Mein Fang des Tages

[kokomiko2]

Ein Mitbrinxl meiner besseren 0,5 aus dem Ausland (Hessen):

Wusste gar nicht, dass die Neu-Opelaner auch das Sitzen organisiert haben.
Starke Gebrauchsspuren, Leder aber iO. Weckte natürlich Erinnerungen an meine zerbröselten Brooksgestelle. Aber hier scheint kein hemmungsloser Leichtbau vorzuliegen, er bringt 462g auf die Waage. Weiß jemand, wie alt der ist ?

 

[Abasobaba]

Sehr schönes Rad. Erinnert mich sehr stark an mein Vicini. Der Rahmen wurde anscheinend im Auftrag von Billato gelötet und an unterschiedliche Hersteller verkauft. Steuerrohr, innenverlegter Schaltzug und Sattelstrebe sieht zumindest recht ähnlich aus.
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Vielen Dank für die Infos!
Das Vicini ist toll. Ich hoffe meins sieht auch so super aus, wenn ich damit fertig bin

 

[PierreSeb]

Nach langer Verhandlung konnte ich meinem Kollegen endlich dieses Petermann abluchsen.
Chromovelato und Chrom Steuerrohr, dazu jede Menge Pantos, das fand ich schon mal dufte.
Habe noch eine schöne Super Record hier rumliegen, die würde sich gut machen. Was meint ihr, Modolo Master Bremsset dran lassen? Aufkleber dran lassen?
Leider findet man im Netz nur wenig Infos zu dem Rahmenbauer. Wenn jemand mehr weiß, würde mich das sicherlich interessieren!


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Mit Radsport Petermann hat es aber nichts zu tun? Die gibt es ja auch schon seit über 30 Jahren.

 

[Abasobaba]

Doch gut möglich!
Das Rad ist aus Freiburg. Wäre naheliegend..

Mit Radsport Petermann hat es aber nichts zu tun? Die gibt es ja auch schon seit über 30 Jahren.

 

[PierreSeb]

Doch gut möglich!
Das Rad ist aus Freiburg. Wäre naheliegend..

Kleine Anfrage dort würde sich ja vielleicht lohnen?!

 

[Abasobaba]

Kleine Anfrage dort würde sich ja vielleicht lohnen?!

Bin dabei, guter Tipp !!

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Vielen Dank an @Alex73

 

[gridno27]

Ihr mit euren Italienern. ...
In Frankreich 1954 gebaut (nur in diesem Jahr mit Alu-Karosse !) und komplett original.
Ok....Die Michelin's sind neu.


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ist zwar Montaq aber bei dem fällt mir der ein - total unterschätztes Teil - nur was für Kenner

@puntom
mein Beta Montecarlo direkt aus Bella Italia war eine Rostlaube ohne Gleichen, total ohne Hohlraumversiegelung, der trotz Wachsbehandlung so schnell rostete das man so schnell gar nicht gucken konnte ... Mein Vater wollte den damals nochmal restaurieren aber jeder meinte der schafft's karosserirmäßig nicht mal mehr bis zum Schrottplatz

und nicht die Basis des Rallye 037 - der Beta Montecarlo war Basis des Gruppe 5 Autos von Hand Heyer in der damailigen Version von der DTM - man fuhr noch in 2 Klassen bis 2.0 L Hubraum und bis 3.0 L Hubraum - so war es oft nur ein Fernduell zwischen Heyer im Lancia und Ludwig oder Wollek im Porsche 935

 

[puntom]

ist zwar Montaq aber bei dem fällt mir der ein - total unterschätztes Teil - nur was für Kenner
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@puntom
mein Beta Montecarlo direkt aus Bella Italia war eine Rostlaube ohne Gleichen, total ohne Hohlraumversiegelung, der trotz Wachsbehandlung so schnell rostete das man so schnell gar nicht gucken konnte ... Mein Vater wollte den damals nochmal restaurieren aber jeder meinte der schafft's karosserirmäßig nicht mal mehr bis zum Schrottplatz

und nicht die Basis des Rallye 037 - der Beta Montecarlo war Basis des Gruppe 5 Autos von Hand Heyer in der damailigen Version von der DTM - man fuhr noch in 2 Klassen bis 2.0 L Hubraum und bis 3.0 L Hubraum - so war es oft nur ein Fernduell zwischen Heyer im Lancia und Ludwig oder Wollek im Porsche 935
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Danke, das war mir nicht klar. Tolles Bild des Lancia in Aktion. Auch da haben wir einen ähnlichen Geschmack. Der Lancia und der Renault 8 Gordini sind auf meiner leider imaginären Autowunschliste, neben Alfa 2000 GTV und Renault 5 Turbo

 

[xbiff]

.....und Renault 5 Turbo

R5 Turbo, oder R5 Turbo2 ?

 

[puntom]

R5 Turbo, oder R5 Turbo2 ?

Turbo 2

 

[xbiff]

Turbo 2

Sehr, sehr geil! Ein Bekannter hat seinen vor kurzem verkauft.

 

[gridno27]

Alfetta 2000 GTV in silber hatte ich damals nach einem Alfasud Sprint der dem Beta Montecarlo folgte - komische Sache von den Italiener damals mit 151 PS gerade in höchste Klasse gerutscht Danach hatte ich erst einmal die Nase voll von den Italiener und der Honda Accord Aerodeck eignete sich zudem besser zum Kinderwagentransport ... danach kam aber wieder mit dem 166 wieder ein schicker eleganter Italiener

... ich würde aber als Spassauto wenn ich kriegen würde einen Renault Spider mit 150 Laguna PS vorziehen - das Teil durfte ich 'mal fahren
an den kommt m.A.n. kaum was ran in Sachen Beschleunigung und Go-Kart Feeling und am besten noch ohne Scheibe - ausserdem sammle ich nun mal Plastik

.... so jetzt aber Schluss mit OT

 

[xbiff]

......und der Honda Accord Aerodeck

Den hatte ich auch mal. Wenn es noch einen rostfreien geben würde, käme ich echt ins grübeln. War ein toller Gerät!
Hatte den in der gleichen Farbe und den selben Felgen- war 'ne schöne Zeit. Leider können die heute bei Honda nur noch UFOs bauen.

 

[Olddutsch]

Alfetta 2000 GTV in silber hatte ich damals nach einem Alfasud Sprint der dem Beta Montecarlo folgte - komische Sache von den Italiener damals mit 151 PS gerade in höchste Klasse gerutscht Danach hatte ich erst einmal die Nase voll von den Italiener und der Honda Accord Aerodeck eignete sich zudem besser zum Kinderwagentransport ... danach kam aber wieder mit dem 166 wieder ein schicker eleganter Italiener

... ich würde aber als Spassauto wenn ich kriegen würde einen Renault Spider mit 150 Laguna PS vorziehen - das Teil durfte ich 'mal fahren
an den kommt m.A.n. kaum was ran in Sachen Beschleunigung und Go-Kart Feeling und am besten noch ohne Scheibe - ausserdem sammle ich nun mal Plastik

.... so jetzt aber Schluss mit OT
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Noch mehr fun http://www.automobilesreview.com/auto-news/2011-ktm-x-bow-r-300ps-790kg/25766/#&gid=1&pid=3

 

[kokomiko2]

Jetz aber mal Schluss hier ! Habe gerade auf arte was über illegale Autorennen gesehen, was für §%$&§"?ß%§ AARGH...lö..es gibt !

 

[Thomthom]

 

[Avi.1990]

Lenkerband 3ttt Lorica in weiß & Lenkerband 3ttt Lorica in schwarz NIP und ein sehr gut erhaltener kaum gebrauchter Rudelli Steuersatz (ehr ganz ründlich, gibt es auch mit einer anderen unteren Schale), Rillenlager, ca 90gr. mit alten Fett und Gabelkonus uch komplett aus Aluminium.
Das weiße 3ttt Lorica Lenkerband (Kunstleder) kommt an mein nossigen Mavic 355 (Drop Handlebar) oder bullhorn mit nossiger Modolo Superprestige Bremserei an den metallic roten gibi Rahmen mit weißen decals/Wasserschiebebildern und Pantografien, wie der schönen Chromgabel und den 3/4 verchromt Hinterbau, mit den Mavic Ref. 355 "Bremszugumlenkendröhrchen 0.o"

nicht mein Lenker und Röhrchen... ->
Ein Pärchen von mir - hab noch zwo in Chrom , einmal bereits verbaut @ Simoncini Crono Special
Die Lenker - Bremshbel - Röhrchen Kombination

 

[Avi.1990]

Unterschiede der Steuerstätze...
Der oben bereits abgebildetet (only Rudelli) ist der Neuzugang, sehr preiswert war es
Beim anderen fehlt mir der Alu Gabelkonus für Rillenlager -_-'
Also Primax Rudelli all italian .

 

[Avi.1990]

älterer Neuzugang, vergnagener Monat for the gibi - nos gpm crono special!!! bottom bracket - tretlager - movimento centrale
Eigentlich war nur die Welle der Fang! muah.
Rest war noch in nos da, stammt von nem Gipiemme 600100/M Kurbelkauf @knutson22 <3 merci beaucoup!!!
all nos .
Die Kurbel samt Special markierter Welle ist an mein Vater gewandert, samt dem Leto 531p ehemals auch von @knutson22 vereint dort beisammen.

makellos

edit: nos CronoSpecial Kurbel ist da, 172,5 mm mit nos gpm Staubkäppchen
GPM Exploit Schaltwerk auch nos und GPM Exploit Schalthebel uch nos sind beisammen und Paar leicht gebrauchte GPM CronoSpecial Pedale (über teHbay @knutson22 gefischt^^) ! GPM Sattelstützenklemmbolzen auch, kam mim Rahmen und gab die Richtung vor !

edi2t: Der Rudelli Neuzugang wandert auch (anthropomorph) ans gibi!