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Kühlrippen an Scheibenbremsbelägen, sinnvoll oder nur Marketing?

An der Vorderachse an vielen Autos jenseits 150 PS, an der Hinterachse ab 250 PS wg. theoretischer Endgeschwindigkeit...Fiat 500 und Konsorten kommen auch mit Trommelbremse aus...
#hust#
Innenbelüftete Scheiben vorn dürften seit Jahren allgemeiner Standard sein. Hatte schon der Mazda2 mit 75 PS von 2004. Kein Exot, sonder Technikzwilling des Ford Fiesta.
 
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