nur von 1970 - 72.
Tolles Rad!

Klasse, danke für den Hinweis!

Und auch Danke für das Lob - falls ich es irgendwann abgebe, hab ich auf jeden Fall Dich im Kopf. Wir haben uns mal bei der Rennradbörse in Rommerskirchen darüber vor Jahren unterhalten...

 

[Sonne_Wolken]

Habe mich jetzt dazu entschlossen zwei meiner Rickerts altersgerecht umzubauen. Die Originalteile behalte ich natürlich für einen späteren Rückbau.

Was wird gemacht? Sowohl das blaue Rickert Spezial...........

hier ein Foto vom August diesen Jahres (ja, da konnte ich noch Rennlenker fahren)

als auch mein rotes FBL-Rickert Torino.........

hier ein Archivfoto vom September 2019.

........bekommen kürzere und höhere Vorbauten, gerade, leicht gebogene Lenker, passende Bremshebel und eine insgesamt kürzere Übersetzung. Hoffe das ich dann wieder öfter damit fahren kann. Das FBL bekommt einen Clincherlaufradsatz mit 28 mm Reifen. Die Lenker werden bei beiden Rädern dann auf Sattelhöhe sein.

Alternative wäre ein Trekkingrad zu kaufen. Aber mal ehrlich, dann baue ich lieber meine Klassiker um.

 

[SuntourZepp]

Habe mich jetzt dazu entschlossen zwei meiner Rickerts altersgerecht uzubauen. Die Originalteile behalte ich natürlich für einen späteren Rückbau.

Was wird gemacht? Sowohl das blaue Rickert Spezial

Anhang anzeigen 868631

Hier ein Foto vom August diesen Jahres (ja, da konnte ich noch Rennlenker fahren)

als auch mein rotes FBL-Rickert Torino

Anhang anzeigen 868632

hier ein Archivfoto vom September 2019.

Beide Räder bekommen kürzere und höhere Vorbauten, gerade, leicht gebogene Lenker, passende Bremshebel und eine insgesamt kürzere Übersetzung. Hoffe das ich dann wieder öfter damit fahren kann. Das FBL bekommt einen Clincherlaufradsatz mit 28 mm Reifen. Die Lenker werden bei beiden Rädern dann auf Sattelhöhe sein.

Alternative wäre ein Trekkingrad zu kaufen. Aber mal ehrlich, dann baue ich lieber meine Klassiker um.

Ich mag ja Rennlenker und auch andere Lenker an Rennrädern...Tut mir leid, dass Du die Räder so nicht mehr fahren kannst momentan...Was schwebt Dir denn genau vor an Lenkern? Cinelli Pope/Priest ist was ganz schönes, recht schwer zu bekommen, aber einer meiner Lieblingslenker nach Deinem Friko Zeitfahrlenker und meinem abgesägten Cinelli...Oh Gott, ich werde bestimmt jetzt gemeldet aufgrund dieser 'Ketzerei' an einigen meiner Rickerts...Aber ich seh eben Funktion vor Optik bei meinen Alltagsrädern...Bin gespannt,wie Deine dann nach dem Umbau aussehen werden...