Kurbel- Fetischismus: Die schönsten Kurbeln aller Zeiten

[Thomthom]

...dann ist es auch nicht mehr weit zum Pfeilgift.
Ich empfehle Cuare.

 

[101.20]

.......................

 

[Bianchi-Hilde]

...dann ist es auch nicht mehr weit zum Pfeilgift.
Ich empfehle Cuare.

Curare

 

[101.20]

Meine 'ede...

 

[Thomthom]

Ihr habt Recht,bin aktuell eher mit Nerf aktiv.

 

[Batsi]

"Sollbruchstellen selbst gemacht" muss nichts Schlechtes sein! Wenn im Studium mündliche Prüfungen zu irgendwelchen Projekten/Zeichnungssätzen anstanden habe ich immer mit Absicht an exponierter Stelle "Interpretationsfreiraum" gelassen. Da wusste man dann vorab was gefragt wird und konnte das in epische Breite korrekt erklären.

Die Kurbel da oben ist trotzdem optisch und in Sachen Kerbwirkung nicht sooo optimal...

super Tipp

 

[errorlogin]

Schlicht und schön, stinknormale Chorus:

 

[hans_beimer]

...allerdings ist die auf der Rückseite schlechter verarbeitet als eine Kurbel am Prophete...

 

[KettenWerfER]

Und die gibt es auch mit einem Arm weniger...

 

[Crocodillo]

Wie beim Diamant...

 

[regges]

Falls die noch nicht hier gezeigt wurde hier gehört sie auf jedenfall hin

 

[gridno27]

die hier aus AMI-Land hat mich wohl die meisten Nerven weil ich mir die Lagerei einschl. der Titanschrauben
dazu in Einzelteile zusammen sammeln resp. anfertigen musste - eine Motorcycle 900R der Cannondale Eigenmarke CODA

Ich besitze womöglich als einziger Lagerschalen in 36x24T, da der Italiener der mir die Lageschalen dafür gemacht selbst nach dem ich ihm zum dritten Mal BSA gesagt habe, wieder 36x24T angefertigt hatte.

und hier artgerecht mit matt schwarzen Kettenblätter am Saeco Cannondale CAD3 verbaut

 

[Avi.1990]

Falls die noch nicht hier gezeigt wurde hier gehört sie auf jedenfall hinAnhang anzeigen 365927

Gipiemme (gpm)
Gipiemme Special 600100/M / Gipiemme CronoSpecial 600100/M & Gipiemme CronoSpecial 100AA

(<-edit: Wieso dreht es mir die Bilder 90° nach links...)

(<-edit: Wieso dreht es mir die Bilder 90° nach links...)

 

[101.20]

die hier aus AMI-Land hat mich wohl die meisten Nerven weil ich mir die Lagerei einschl. der Titanschrauben
dazu in Einzelteile zusammen sammeln resp. anfertigen musste - eine Motorcycle 900R der Cannondale Eigenmarke CODA

Ich besitze womöglich als einziger Lagerschalen in 36x24T, da der Italiener der mir die Lageschalen dafür gemacht selbst nach dem ich ihm zum dritten Mal BSA gesagt habe, wieder 36x24T angefertigt hatte.

Anhang anzeigen 365966 Anhang anzeigen 365968 Anhang anzeigen 365969

und hier artgerecht mit matt schwarzen Kettenblätter am Saeco Cannondale CAD3 verbaut
Anhang anzeigen 365967

Hier is aber für schöne Kurbeln...

Technisch interessant ist sie ohne Frage.

 

[Avi.1990]

 

[gridno27]

Schönheit ist subjektiv und definiert doch der Betrachter ...

Dann dürften wir hier ja nur die Suntour Superbe Pro zeigen - das ist meine Königin unter den Kurbeln

 

[101.20]

Mit der Antwort hast Du die Geschworenen natürlich eingesackt.

 

[gridno27]

warum hat den eigentlich bis heute noch niemand die Campagnolo Chorus von 1995 gezeigt - die Record war schon häufiger vertreten
von 8fach bis 10fach - ich find' die 5 Arme als Design übrigens gelungener als die 4-armige Record

...aber vermutlich liegt es an unserer materiellen Erziehung - alles was teurer ist, erscheint uns edler, unerreichbarer und erstrebenswerter und
die eigentliche Schönheit bleibt dabei unbeachtet

 

[Bertel]

Schaust du eine Seite vorher...

Schlicht und schön, stinknormale Chorus:

 

[martl TF]

warum hat den eigentlich bis heute noch niemand die Campagnolo Chorus von 1995 gezeigt - die Record war schon häufiger vertreten
von 8fach bis 10fach - ich find' die 5 Arme als Design übrigens gelungener als die 4-armige Record

...aber vermutlich liegt es an unserer materiellen Erziehung - alles was teurer ist, erscheint uns edler, unerreichbarer und erstrebenswerter und
die eigentliche Schönheit bleibt dabei unbeachtet

Vielleicht liegt es auch daran, dass manchen Leuten die 4-Arm-version besser gefällt. Mir übrigens auch

OK (Obligatorische Kurbel):