Mein Fang des Tages

[Sonne_Wolken]

Die Ähnlichkeit ist wirklich verblüffend. Die Griffgestaltung ist recht identisch mit den Rundhöcker.Ergos. man könnte bei nur einer Schaltung einen Ergo und einen Tektrogriff kombinieren und würde es ergonomischereseits nicht merken.

Wahrscheinlich hat Tektro bei Campa abgeguckt.

Finde die Hebel jedenfalls optisch sehr gelungen und die liegen auch gut in der Hand.

 

[ex201]

jubeljubelfreufreu

Ja wie geil, noch so'n Bekloppter der das kennt (vermute ich)

Die Serie läuft aktuell auch wieder auf TNT Comedy!

 

[Nimmerklug]

Geht doch um Lenkerendschalter, oder?

Ja. Bei Campa sind die zusätzliche Clicks bei Lenkerendschalthebel nach oben, bei Shimano nach unten. Damit kann bei Shimano bei bestimmte Lenkereinstellungen der kleinster Ritzel kombiniert werden mit einen lenkerendschalthebel der leicht nach vorne zeigt, dies schaltet recht schlecht. Der Campahebel hat seine Krümmung andersrum, damit liegt er auch besser in der Hand. Dies alles bei benützung als traditionelle Lenkerendschalthebel und nicht am Zeitfahrlenker.

Danke, ich war mal wieder bei den Ergopowers...

 

[Chris-AC]

Da habe ich mal eine Frage:
Die gleichen Hebel habe ich auch (und mich auch wg. ein paar Aehnlichkeiten gefragt, ob Campa bei Tektro Hebel fertigen laesst).

Allerdings betaetige ich mit den Hebeln klassische Cantis bzw. eine U-Brake, du hingegen Dual-Pivots.

Mir ist bislang nicht aufgefallen, dass die Hebel und meine Bremsen vom Seilweg nicht zueinander passen. Na ja, die U-Brake laesst sich nicht gerade mit 2 Fingern blockieren, aber die Cantis verzoegern satt mit "normaler" Handkraft,
Aber zwischen klassischen Cantis und Dual Pivots sollte da doch eigentlich ein ordentlicher Unterschied sein?!

Die Hebel sind von Tektro und werden für Cane Creek produziert. In der Bedienungsanleitung steht das die Hebel für alle Seitenzugbremsen (auch moderne), Mittelzugbremsen und Cantileverbremsen geeignet sind.

Meine Erfahrung:

Diese Hebel sind abgestimmt auf moderne Zweigelenker - Bremsen.
In Kombination mit älteren Eingelenker-Bremsen (ausprobiert mit Shimano 600 EX New - BR-6208) sind sehr hohe Handkräfte erforderlich.
Das geht nicht sehr gut und ich werde die Hebel auch wieder austauschen und ältere BL-1050 oder BL-1051 verwenden.

In Kombination mit Cantilever-Bremsen kommt es vor allem darauf an, wie die Geometrie der Canti-Arme ist, wie weit die Canti-Sockel auseinander stehen - und wie flach das Seildreieck steht.
Bei flachem Seildreieck hast du ein "Übersetzungsverhältnis" der Bremse welches ähnlich ist wie die Hebelverhältnisse einer Zweigelenker-Bremse. Bei "spitzerem" Seildreieck sind die Hebelverhältnisse eher wie bei älteren Eingelenker-Bremsen.

Andersherum ist es so, dass wenn man Bremshebel für Eingelenker-Bremsen kombiniert mit Cantis mit flachem Seildreieck, dann braucht man keine hohen Handkräfte - aber viel Hebelweg - und man kommt unter Umständen mit dem Bremshebel an den Lenker bevor man überhaupt eine "vernünftige" Bremswirkung erzielt.

Es ist auch bei alten Crosser-Rahmen - wo die Sockel dicht bei einander stehen - sinnvoll Cantis zu nehmen mit Hebelarmen die weit abstehen, kombiniert mit spitzem Seildreieck und mit "alten" Bremshebeln, die auf "Eingelenker-Bremsen" angestimmt sind.
Bei "moderneren" Geometrien wo die Canti-Sockel weiter von einander entfernt sind kann man gut "low profile" Cantis nehmen, mit flachem Seildreieck und das kombinieren mit Hebeln, die auf Zweigelenker-Bremsen abgestimmt sind.

Cantis und V-Bremsen haben unterschiedliche Seilwege. Bei allen anderen Rennradbremsen müssten die gleich sein.
...

Das stimmt so nicht.

...
Bei Shimano gab es bei der 105er Aerobremshebel anfangs noch mit Singlepivot (1050) und dann mit Dual-Pivot (1055).

Auch das ist nicht ganz richtig.
Die Hebel, welche auf Zweigelenker-Bremsen abgestimmt sind (BL-1055) haben mehr Seilweg pro Hebelweg als die Hebel, welche auf Eingelenker-Bremsen abgestimmt sind (z.B. BL-1051).

Daher bekommt man auch mit guten Eingelenker Bremsen (BR-7402) in Kombination mit passenden Bremshebeln (BL-7402) praktisch genau so gute Verzögerungswerte hin, wie mit moderneren Zweigelenkern - nur das diese mit mehr Seilweg arbeiten.

Alte Eingelenker-Bremsen mit modernen Hebeln sind Mist (habe ich oben geschrieben) weil die Handkräfte zu groß werden.

Moderne Zweigelenker-Bremsen mit alten Hebeln (z.B. BL1051) brauchen seeehr geringe Handkräfte und sind Super-Gut dosierbar - solange die Bremse penibel genau eingestellt ist, die Felge keinen großen Schlag hat und solange man mit dem Hebel nicht am Lenker anstößt...

...
Bei den älteren Single-Pivot muss man meistens in Unterlenkerhaltung gehen um vernünftig bremsen zu können.
...

Probier 'mal die einfachen BR-1050 in kurz aus, zusammen mit BL-1051 Hebeln, mit guten neuen Bremszügen & Hüllen und mit aktuellen Bremsblöcken.
Du wirst auch in "Oberlenkerhaltung" auf dem Bremsgriff ohne große Handkräfte einen Salto vorwärts machen können. - Aber die Bremsen sind sooo gut dosierbar, dass du rechtzeitig vorher aufhören kannst weiter zu ziehen...

 

[einbeiner]

Es ist auch bei alten Crosser-Rahmen - wo die Sockel dicht bei einander stehen - sinnvoll Cantis zu nehmen mit Hebelarmen die weit abstehen, kombiniert mit spitzem Seildreieck und mit "alten" Bremshebeln, die auf "Eingelenker-Bremsen" angestimmt sind.
Bei "moderneren" Geometrien wo die Canti-Sockel weiter von einander entfernt sind kann man gut "low profile" Cantis nehmen, mit flachem Seildreieck und das kombinieren mit Hebeln, die auf Zweigelenker-Bremsen abgestimmt sind.

Danke Chris,
das passt und erklaert auch, warum die Hebel hier vorn ganz gut gehen und mit der U-Brake hinten nicht so prall. Ich dachte, das laege an der nicht mehr ganz so fitten U-Brake und der suboptimalen Zugverlegung dort..

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Ja wie geil, noch so'n Bekloppter der das kennt (vermute ich)
Anhang anzeigen 406180

Die Serie läuft aktuell auch wieder auf TNT Comedy!

Die Serie is der Oberhammer!
Schön stumpf

Hab mir vor net Weile die DVD Box gegönnt

 

[reisberg]

Die Serie is der Oberhammer!
Schön stumpf

Hab mir vor net Weile die DVD Box gegönnt

Hamwa vor 20 Jahren geschaut.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Hamwa vor 20 Jahren geschaut.

Ich heut noch

 

[Nimmerklug]

Und ich eben mal kurz. Ganz kurz.

 

[be.audiophil]

Wir sind schon allesamt irgendwie Nerds

 

[xbiff]

Sind die Pedale die spd PD-R540?

Und wenn ja, willst Du die loswerden?

...sollte ich noch welche in der Garage haben!

 

[xbiff]

Du hast mich angesprochen, ich antworte dir, ich weiß nicht was du mit deinem Beitrag mir/uns sagen willst, nur so viel , einen Amboss habe ich auch in der Werkstatt.

...seiner ist aber besser!

 

[RIC-DO]

...seiner ist aber besser!

Na da gehe ich aber sowas von stark aus, schon weil er mit einem Lamborghini Trecker angeliefert wurde, sorry manche Leute haben echt einen an der Waffel.

 

[Sonne_Wolken]

Heute kamen zwei Pakete an:

Mit einem richtigen Navi kann ich dieses Jahr endlich auch längere Brevets fahren und auch noch mehr im Ausland unterwegs sein.
Mit meinem Handynavi kam ich da immer wieder an Grenzen, auch wenn es ansonsten meistens ganz gut funktioniert hat.

Und dann noch das:

Ein paar Pedale fürs 87er Bianchi und Klingeln fürs Bianchi und fürs Giant. Die Pedale werden sich das Bianchi und das Giant wahrscheinlich teilen, da ich manchmal auch mit alten Klickpedalen fahre.

 

[Alex73]

Ein paar Pedale fürs 87er Bianchi und Klingeln fürs Bianchi und fürs Giant. Die Pedale werden sich das Bianchi und das Giant wahrscheinlich teilen, da ich manchmal auch mit alten Klickpedalen fahre.

Sind die Sachen von Veloclassic oder gibt es noch eine andere Quelle für die roten Pedalriemen? Die neu gefertigten gibt's ja nicht mehr in rot.

 

[Sonne_Wolken]

Sind die Sachen von Veloclassic oder gibt es noch eine andere Quelle für die roten Pedalriemen? Die neu gefertigten gibt's ja nicht mehr in rot.

Die sind von Sella Berolinum.

 

[Alex73]

Danke!

 

[Thomthom]

Haben die roten Riemen,ähnlich wie bei Look, mehr Bewegungsfreiheit?

 

[Sonne_Wolken]

Haben die roten Riemen,ähnlich wie bei Look, mehr Bewegungsfreiheit?

Bestimmt. Zumindest wenn man sie nicht so fest zieht.

 

[Thomthom]

Dann gibt es 3Bewegungsfreiheiten wie gehabt: Schwarz,grau,Rot.