schnellerpropeller
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Hallo ihr,
Vorgeschichte: Ich bin blutige Anfängerin, fahre nun erst die zweite Saison Rennrad und plane nun mit einer Gruppe eine kleine Tour (7 Tage) mit Gepäck zu machen. Da ich mein eigentliches Rennrad erstens nicht immer umbauen möchte wenn wieder so eine Tour ansteht, und ich es zweitens nicht unbeaufsichtigt wo stehen lassen würde, suche ich nun ein gebrauchtes Rennrad, das man auch mal stehen lassen kann, dem ich dann Gepäcktraeger, zusätzliche Bremsen oben am Lenker und dickere Mäntel (ev. auch Felgen) verpassen würde. Die Tour ist zwar erst im August, aber wegen Umbau und Eingewöhnungsphase ist doch nicht mehr so viel Zeit. Einzige wirklich feststehende Kriterien sind Material (Alu, da leicht und bezahlbar; ich fahre als einzige Frau mit, da muss ich Gewicht, also Kraft sparen wo ich nur kann) und Kosten (max. 500, eher lieber nur 400 euro, wird ja noch was umgebaut).
Bereits mein jetziges Rennrad (Cube Attempt, RH50) und auch mein MTB habe ich quasi ungesehen über ebay gekauft und war bisher sehr zufrieden. RH und Geometrie des Cube an sich passt mir sehr gut. Nun habe ich fuer den neuen Zweck ein paar grundsätzlich in Frage kommende Exemplare gefunden, und bin mir doch sehr unsicher. Es wäre super, wenn ihr eure Meinung dazu geben könntet! Was ich gefunden habe (einige Details habe ich schon erfragt):
(1) http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bergamont-rennrad/118444355-217-1575?utm_source=email&utm_medium=system_email&utm_campaign=email-ContactPoster&utm_content=ViewAd
- RH51, passt also
- 3 Jahre alt und 300 km gefahren, also nix.
- Relativ teuer, obwohl nur Tiagra. Sind die Bergamont so rahmen so gut?
(2) http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/rennrad-barellia/117825720-217-9171?ref=search
- Weder mit Barellia, noch mit Campagnolo kenne ich mich aus.
- Sind 14 Gänge ausreichend? Ich fahre momentan mit 30 und am Berg brauche ich tatsächlich auch den allerkleinsten.
(3) http://www.ebay.de/itm/Rennrad-Kine...48-/121110655512?ssPageName=ADME:B:SS:DE:1123
- Zwar eine Nummer kleiner als meine jetzige Rahmengröße, aber mit slope (das Cube Attempt hat zwar auch einen, aber nur sehr sehr leicht; und allzuweit guckt die Sattelstütze bei mir nicht raus). Also vielleicht doch ok?
- Ist ein mal umgefallen. Wobei andere das vielleicht auch einfach nicht hinschreiben.
- Hat mit 6000 km schon einige km auf dem Buckel
- 105er is echt ok. Mehr wuerde ich mcih schon fast nciht mehr trauen draussen stehen zu lassen.
- Keine ahnung, was der kinensis Rahmen taugt. Ist dann ja auch schon was älter
(4) http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...u-campagnolo-daytona/117980433-217-716?ref=wl
- Wieder Campagnolo, wo ich nichts zu weiss
- Auch wieder am oberen Preislimit
Und was das Herz angeht: rein nach der Optik: Ich steh zwar total auf Pinarello, aber das knallorange ist die heisseste Lackierung! Ok, das soll nicht entscheidend sein...
Vielleicht kann jemand was zu den Rädern sagen? Von einem total abraten? Favoriten? Maximaler Wert?
Vielen Dank schon mal!
Vorgeschichte: Ich bin blutige Anfängerin, fahre nun erst die zweite Saison Rennrad und plane nun mit einer Gruppe eine kleine Tour (7 Tage) mit Gepäck zu machen. Da ich mein eigentliches Rennrad erstens nicht immer umbauen möchte wenn wieder so eine Tour ansteht, und ich es zweitens nicht unbeaufsichtigt wo stehen lassen würde, suche ich nun ein gebrauchtes Rennrad, das man auch mal stehen lassen kann, dem ich dann Gepäcktraeger, zusätzliche Bremsen oben am Lenker und dickere Mäntel (ev. auch Felgen) verpassen würde. Die Tour ist zwar erst im August, aber wegen Umbau und Eingewöhnungsphase ist doch nicht mehr so viel Zeit. Einzige wirklich feststehende Kriterien sind Material (Alu, da leicht und bezahlbar; ich fahre als einzige Frau mit, da muss ich Gewicht, also Kraft sparen wo ich nur kann) und Kosten (max. 500, eher lieber nur 400 euro, wird ja noch was umgebaut).
Bereits mein jetziges Rennrad (Cube Attempt, RH50) und auch mein MTB habe ich quasi ungesehen über ebay gekauft und war bisher sehr zufrieden. RH und Geometrie des Cube an sich passt mir sehr gut. Nun habe ich fuer den neuen Zweck ein paar grundsätzlich in Frage kommende Exemplare gefunden, und bin mir doch sehr unsicher. Es wäre super, wenn ihr eure Meinung dazu geben könntet! Was ich gefunden habe (einige Details habe ich schon erfragt):
(1) http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bergamont-rennrad/118444355-217-1575?utm_source=email&utm_medium=system_email&utm_campaign=email-ContactPoster&utm_content=ViewAd
- RH51, passt also
- 3 Jahre alt und 300 km gefahren, also nix.
- Relativ teuer, obwohl nur Tiagra. Sind die Bergamont so rahmen so gut?
(2) http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/rennrad-barellia/117825720-217-9171?ref=search
- Weder mit Barellia, noch mit Campagnolo kenne ich mich aus.
- Sind 14 Gänge ausreichend? Ich fahre momentan mit 30 und am Berg brauche ich tatsächlich auch den allerkleinsten.
(3) http://www.ebay.de/itm/Rennrad-Kine...48-/121110655512?ssPageName=ADME:B:SS:DE:1123
- Zwar eine Nummer kleiner als meine jetzige Rahmengröße, aber mit slope (das Cube Attempt hat zwar auch einen, aber nur sehr sehr leicht; und allzuweit guckt die Sattelstütze bei mir nicht raus). Also vielleicht doch ok?
- Ist ein mal umgefallen. Wobei andere das vielleicht auch einfach nicht hinschreiben.
- Hat mit 6000 km schon einige km auf dem Buckel
- 105er is echt ok. Mehr wuerde ich mcih schon fast nciht mehr trauen draussen stehen zu lassen.
- Keine ahnung, was der kinensis Rahmen taugt. Ist dann ja auch schon was älter
(4) http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...u-campagnolo-daytona/117980433-217-716?ref=wl
- Wieder Campagnolo, wo ich nichts zu weiss
- Auch wieder am oberen Preislimit
Und was das Herz angeht: rein nach der Optik: Ich steh zwar total auf Pinarello, aber das knallorange ist die heisseste Lackierung! Ok, das soll nicht entscheidend sein...
Vielleicht kann jemand was zu den Rädern sagen? Von einem total abraten? Favoriten? Maximaler Wert?
Vielen Dank schon mal!
