Dadurch dass ja in den Läden keine Räder stehen und schon gar keine mit Vollausstattung und neumodischen Gepäckträgern. Daher stand ich noch nie vor so einem Teil in echt.
In so einem Thread wären einfach Bilder en masse nicht verkehrt.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Ich suche ein bestimmtes Gravel / Cyclocross aber finde es nicht
- Ersteller bikeman3
- Erstellt am
In so einem Thread wären einfach Bilder en masse nicht verkehrt.
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intec randonneur .
Abgesehen vom Nabendynamo evtl das Cannondale Topstone ?
Nicht meins, im www gefunden: https://i.imgur.com/lbcbPmT.jpg
Nicht meins, im www gefunden: https://i.imgur.com/lbcbPmT.jpg
Die beiden hatte ich natürlich schon in mehreren Tabs offen 
Dem Topstone fehlt wie gesagt der Dynamo.
Das Focus Atlas 6.7 Eqp hat nur "GRX 400" was der Tiagra entspräche. Hätte es eine 600er Gruppe wäre es ein Volltreffer.
Dem Topstone fehlt wie gesagt der Dynamo.
Das Focus Atlas 6.7 Eqp hat nur "GRX 400" was der Tiagra entspräche. Hätte es eine 600er Gruppe wäre es ein Volltreffer.
Hast du schon darüber nachgedacht NaDy einfach nachzurüsten.
Ich denke NaDy gehört eher selten zu der OEM Ausstattung, was deine Auswahl entsprechend limitiert. Es ist tendenzielle eine übliche Option zum Nachrüsten.
Ich denke NaDy gehört eher selten zu der OEM Ausstattung, was deine Auswahl entsprechend limitiert. Es ist tendenzielle eine übliche Option zum Nachrüsten.
Es war bisher eher der Gedanke dann beim Akku Licht zu bleiben.
Die Umrüstung kostet ja auch mehrere 100 Euros?
Statt dem Topstone 1 z.B. kann ich auch das Carver 100 nackt holen und habe noch mehrere 100 Euros gespart?
Hallo, danke nochmal für den Tipp. Von Stevens hatte ich auch die Räder offen.
Am Supreme hat mich beim ersten Betrachten das Fehlen der zweiten separaten Öse für den Gepäckträger gestört. Anbei ein Bild vom Carva Gravel 110 Street - da sieht man es schön.
Dann ist kein Gepäckträger von Werk verbaut und die verbauten Schutzbleche wirken allein auf den Bildern durch die dünnen schwarzen Streben und diesen schwarzen Plastik Enden weniger hochwertig.
Am Supreme hat mich beim ersten Betrachten das Fehlen der zweiten separaten Öse für den Gepäckträger gestört. Anbei ein Bild vom Carva Gravel 110 Street - da sieht man es schön.
Dann ist kein Gepäckträger von Werk verbaut und die verbauten Schutzbleche wirken allein auf den Bildern durch die dünnen schwarzen Streben und diesen schwarzen Plastik Enden weniger hochwertig.
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Wäre potenziell teurer aber du hättest halt mehr Auswahl, um ein wirklich passendes Rad zu finden.
Das fällt aber definitiv raus. Der Preis oben ist schon meine Grenze. Sonst zahle ich für mein Rad mehr als ich es für mein Auto getan habe.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass Du im Gespräch mit einem ordentlichen Radladen das Focus Atlas so bekommst, wie Du es willst. Einfach mal Kontakt aufnehmen.
Das mag sein - aber das Focus Atlas im Saarland in einem Radladen zu finden ist ziemlich ein Ding der Unmöglichkeit …
linzinator
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Gibt schon ein paar.
Schau mal auf https://www.focus-bikes.com/de_de/store-locator/
Schau mal auf https://www.focus-bikes.com/de_de/store-locator/
Ja, die sind hier als Händler geführt. Aber bei der aktuellen Marktlage gehe ich von aus, dass die nur ein müdes Lächeln für mich haben, wenn ich frage, ob sie ein Atlas 6.7 EQP in Größe L im Laden stehen haben?
Hatte ich auch schon auf ... hat einen Stahlrahmen und Tiagra Schaltung.
Zuletzt bearbeitet:
gut das mit dem Alu-Rahmen hab ich überlesen. Das Rad gibt es aber sowohl mit Tiagra, 105er oder Ultegra. Die Preise sind halt etwas undurchsichtig. Man kann aber bei einem Laden in Dresden den Konfigurator nutzen um sich einen groben Preis zu ermitteln:
https://www.bikebude24.de/INTEC-F10-DISC-105-Randonneur-Gravel-Rad
Und es hat auch mechanische Scheibenbremsen in meinem Konfigurator gerade.
für 160€kannst du dir bei der von mir verlinkten Seite die hydraulischen Bremsen (105er) dazu konfigurieren
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
