Les Cycles Mercier

[masaac]

Man dürfte an dem Rad unbedenklich auch einen Idéale Kernledersattel (z.B. das Modell 90) fahren.

Hier in alt:
Anhang anzeigen 1481308

Hier in neu (auch in schwarz erhältlich):
Anhang anzeigen 1481309

Habe mich auf die Suche nach einem Selle San Marco Mercier Sport gemacht => werde berichten

 

[carmol]

Habe mich auf die Suche nach einem Selle San Marco Mercier Sport gemacht => werde berichten

Gute Wahl!

 

[Andreas P.]

Habe mich auf die Suche nach einem Selle San Marco Mercier Sport gemacht => werde berichten

Letztendlich muss der Sattel * dann noch zum eigenen Hintern passen (und nicht nur gut aussehen).

 

[masaac]

...willkommen hier bei den "Verrückten" mit den alten Kisten!
Dein Velo könnte jenes Modell hier sein:

Anhang anzeigen 1481249
Der klassische, geschwungene Mercier-Schriftzug kam erst nach ca. 1980 auf und Mercier war, neben Motobecane, einer der ersten Großserienhersteller, bei dem Shimano * Einzug ins Programm fand.

Die Reifen * sind Schlauchreifen. Mit ein wenig Auseinandersetzung mit diesem Reifentyp verliert das ganz schnell seinen Schrecken; ich fahre mittlerweile nahezu ausschließlich Schlauchreifen auf meinen Klassikern. Ich empfehle allerdings auch das Kleben mit Klebeband, nicht mit Kitt. Letzteres setzt schon Erfahrung voraus.

Ich stimme im Übrigen @Andreas P. zu: Der Sattel * ist ein schwerer Tourensattel und an diesem feinen Velo deplaziert...

Hallo,
Reifen * getauscht auf neue Vittoria Rally.
Den alten Kleber entfernen war recht mühsam, der Rest mit Klebeband kein Problem

 

[masaac]

Hallo,
Reifen * getauscht auf neue Vittoria Rally.
Den alten Kleber entfernen war recht mühsam, der Rest mit Klebeband kein Problem

Tja, zu früh gefreut……
Hinten verliert der Reifen * leider schleichend Luft…Pannenmilch?

 

[RoKaDo]

Tja, zu früh gefreut……
Hinten verliert der Reifen * leider schleichend Luft…Pannenmilch?

Hast Du das Ventil richtig zu gedreht?

Wenn nicht kann es durch die Ventilkappe bzw.
den Druck den diese evtl. auf das Ventil ausübt,
zu diesem Schadensbild kommen.
Es kann auch bei Ventileinsätzen passieren die man
auswechseln kann, wenn diese sich lockern.
Aber ich glaube bei deinen, kann man den Einsatz
nicht wechseln.....aber das siehst Du vor Ort besser.

Ansonsten kannst Du natürlich auch das Pannenspray
von Vittoria verwenden.

 

[skandsen]

Mein Tipp zu billigen SR: Der Rally in 25.
Das ist immer noch der billige Rally, aber weit besser als der 23er.

 

[RoKaDo]

Das ist immer noch der billige Rally, aber weit besser als der 23er.

Weil.....

 

[skandsen]

Weil.....

... man etwas weniger Druck fahren kann und so zumindest ansatzweise ein bisschen SR-Feeling aufkommt. Und er sich damit nicht halb so holzig fährt.
Weniger pannenanfällig ist weniger Druck prinzipiell auch und die Chance, den mit irgendeinem Spray dicht zu bekommen ist aufgrund des geringeren Druckes auch ein bisschen besser.

Probier's einfach aus ...

 

[RoKaDo]

Probier's einfach aus ...

Danke, werde ich mal.

Mit einem guten Pannenspray, hab ich bis jetzt immer
einen SR dicht bekommen.
Ausser da steckt wirklich mal ein dicker Nagel bzw.
eine Schraube drin.
Aber das ist auch so wahrscheinlich, wie ein 6er im Lotto.

 

[masaac]

... man etwas weniger Druck fahren kann und so zumindest ansatzweise ein bisschen SR-Feeling aufkommt. Und er sich damit nicht halb so holzig fährt.
Weniger pannenanfällig ist weniger Druck prinzipiell auch und die Chance, den mit irgendeinem Spray dicht zu bekommen ist aufgrund des geringeren Druckes auch ein bisschen besser.

Probier's einfach aus ...

Den Verdacht zum Ventil hatte ich auch erst, da der Reifen * ca 1Std nach Montage wenig Druck hatte, habe dann wieder befüllt, ein paar km gefahren, alles schien ok und nach 2-3 Stunden war der Druck wieder weg
VentilEinsatz wäre noch zu prüfen….
Update 28.08.:
Habe am Tag drauf nochmal das Ventil und den Einsatz geprüft, dieser ließ sich von Hand drehen. In Ermangelung eines passenden Werkzeugs mit einer flachen Zange vorsichtig festgezogen => der Reifen * hält die Luft bis heute

 

[masaac]

Gute Wahl!

Mercier Sport ist heute angekommen, Zustand wird dem Rad gerecht - Ansicht folgt
Habe längere Sattelstütze (Simplex) in Aussicht, dann passt es hoffentlich auch besser für mich

 

[masaac]

Gute Wahl!

Jetzt mit Mercier Sport

 

[jensemann86]

Hallo zusammen.

Bin neu hier. Erstmal ein Hallo zusammen. Habe für meine Frau ein mercier Rennrad von 1978 am Samstag gekauft. Würde gern eure Meinung dazu hören. Auf den ersten Blick macht es einen guten Eindruck meiner Meinung. Hat eine Shimano * 600er Gruppe. 1. Hand und knapp 500km gelaufen laut Aussage der Verkäuferin (76 Jahre). Stand im Dunklen und trockenen. Reifen * sind die ersten und am Sattel * usw sieht man glaube das es relativ wenig getan hat. Gruß Jens.

 

[derArmin]

Jens, da sag ich erstmal willkommen hier in diesem Forum.
Da hast du ein schönes hochwertiges Rad gekauft. Der Zustand scheint wirklich noch top zu sein und mit der 600er hat du eine problemlose gut schaltende Gruppe.
Hast du mal probiert ob nach all den Jahren die Sattelstütze und der Vorbau nach dem Lösen noch frei beweglich sind?

 

[jensemann86]

Dankeschön. Ja lässt sich ohne Probleme bewegen und verstellen. Alles gut eingefettet. Kennt jemand einen Händler oder Ähnliches für die mercier Aufkleber auf dem Steuerkopf? Also das M. Gruß Jens.

 

[crispinus]

Traumhaftes mercier im absoluten originalzustand. Gratulation - ich würde es so lassen, die Bermsklötze tauschen (die alten aber behalten) und Bremsen * möglichst eng einstellen. Sonst nix.

 

[xbiff]

So einen Hobel in rosè brauch ich unbedingt auch noch.

 

[DaleCannon]

So einen Hobel in rosè brauch ich unbedingt auch noch.

Anhang anzeigen 1500457

+1

 

[BodenseeFerdi]

So einen Hobel in rosè brauch ich unbedingt auch noch.

Anhang anzeigen 1500457

Da wären zwei....
https://www.labicicletta.fr/anciens-vélos-courses