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Ich werde mit campa nicht mehr warm
Wie meinst du das mit den Einfuhrhilfen abgeschnitten?Und win genau unterscheidet sie sich die record von der super record?
Da ich mir kein rotes Rad kaufen durfte (das "muß" nun @Tichy fahren), habe ich mir als Kompromiss zwei Räder gekauft Eines davon ist ein Jan Janssen Tour de France aus Ende des 70er Jahre mit Suntour-Schalterei / Weinmann-Bremsen. RH 61 - 62. Ich fand / finde das Grün ziemlich schön. Das Chrom ist leider nicht mehr so schön, aber evtl. wird's wieder schön.
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Und v1 auch defitniv nicht, die hatten doch die flachen Entspann-Hebel und nicht die Löffel oder?
Einiges aus der letzten Woche:
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Peugeot CAD aus Reynolds 531 mit 105er und schrecklichen Tria-Umbau. Gekauft wegen der Shamals:
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Kaum bebremst (ganze Rad in sehr gutem Zustand), Riss und Dellenfrei. An der Bremsflanke erkennt man sogar noch die campagnoloische Behandlung zur Verbesserung der Bremsleistung.
noch mehr Teile fürs Somec:
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Und von gestern:
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Anhang anzeigen 448879
Wollte eigentlich nur den NOS Umwerfer (FD-7403) kaufen, direkt ein Anruf bekommen und nach drei Tagen verhandeln dann bei dem Konvolut angelangt. (Fast) alles NOS und NIB, auf jeden Fall nix in Betrieb gewesen! Interessenten haben schon im voraus reserviert.
Ich tuhe mich immer schwer alte unbenutzte Teile zu verbauen, beim Umwerfer habe ich es mich getraut, die Kurbel verbaue ich aber nicht...
PS: Die beiden die reservierten, ihr bekommt später Nachricht mit Detailfotos
@burnhh :
Nur mal für mich zum Mitschreiben.
Du wolltest nen UW und hast dann das gekauft :
Ich bin immer wieder froh wenn ich feststelle das ich nicht der Einzige bin der so verstrahlt ist.
Mille - Greetings
@L€X
So einen Fang möchte ich auch mal machen, gefühlt läuft mir immer irgendwie der Schrott zu
Peugeot mit shamals - ich muss wohl mal über meine suchroutinen nachdenken.....Einiges aus der letzten Woche:
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Peugeot CAD aus Reynolds 531 mit 105er und schrecklichen Tria-Umbau. Gekauft wegen der Shamals:
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Kaum bebremst (ganze Rad in sehr gutem Zustand), Riss und Dellenfrei. An der Bremsflanke erkennt man sogar noch die campagnoloische Behandlung zur Verbesserung der Bremsleistung.
noch mehr Teile fürs Somec:
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Und von gestern:
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Wollte eigentlich nur den NOS Umwerfer (FD-7403) kaufen, direkt ein Anruf bekommen und nach drei Tagen verhandeln dann bei dem Konvolut angelangt. (Fast) alles NOS und NIB, auf jeden Fall nix in Betrieb gewesen! Interessenten haben schon im voraus reserviert.
Ich tuhe mich immer schwer alte unbenutzte Teile zu verbauen, beim Umwerfer habe ich es mich getraut, die Kurbel verbaue ich aber nicht...
PS: Die beiden die reservierten, ihr bekommt später Nachricht mit Detailfotos
Peugeot mit shamals - ich muss wohl mal über meine suchroutinen nachdenken.....
Das PA60 von meiner Freundin - auch "construit avec 531" - hat auch 26,6. Muss ich wohl mal etwas genauer schauen.
Die ersten zwei Probleme haben sich allerdings schon ergeben: die Kurbeln sagen 9/16-20, verbaut waren kyokoto mit vermutlich eben diesem Gewinde. Beide gingen nur mit grober Gewalt raus, für das rechte musste ich zur freundlichen Werkstatt für das große Werkzeug (60cm langer Pedalschlüssel). Gewinde ist jetzt auch nach geschnitten und normale Pedale passen.
Zweites Problem: auf dem Rückweg von der Werkstatt dreht plötzlich der Lenker locker: Vorbau gebrochen!
Zum Glück nix passiert, bei einer vollbremsung hätte das böse enden können...
Der Start mit dem Gitane war also eher holprig, zur Strafe überlege ich, ob ich nicht ein singlespeed draus mache[emoji41] mit den honeycomb ausfallenden und einem lrs mit hg nabe sollte das gut funktionieren
Gerade zuhause eingetroffen!
Gerade zuhause eingetroffen!
Kurze Politur der Chromgestelle und Behandlung der Sitzschalen mit Renuwell (was ein geiles Zeug für Holzoberflächen) und schon sehen die Stühle fast wieder wie neu aus...
Gefällt mir ausgesprochen gut!
Ich saß da auch als Schüler draufErinnert mich an Schule