Echt ein sehr schickes Ding!
Manchmal klappert es sehr lustig unter den Schutzblechen, aber insgesamt habe ich das Gefühl, dass die Enge im Kotflügel vor schlimmeren Verkrustungen bewahrt. Irgendwie sehen die Dinger auch von innen immer sauber aus. Es schleift meist nur sehr kurz, und nach ein paar Sekunden fliegt der krachmachende Brabbel wieder raus.
Zeig doch mal etwas genauer, das kleine Wunderding.
Glückskauf, 10 Euro für einen Routens! Dabei wohnst du ja in Wien, wo einem ja eigentlich rein gar nichts fehlt: Immer, wenn ich in Wien bin, brauch' ich fahrradtechnisch nichts weiter als ein Citybike, und schon geht's kostenlos den Ring entlang ;-). Und dann für EUR 3,50 in die Staatsoper. Ihr habt's schon echt gut. Felix Austria, eben.
Ist wirklich nur eine ganz banale Sporttasche. Allerdings unten mit einem rundumlaufenden Zipper, der das Volumen um ca. 30% vergrößert, wenn man ihn öffnet, denn dann verlängert sich die Tasche nach unten.
Ganz stilecht, immer noch so hergestellt wie zur Zeit als dein Fahrrad jung war, hältt ewig (was den Preis relativiert) und ohne nerviges Klicksystem, da mit einem echten décaleur zu befestigen: Gilles Berthoud.
Also 1977. Da würde ich nicht 'nein' sagen, auch wenn mich der Firmenschriftzug eher stört. Gute Tasche, obwohl sich das erst in der Praxis erweisen muss.
Der Schnitt ist gleich geblieben. Aber waren bei Sologne alle Nähte versteppt und mit echtem Leder umschlagen (insbesondere der Kantenschutz) , so sind heute bei Berthoud nur noch die Applikationen aus echtem Leder und der Kantenschutz aus "Plastik". Das ändert nicht besonders viel an der Funktion sondern eher nur am Aussehen und evtl. der Haltbarkeit.
